www.bvvaul.ru

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!

Ну, парни, вам виднее.

Удалено автором

Игорь

Коля, я не доверяю " эксперту, полковнику Ставеру, парашютисту-инструктору, совершившего 564 прыжка в самых разных (как положено инструктору) условиях." Для летчика, такое количество прыжков - много..
Для парашютиста-инструктора ни о чем. Ну если он начальник ПС ПДС полка из летчиков или штурманов, ну вроде уровень... Но никак не уровень обсуждать в пределах МО. Там покруче есть перцы. И вообще статья преждевременная и похоже заказная.
_________________
Бученов И.Г.

Шаров · Зарегистрирован: 06.03.2007 Сообщения: 398

Извините, что вклиниваюсь в Ваш разговор - Шаров Александр Юрьевич 76 г.в.

Я поддерживаю Игоря, да рано еще обо всем судить, но статья очень ЛЖИВАЯ.
Во первых, это не Приморье, а Хабаровский край аэродром Хурба.
Во вторых, летчики очень подготовленные и были в Сирии, есть фото на котором они все вчетвером с Путиным.
В третьих, были простые условия ПМУ т.к. при катапультировании купола парашютов были видны на Д= 20 км.

Я сам отлетал 20 лет на фронтовом-бомбардировщике Су-24, на смену которому и пришел Су-34
Обидно, очень обидно - СПОТКНУЛИСЬ на ровном месте.

FAU-75

Всем привет!
Сегодня День рождения Володи Тарасова!
Крайний раз я с ним виделся в Чугуеве при переучивании, а он там уже служил. Кто, что знает о нём?
_________________
С уважением, Александр Фаустов

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!!
Александр Павлович, свои статьи, которые я размещаю, в основном касаются общих тем. Вот последняя по поводу катастрофы двух СУ-34. Мне эта статья понравилась, конечно не тем, что произошла катастрофа, а тем, что автор вскрыл тот бардак, который творится в Авиации ( к сожалению и не без помощи нашего выпускника Бондарева, кстати покойный И.И. Агафонов все удивлялся - какой дурак поставил этого тупицу Главкомом ), но прочитав высказывания наших боевых летчиков - удалил. Ведь эта статья носит общий характер.
Ну, а насчет своих личных мыслей - хорошо, я подумаю и исправлюсь.
Теперь далее ( раз взялся за перо ):
Игорек, конечно есть более крутые перцы по анализу всего, что происходит в Авиации. Один такой Красноперов Андрей, который тоже анализирует, делает выводы по всем авариям и катастрофам, но это летчик-инструктор, который был у меня в АЭ на Л-29 в Тамбовском училище - как ты думаешь, он крутой перец?! ( Сергей Лялин смеется )
Шарову.
Александр Юрьевич, дело не в том, что купол был виден за 20 км., а дело в том, что летчиков ( морской Авиации ) не научили приводняться и они просто запутались в стропах. Просто не научили.
Ну, это мое личное мнение.
Комаров Николай

serb-75

Всем привет!
Саша! На сайте hah.life есть ролик "Память о коллегах из Чугуева" Юрия Литвинова. Там две скорбные даты: Тарасов Володя - 24.01.54 г. - 14. 01. 2014 г. и Мосунов Володя - 30.10.54 г. - 30. 12. 2008 г.
_________________
_________________
Бородкин С.

serb-75

Ещё раз привет!
"Про "чудеса" в катастрофе с Су-34, которые можно подвести под статью УК" - статья В. Алксниса на сайте nakanune.ru
_________________
_________________
Бородкин С.

root · 24.01.54 г. - 14. 01. 2014 г.

FAU-75

Спасибо за информацию. Помянем ребят наших...
_________________
С уважением, Александр Фаустов

FAU-75

Удалено автором после просмотра.
_________________
С уважением, Александр Фаустов

черюр

Ну...За культуру музыки !

