www.bvvaul.ru

komarow · Зарегистрирован: 28.04.2010 Сообщения: 2101

Не богохульствуй, сын мой.

Полянскович

6 мая - день в истории авиации
1904 - Профессором Н.Е. Жуковским в подмосковном Кучино основан Аэродинамический институт.
1930 - Первый полет почтового самолета Boeing Model 200 Monomail.
1934 - Первый опыт подхвата планера Г-9 с земли пролетающим самолетом У-2.
1937 - Произошла катастрофа дирижабля Zeppelin L.Z. 129 Hindenburg при посадке в Лэйкхерсте (Нью-Джерси). Эта трагедия означала закат эры больших дирижаблей.
1941 - В Стратфорде, штат Коннектикут, Игорь Сикорский установил рекорд длительности полета на вертолете VS-300 - 1 час 32 минут 26 секунд. Предыдущий рекорд был установлен 25 июня 1937 года был побит Эвальдом Рольфсом на Фокке-Вульф Fw.61 - 1 час 20 минут 49 секунд.
1941 - Первый полет американского истребителя Рипаблик ХР-47 «Тандерболт». Пилотировал Lowry L. Brabham.
1944 - Совершил первый полет бомбардировщик-штурмовик Douglas ХА-42 Mixmaste.r
1944 - первый полет совершил палубный истребитель Мицубиси А7М1 Реппу под управлением Ейсаку Сибаяма.
1946 - Первый полет учебного самолета Як-18 с ПД М-11ФР-1, Г.С. Климушкин.
1947 - Первый полет реактивного самолета Як-17УТИ, Г.С. Климушкин.
1959 - Мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте 500 км - 170,5 км/ч, В.В. Виницкий на Ка-15.
1959 - Первый свободный вертикальный полет совершил опытный экспериментальный самолет С-450-01 Coleoptere, который объединял самолет С-400 Р-3 с кольцевым крылом, основанным на конструкции крыла, спроектированного фон Зборовски.
1967 - Состоялся первый взлет вертолета-крана Ка-25К, летчик Е.И. Ларюшин.
1968 - Два мировых рекорда скорости на базе 15-25 км- 727,840 км/час и по замкнутому маршруту 100 км -706 км/час установил экипаж Б. Константинова на Ил-18.
1974 - Задана постройка двух летных экземпляров штурмовика Су-25 (Т-8).
1977 - Завершены Государственные совместные испытания самолета Су-17УМ (С-52У).
1987 - экипаж В.И. Терского на Ан-124 установил мировой рекорд дальности полета по замкнутому маршруту (20150,92 км).
1988 - установлен мировой рекорд дальности полета по прямой без дозаправки для самолетов среднего класса – 6341 км на самолете Ан-74, созданного в ОКБ им. О.К. Антонова специально для эксплуатации в арктических условиях, экипаж Ю.Н. Кетова
1988 - Первый полет совершил палубный истребитель-штурмовик F/A-18D Wild Weasel – двухместный вариант F/A-18C.
1991 - Создана пилотажная группа «Стрижи».