_________________

кондр-75

Сан Саныча Норко, лётчика с морской душой, поздравляю с днём рождения!
Здоровья крепкого, много радостных дней и всех земных благ!
Обнимаю.
_________________
С уважением, А.Кондрашов.

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Саша, с днем рождения, желаю максимального полета по жизни в полном здравии.

serb-75

Саша Норко! С днём рождения! Будь здоров, добра и благополучия на долгие годы!
_________________
_________________
Бородкин С.

avial

Сан Саныч Норко, с Днем Рождения! Благ земных, здоровья и удач во всех направлениях!
_________________
С уважением,
В.Матасов
_________________________________
Мы слишком редко видимся, чтобы при встрече пить чай.

черюр

КЛИКАБЕЛЬНА

_________________

черюр

_________________

FAU-75

Печальная новость.
Только что позвонил Анатолий Гришин и сообщил, что умер Володя Копылов http://www.bvvaul.ru/profiles/1729.php сегодня хоронят. СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ И ЗЕМЛЯ НЕБОМ!
_________________
С уважением, Александр Фаустов

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Скорбно, что наши ребята так рано уходят от нас. Соболезнование родным и близким, а Володе пусть земля будет пухом.

Володя

Позвонил Леша Крупенин. Сообщил эту печальную весть. Скорбим, соболезнуем. Светлая память, земля пухом.

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
Политинформация.
Парни, пишите рапорта.

Новая авиадивизия в Калининграде столкнется с крупной проблемой
6.02.2019 в 14:33
В ближайшее время в Калининградской области будет воссоздана полноценная авиационная дивизия. И это первое подобное усиление войск в регионе за последние годы. Однако есть большие сомнения, что дивизия сразу окажется полностью боеспособной, и проблема вовсе не в недостатке техники или авиатоплива.
Для российской системы обороны и безопасности произошло важное событие – в Калининградской области сформирован новый авиаполк, на вооружении которого находятся самолеты Су-27.Речь идет о воссоздании легендарного 689-го гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного полка имени Александра Покрышкина. В годы Великой Отечественной советский ас воевал в составе именно данного полка. Всего же с 1941 по 1945 год 14 летчиков авиаполка были награждены звездами Героя Советского Союза. Также будет воссоздана другая легендарная воинская часть: 4-й отдельный гвардейский морской штурмовой Новгородско-Клайпедский Краснознаменный авиационный полк имени маршала авиации Ивана Борзова. Частью его славного боевого пути является, например, битва за Кенигсберг в 1945 году, где летчики авиаполка особенно отличились.
Можно предположить, что воссозданием двух авиационных полков дело усиления калининградской группировки ВВС не ограничится и вскоре на основе расположенной в области 72-й авиабазы Морской авиации Балтийского флота будет создана полноценная авиадивизия. Для этого нужен как минимум еще один полк.
Не исключено, что воссоздание связано с активностью НАТО в регионе. «Дело в том, что мы постоянно наблюдаем не очень дружественные полеты самолетов НАТО вдоль наших границ, воздушные провокации, опасные сближения с нашими самолетами, – сказал газете ВЗГЛЯД заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко. – А Калининград, как известно, является передовой точкой, там должны находиться наиболее активные подразделения».
Заслуженный военный летчик, участник боевых действий генерал-майор Владимир Попов в беседе с газетой ВЗГЛЯД связал ожидаемое появление авиадивизии в Калининграде с выходом американцев из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. «Мы компенсируем возможности ракетных систем по ударным характеристикам», – пояснил он. Попов считает, что нужно сформировать еще один-два полка истребительной авиации и дивизию ударных бомбардировщиков типа Су-34 или смешанную: «допустим, один полк Су-34 и два полка на Су-24. Это будет мощный кулак для того, чтобы силы альянса НАТО понимали, в чем дело».
«Похоже, в истории с тотальным разоружением Калининградской области что-то наконец начинает меняться», – написал в свою очередь телеграм-канал «Взгляд человека в лампасах». То есть Россия сейчас лишь воссоздает то, что было потеряно ранее.
Как рассказал газете ВЗГЛЯД бывший замкомандующего ВВС Прибалтийского военного округа СССР по армейской авиации генерал-майор Александр Цалко, в Калининградской области во времена СССР были дислоцированы действительно крупные силы. В 1991-м ВВС Балтийского флота насчитывали 328 боевых самолетов и 70 вертолетов. Цалко отмечает, что в девяностые ликвидировали общевойсковую армию, которая стояла в Калининградской области. А ведь она имела комплект армейской авиации с полком, эскадрильей и двумя отрядами.
Сравнительно большая (если брать штатную численность машин) группировка оставалась здесь еще десять лет назад. Ее основой являлся все тот же 4-й авиаполк имени Борзова. Но в 2010 году он был ликвидирован в рамках программы оптимизации вооруженных сил. По той же причине за год до этого прекратил свое существование и 689-й полк. Оба полка были преобразованы в авиаэскадрильи.
Дело в том, что с момента распада СССР две легендарные части находились в печальном состоянии. Так, по открытым данным, в 2002 году полностью боеготовыми были лишь шесть самолетов из состава 4-го авиаполка. Еще шесть могли лишь взлететь и сесть. Перед расформированием не лучше обстояла ситуация и в 689-м полку.
Теперь же, по данным на конец 2018 года, в составе истребительной эскадрильи 72-й авиабазы находится 13 машин – 10 Су-27 и три Су-27УБ. Штурмовая эскадрилья включает в себя 14 самолетов Су-24М и 8 новых Су-30 СМ. По советским меркам, конечно, это капля в море. Тем не менее проблема нехватки самолетов, как ожидается, будет сравнительно легко решена. Министерство обороны уже анонсировало переброску истребителей Су-27 из состава 105-й смешанной авиадивизии, дислоцированной в Тверской области. Вероятно, скоро Морская авиация Балтфлота получит и другие самолеты.
Характерно, кстати, что похожий процесс идет с танковой группировкой Калининградской области. Здесь тоже пытаются воссоздать то, что было утеряно безо всякой войны, так сказать, собственными усилиями. В 2009–2010 годах из Калининградской области массово выводилось российское тяжелое вооружение. Количество танков здесь, по открытым данным, сократилось с 803 до 40 единиц. Они были сведены в один танковый батальон в составе 79-й гвардейской отдельной мотострелковой бригады. Однако в прошлом году наступило время для обратного процесса: началось формирование отдельного танкового полка в составе 11-го армейского корпуса Береговых войск Балтийского флота. В этом месяце Министерство обороны сообщило о том, что на вооружение поступило более 30 танков Т-72Б.
Однако процесс возрождения авиагруппировки в Калининградской области может столкнуться с серьезными сложностями. И проблема в этот раз не в нехватке техники, а в остром дефиците кадров. Она стала следствием ситуации, которая сложилась за прошедшее десятилетие, подчеркивают авторы канала «Взгляд человека в лампасах». Краснодарское высшее военно-авиационное училище летчиков (КВВАУЛ) – а оно, напомним, является единственным на сегодняшний день военным учебным заведением, готовящим военных летчиков – в течение нескольких лет практически не осуществляло набор. Этой проблемой озаботились в 2013 году, спустя полгода после увольнения с поста министра обороны Анатолия Сердюкова.
Его преемник Сергей Шойгу, выступая в Госдуме в 2017 году, заявил, что дефицит военных летчиков в Военно-космических силах по состоянию на 2016 год составил огромную цифру – аж 1300 человек. «Для сравнения: из стен КВВАУЛ в том же 2017 году вышло 150 выпускников. И это при том, что численность выпуска, по сравнению с 2016 годом, увеличилась в два раза!» – отмечают авторы телеграм-канала.
«Проблема нехватки летчиков фундаментальная, ее надо решать формированием училищ,