Полянскович

7 мая - день в истории авиации
1895 - А.С.Попов сделал доклад об изобретенной им системе связи без проводов. С 1945 г. День Радио.
1927 - Основана бразильская авиакомпания VARIG - крупнейшая в Латинской Америке. Первая а/к в Бразилии, в настоящее время полностью влилась в Gol Airline.
1936 - Первый полет самолета, специально построенного с герметичной кабиной - XC-35. Это был сильно модифицированный Lockheed Electra 10A.
С усиленным фюзеляжем круглого сечения и небольшими окнами салона XC-35 был оснащен двигателями с турбо-нагнетателями, контролируемыми бортинженером. Давление в кабине поддерживалось эквивалентно давлению на высоте 3658 м над уровнем моря. Впоследствии благодаря возможности летать выше 30000 футов (9144 м), ХС-35 использовался NACA для исследовательских метеорологических полетов.
1944 - Первый полёт высотного перехватчика И-222 ОКБ МиГ, лётчик-испытатель А.И. Жуков.
1945 - Лучший ас советской авиации и авиации союзников Второй мировой войны трижды Герой Советского Союза капитан И.Н. Кожедуб в воздушном бою сбил два американских истребителя Mustang. Они пытались атаковать советские истребители над нашими войсками, словно не замечали наших красных звёзд на машинах.
1946 - Первый полёт совершил дальний транспортный Handley Page H.P.67 Hastings.
1948 - Первый полёт фронтового разведчика «78» («73Р», Ту-16) ОКБ Туполева. Создан на базе бомбардировщика "73". От бомбардировщика он отличался удлиненной носовой частью фюзеляжа, несколько увеличенным миделем центральной части фюзеляжа, вертикальным оперением, увеличенным объёмом топливных баков и измененной стойкой носового шасси. Лётчик-испытатель Ф.Ф. Опадчий начинает полёты на самолёте "78", но госиспытания самолёт проходил под названием "Ту-16" (не путать с самолётом Ё88 в серии Ту-16). Однако в серию самолёт так и не пошёл.
1958 - При испытательном полёте близ Шереметьево потерпел катастрофу Ил-18А ВВС СССР. Это было первое подобное авиационное происшествие с Ил-18.
Ил-18А с бортовым номером 001, (заводской - 187000102) был выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» в 1957-м и являлся четвёртым построенным Ил-18. К 1 февраля 1958 года он был передан ВВС СССР и направлен во 2-ю авиационную краснознаменную дивизию особого назначения, которая базировалось на Чкаловском аэродроме. Всего на момент катастрофы самолёт имел 67 часов налёта и 120 посадок. Ил-18 выполнял испытательный полёт, когда произошёл отказ и пожар двигателя № 2 (левый внутренний).
При попытке совершить вынужденную посадку в аэропорту Шереметьево самолёт потерял управление и упал на площадку на территории посёлка Шереметьевский между частными домами. Погибли все находящиеся на борту 10 человек: 7 членов экипажа и 3 пассажира (по другим данным - 5 членов экипажа и 5 пассажиров).
1958 - Майор ВВС США Говард К. Джонсон на Локхид F-104A Starfighter установил новый международной рекорд высоты - 27811 м над авиабазой Эдвардс.
1973 - Совершил первый полёт дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М2.
1985 - Лётчик-испытатель Н.Ф. Садовников поднял в воздух опытный учебно-боевой Су-27УБ (Т10У-1).
2001 - На испытательном аэродроме Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова на Украине состоялся показательный полёт сверхтяжелого широкофюзеляжного транспортного Ан-225 «Мрiя». Это был первый полёт после модернизации самолёта.

Полянскович

Талалаева Юрия с 60-летием!
Для мужчины возраст как проверка:
Чем солидней, тем ценней года.
Взгляд мудрей становится, не меркнет.
И теперь проблемы — ерунда.
Шестьдесят ― всего лишь середина;
Много предстоит ещё пройти.
Шестьдесят ― для грусти не причина.
Лучшее все только впереди.
С этой круглой датой поздравляю!
С ней пусть в жизнь войдёт добро и смех.
Счастья безразмерного желаю.
Пусть во всем сопутствует успех.
Ангел пусть семью оберегает,
Рядом будут близкие, друзья.
И Господь во всем пусть помогает.
Будет дружной, слаженной семья.
В доме пусть всегда достаток будет,
Никогда ни в чем нужды не знать.
Добрые чтоб в жизнь входили люди,
И чтоб никогда не унывать.
Пусть улыбка на лице сияет,
А морщинки — это ерунда,
Каждый, несомненно, точно, знает:
Самое бесценное — года!

Полянскович

to alexandrenkov
Сергей, завтра надеюсь на твою поддержку.