– подтверждает Александр Цалко. – Об этом мы вопили 10 лет назад: что вы творите, сохраните училища, пусть они не выпускают курсантов, пусть будет 10 курсантов в полку, но сохранится структура и методика. Ведь училище создается годами, пока школа формируется, и такие школы были фундаментальными». «Полк – 40 машин, значит порядка 56–60 летчиков. Если дивизия из трех полков, то получается 120 единиц авиатехники, если из четырех, то 160–170. То есть как минимум 200 летчиков надо, грубо говоря, на смешанную авиационную дивизию, без учета вертолетчиков», – объяснил эксперт.
Владимир Попов полагает, что проблему нехватки летчиков для новой авиадивизии можно решить за счет ротации кадров. По мнению Попова, можно действовать в два этапа: на первом из разных округов перебрасываются авиаэскадрильи и сводятся в единый полк. На втором будут создаваться новые авиаэскадрильи взамен переброшенных. В любом случае, уверен генерал, доукомплектование кадров в Калининграде является решаемой проблемой. «На худой конец можно сегодня обратиться к ребятам, которые были уволены раньше, и брать их на службу снова. Некоторые с удовольствием пойдут», – подчеркнул эксперт.
Попов считает, что создание авиагруппировки в Калининградской области потребует не более полугода. «И людей перевезем, и жилье организуем, бытовки построим, как делали в Сирии, для начала», – рассказал он. Еще два года, по мнению Попова, потребуется на то, чтобы создать авиаэскадрильи взамен переброшенных в Калининград.
Цалко также отмечает, что решению проблемы могла бы помочь переброска летчиков из других соединений. Однако он подчеркнул, что это лишь временное решение, «затыкание брешей», и необходим системный подход. Ведь обучение летчика училищем не заканчивается, и даже двух лет подготовки в войсках после выпуска будет недостаточно. По словам Цалко, четыре года – это минимальный срок для подготовки летчика после училища, а в идеале, как говорили раньше, «два високосных года», то есть восемь лет, указал он, напомнив, что таких летчиков для авиадивизии потребуется несколько сотен. Если не тысяч.

FAU-75

Всем привет!
Николай, спасибо за политинформацию, ИНЕТ богат.
Но, там же есть ещё сообщения, что Шойгу заявил, что каждый год будет выпускаться по 1300 летчиков. Веришь?

P.S. Кстати, мы, конечно, переживаем за то, что происходит в авиации,
но почему-то не делимся своим анализом здесь.

Моё личное мнение:
Дальний Восток. Два Су-34 столкнулись в облаках над морем. Ошибка ведомого. ПСС - сработала в говно.
Ту-22М3 на Северах - командир экипажа, в тех условиях, не смог оценить расстояние до земли...
Земля небом нашим лётным братьям!
_________________
С уважением, Александр Фаустов

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!
Саня, Украина нам поможет. ( шутка - ха, ха, ха )
Свое мнение о СУ и Ту, напишу будучи на работе.

Украина пожаловалась на отток в Россию летчиков и конструкторов

Экс-депутаты Верховной рады заявили об оттоке в Россию квалифицированных украинских специалистов, включая летчиков-испытателей и конструкторов. Причина - неудовлетворительное состояние украинской экономики и отсутствие перспектив.Бывший депутат, экс-министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко отметил, что в России украинским летчикам-испытателям предоставляют работу и гражданство. При этом на Украине у подобных специалистов никаких льгот нет.
Он подчеркнул, что парламент не хочет утверждать звание "Заслуженный летчик-испытатель Украины", льготы по пенсиям полностью отменены, а средняя пенсия летчика-испытателя - 10 тысяч гривен, пишет РИА Новости.
По словам экс-депутата Рады и бывшего главы украинского бюро Интерпола Кирилла Куликова, Украина потеряла огромное количество работников военно-промышленного комплекса. Речь идет как о квалифицированном персонале, так и о рабочих, которые уезжают, в том числе, в Россию и другие страны.

Ну надо же придумать такое, летишь и вдруг обосрался, неприятно как-то.
https://chervonec-001.livejournal.com/2677384.html?utm_source=oksharing&utm_medium=social

черюр

Бывает....начало полетов с курсантами.Право подняться первым предоставляется командиру лучшего звена....ну и так далее. После взлета я не пойду в зону,по кругу и на посадку...потом доложу.
_________________

Игорь

Юрок! Мне твое настроение не нравится.. это я мягко сказал...
Анекдот.
Новобранцу в военкомате: — В каких частях хотите служить? — Хочу быть летчиком. Посылают его на учебу, и через 2 месяца становится ясно, что летчик из него не получится. Опять в военкомате спрашивают, где бы он хотел служить. — Хочу в ПВО. — Почему в ПВО? — Если я не буду летать, так никто не будет!
Второй.
Летчик нa комиссии: — Рост? — 182. — Вес? — 84. — Спирометрия? — Это еще что? — Ну, выдуваешь сколько? — А, литра двa. — А в книжке написано четыре. — Так это по праздникам.
Прекратите, Юра, панику.
Про нас.
Молоденькая девушка, врач-окулист, по распределению попадает работать в летную медкомиссию. Самый первый день, утро, стук в дверь. Заходит старый-старый пилот, ровесник Фармана и братьев Райт. Значки "За безаварийный налет", "Заслуженный летчик", орден Трудового Красного Знамени.... командир Ил-86 - Разреши, внучка? - Проходите, присаживайтесь.... Проверила и с недоуменным интересом: - Как же Вы летаете??? У Вас же старческая дальнозоркость! Вы же приборной доски не видите!!! - Ерунда, внучка! Зато у меня хорошая мышечная память и отличный слух!!! - И что??? - Заходим в кабину, запрашиваю "Запуск", руки все помнят, включаю, запускаю. Запрашиваю "вырулить", ну, рулежку-то я вижу, выруливаем. Запрашиваю "Полосу" - разрешают. Ну в даль-то я хорошо вижу, ставлю ровно по полосе. Запрашиваю "Взлет", дают; руки-то хорошо все помнят, газ от себя, снимаю с тормозов, начинаем разбег...
- Ну это все понятно, а как Вы определяете скорость, когда отрываться??? Приборов не видите же!!!
- Отличный слух, внучка! Когда второй пилот шепчет на ухо штурману: "Эта старая б@дь нас когда-нибудь угробит!" – я плавно беру штурвал на себя....
_________________
Бученов И.Г.

serb-75

Всем привет и наилучшие пожелания!
Игорь! Умеешь ты настроение оторвать от плинтуса! Благодарность тебе от всей души!
_________________
_________________
Бородкин С.

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
Вот так всегда: пишешь, пишешь, а благодарность Бученову.

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
Кто летал на МиГ-25
Парни, сегодня мне позвонил Володя Чернышёв из Твери и сообщил, что 14.02.2019. в 11.00 у театра кукол будет устанавливаться на постамент самолет МиГ-25.
Все, кто летал на данном типе, он приглашает прибыть на открытие данного памятника.
Игорек, тебе он передал персональное приглашение.
Т.к. он на связь не может выходить, попросил сделать это мне, что я и делаю.
Комаров Н.М.

Володя

Привет из Ахтарей.
В одноклассниках встретил это фото. Хорошо помню нашего ком.звена к-на Соболева В.В., на фото он майор. А вот остальных не припоминаю. Фото хорошее, может увидите знакомые лица. Фото выставил Борис Туманов.

Кокодеев Юрий

Прискорбное известие. Правда я узнал об этом только сегодня от младшей дочери. 2 января 2017 года умер Карпов Юрий Викторович, наш однокашник. Земля ему пухом!

черюр

http://www.bvvaul.ru/profiles/2085.php
страничка Карпова Ю.В.
_________________

черюр

Все что нужно знать о Афганской войне. За 10 минут

Кликабельна

Все что нужно знать...
КЛИКАБЕЛЬНА

_________________

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
Парни, админы, прошу внести в списки, прошедших Афган моих однокашников из 202 к/о 1975 г.в.
1. Солдатенков Констаннин Константинович
2. Рахматуллин Рафкат Равильевич.
Всех Афганцев с праздников, Вы молодцы. За Вас и по 50 капель.
Комаров Николай

Sibir

Всем ребятам спасибо за поздравления! (не мог сразу ответить, был далеко.)

_________________
Норко

Никто пути пройденного у нас не отнимет!

черюр

Ба...! Знакомые все лица

_________________

serb-75

Друзья мои товарищи! Поздравляю Вас всех с Днём Советской армии и Военно-морского флота! Здоровья всем нам, радости в жизни и долгих лет!
_________________
_________________
Бородкин С.

max75

Уважаемые однокашники поздравляю Вас ваших родных и близких с государственным праздником днем Советской Армии и Военно - морского флота.
Желаю Всем крепкого здоровья, успехов, долгих лет жизни.
С уважением Д. Филатов.

черюр

Жмем аккуратно пальчиком в ...картинку
_________________

Тимохов

Всех Борисоглебцев с праздником !

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
Парни, с нашим праздником!!!! Здоровья, здоровья, и еще раз здоровья, всё остальное достанем, купим или спиздим.
Ваш Комаров Николай.

черюр

FAU-75

Всем привет и с праздником!
Недавно был по делам в г. Таганроге на ТАНТК им. Г.М. Бериева (наша гидроавиация и пр.). Летел через Ростов и, конечно, встретились в Валерой Симоненко (Глава г. Батайска) - от него всем привет!
Восстановил уже немного забытый вкус настоящей, хорошо приготовленной рыбы.
_________________
С уважением, Александр Фаустов

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!

https://communa.ru/obshchestvo/ne-geroy-v-voronezhskoy-zemle-lezhit-odin-ikh-samykh-rezultativnykh-lyetchikov-1942-goda/

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!!
Ушакову.
Ю.Н. я посмотрел страница Федотова есть, но на ней ничего нет. Если это так, то внеси пожалуйста, или я как всегда херню сморозил.

root

Николай Михайлович, добрый день.
Ты всё правильно делаешь. Я бываю только благодарен, когда мне указывают на подобные вещи, потому как иногда упускаю, что там на форуме было размещено, иногда забываю.
Вчера вечером я занёс фамилию в список выпуска и начал вносить информацию на персональную страницу Федотова И.Е., но завершить работу над страницей не успел.
Посмотрел его боевой путь, и реально несправедливо, что ему не присвоили звания Героя. В полку представление посылали на присвоение звания Героя Советского Союза, командир дивизии утвердил, а где-то в вышестоящих штабах тормознули...
Сегодня завершу работу над страницей и размещу ссылку на форуме, чтобы все тоже увидели.

черюр

https://www.youtube.com/watch?v=eLdgO84gHhM
_________________

В. Пономарев · Зарегистрирован: 31.08.2007 Сообщения: 797

FAU-75

Всем привет!
Спасибо, Юра! Шикарный ролик!
_________________
С уважением, Александр Фаустов

komarow · Зарегистрирован: 29.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток !!!
А теперь на политинформацию

https://topwar.ru/154556-i-vse-tak-ploho-v-nashem-nebe.html

Игорь

Продолжение.
https://army-news.ru/2018/05/pochemu-piloty-vvs-ssha-massovo-uxodyat-na-grazhdanku/
_________________
Бученов И.Г.