Полянскович

8 мая - день в истории авиации
1903 - Первый настоящий дирижабль бр. Лебоди ("Лебедь") совершил свой первый полёт на 37 км.
1910 - В Санкт-Петербурге началась первая в России международная неделя авиации.
1919 - Начало первого трансатлантического перелета (8-31 мая), 7 посадок, А.С. Рид с экипажем на гидросамолете Кертис NC-4 (США).
1927 - Ас первой мировой войны Шарль Нунжессер вместе с фронтовым другом Франсуа Коли вылетели из аэропорта Ле-Бурже в Париже на одномоторном самолёте РL8, фирмы "Левассёр". За успешный перелёт через Атлантику они должны были получить премию Ортейга и 25 000 долларов призового вознаграждения. Самолёт назвали "Белой птицей" (фр. L'Oiseau Blanc), на его борту Нунжессер нарисовал свою эмблему времён войны. При подготовке к полёту, с машины было убрано всё, что возможно, включая радиостанцию, чтобы увеличить запас горючего; шасси сбрасывались при взлёте, поскольку самолёт должен был сесть на воду в Нью-Йорке у статуи Свободы.
Вылетев из Ла Бурже 8 мая в 5 часов 18 минут утра, самолёт исчез. Самолёт и лётчиков найти не удалось.
1929 - Первое в стране опыление лесов с воздуха ядохимикатами, С.В. Лялин на J-13.
1935 - Завершились (начались 8 августа 1934 года) заводские испытания тяжелой ударной летающей лодки МК-1 (АНТ-22).
1942 - С 7 по 8 мая 1942 года японский и американский флоты сошлись в бою в Коралловом море, где союзники, несмотря на большие потери, заставили японцев отказаться от вторжения на территорию Австралии.
1942 - В Коралловом море с борта тонущего американского авианосца «Лексингтон» эвакуированы 2735 человек – самая массовая в истории спасательная операция. Пока шла атака самолётов с авианосца, японцы нанесли ответный удар, пробив двумя торпедами левый борт «Лексингтона». Кроме того корабль получил повреждения от попаданий двух бомб и нескольких близких взрывов. В результате деформации корпуса произошла разгерметизация ёмкостей с авиационным топливом. И когда очаги пожаров были потушены, взрывоопасные пары продолжали распространяться по кораблю.
Спустя час после атаки произошла детонация от случайной искры, и на авианосце произошло несколько взрывов. Через 6 часов после первого попадания был отдан приказ покинуть корабль. После эвакуации членов экипажа на эсминцы сопровождения «Лексингтон» был торпедирован. Всего на нём погибли 216 из 2951 члена экипажа.
1953 - Первый французский конвертоплан SO.1310 Farfadet выполняет свой первый полёт в режиме вертолёта.
1961 - Начались лётные испытания экспериментальной летающей лаборатории Ту-95ЛАЛ с ядерной силовой установкой ВВР-100; экипаж А.П. Якимова. Всего до августа 1961-го было выполнено около 40 полётов.
1965 - Открыт Центральный музей Вооруженных Сил СССР.
1973 - Прототип Airbus A300B выполнил первую полностью автоматическую посадку типа в Тулузе, Франция.
1979 - В небо над Тушинским аэродромом поднялся Як-52 - небольшой самолет с ярко-красными крыльями, который с легким урчанием лихо крутил фигуры высшего пилотажа. Его впервые подняли в воздух старший тренер сборной СССР по высшему пилотажу Касум Нежмутдинов и начальник Центрального аэроклуба Юрий Александрович Комицын.
1981 - Сформирована первая эскадрилья штурмовиков Су-25, принявшая участие в боевых действиях в Афганистане.
1993 - Первый полёт чешского учебно-боевого самолёта (лёгкого штурмовика) Aero Vodochody L-139 Albatros. Машину поднял в воздух экипаж в составе летчиков-испытателей Станислава Воганки и Ладислава Шныдра. Дебют оказался успешным. В тот день самолет летал еще дважды, причем в третьем полете был выполнен полный комплекс высшего пилотажа.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Тут я Саш! Только приехал сегодня.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Присоединяюсь к поздравлениям!

Полянскович

Сергей, как ты и предлагал, хорошо получается.
Один нюанс только - 60-летний юбилей.
Поздравил Юру по ТФ с днём рождения, он передавал всем ребятам огромный привет.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович

Сергей, конечно зачёт.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович

9 мая - день в истории авиации
1884 - Родился пионер авиации Б.И. Россинский - дедушка русской авиации.
1914 - У.Ньюэлл выполняет первый в Великобритании прыжок с парашютом из аэроплана. Прыжок Ньюэлла, покинувшего борт аэроплана Грэхем-Уайт «Чарабэнк» (Grahame-White Type X Charabanc) на высоте 610 метров с парашютом весом 18 кг и диаметром купола 7,9 метра, длится 2 минуты 22 секунды.
1923 - Состоялся первый полет французского транспортного самолета Bleriot 115, разработанного французской фирмой Bleriot. Самолет представлял собой биплан смешанной конструкции, оснащенный четырьмя двигателями Hispano-Suiza 8Ac мощностью 180 л.с. Пассажирский салон Bleriot 115 вмещал 8 человек.
1924 - Состоялся первый полет прототипа самолета Dreadnought. Dreadnought - экспериментальный самолет, разработанный английской фирмой Westland Aircraft Works. Первый прототип разбился при взлете и дальнейшие работы были прекращены.
1926 - Полет к Северному полюсу и обратно (с о-ва Шпицберген), Р.Бэрд и Ф.Беннет (США) на самолете Фоккер F.VIIA "Джозефина Форд", 2575 км за 15 ч 30 мин.
Однако есть ряд вопросов. Они вернулись через 15 часов и сообщили, что якобы совершили полёт до полюса и обратно. Сомнения в том, что они достигли Северного полюса, возникли сразу же – ещё на Шпицбергене. Это было подтверждено в 1996 году: при исследовании полётного дневника Берда были обнаружены следы подчисток – фальсификация части полётных данных в официальном отчёте в Национальное географическое общество.
1932 - На аэродроме Маккук, штат Огайо, капитан ВВС США А. Hegenberger совершил заход на посадку по приборам и приземление с использованием системы, которую он разработал. Эта система, которая была принята как в гражданской, так и в военной авиации, использовала ряд маркерных радиомаяков на земле вместе с радиополукомпасом и другими гироскопическими приборами и радиоприемниками на борту самолета. Самолет - Consolidated-NY-2.
1933 - Взлетел первый прототип самолета XF3U-1. Это был двухместный цельнометаллический биплан (самолет стал первым цельнометаллическим самолетом Vought), оснащенный двигателем Pratt & Whitney R-1535-64 Twin Wasp Junior мощностью 700 л.с. Вооружение самолета состояло из двух передних 7.62-мм пулеметов, установленных над верхней центральной секцией крыла, и такого же пулемета, в задней кабине на подвижной турели.
1933 - Погиб Заслуженный летчик CCCР М.А. Волковойнов. Проводились испытания противоштопорного устройства. На передние межкрыльные стойки биплана Р-5 № 5215 слева и справа устанавливались поворотные щитки-профили шириной 35-40 сантиметров. Наблюдатель эксперимента А.В. Чесалов выпрыгнул с парашютом на 17-18 витке штопора. Летчик М.А. Волковойнов, надеясь вывести самолет, покинул его слишком близко от земли. Его парашют не успел наполниться, и Волковойнов погиб.
1934 - Совершил первый полет прототип de Havilland D.H.87 Hornet Moth. Самолет схемы биплан с элементами дополнительного комфорта, de Havilland D.H.87 Hornet Moth с закрытой кабиной, имевший два кресла, расположенных бок о бок, был конструктивно схож с самолетом D.H.86. Он имел трапециевидные крылья, а его фюзеляж, выполненный из ели и клееной фанеры, имел плоские боковины (форму ящика) и хвостовую часть, состоящую из лонжеронов, стрингеров и полотняной обшивки.
1937 - На итальянской транспортной летающей лодке MC.94 (I-NEPI), пилотируемой летчиком-испытателем Macchi, Джузеппе Буреи, установлен рекорд скорости для летающих лодок при полете на расстояние 1000 километров с 1000 кг груза - 257,138 километров в час.
1940 - В "Чкаловском" начались летные испытания закупленного в Германии бомбардировщика Do-215. Ведущими по машине назначили инженера Н.С. Куликова, летчика А.К. Долгова и штурмана Соколова. Do-215 представлял собой цельнометаллический высокоплан классической схемы.
1945 - На ЦА имени М.В. Фрунзе приземлился Ли-2 А.И. Семенкова, доставивший в Москву акт о капитуляции фашистской Германии.
1947 - Совершил свой первый полет пятиместный опытный самолет Р.48 Merganser. Это был свободнонесущий высокоплан с убирающимся трехопорным шасси и двумя двигателями Gipsy Queen 51 мощностью 269 л.с.
1949 - Совершил первый полет самолет XF-91 THUNDERCEPTOR (Serial № 46-0680), он поразил всех своими необычными техническими решениями. Фюзеляж XF-91 почти ничем не отличался от фюзеляжа серийных F-84. Только в средней части бока фюзеляжа сделаны плоскими, а в хвостовой части появились обтекатели, закрывающие дополнительные жидкостные ракетные двигатели.
1962 - Первый полет в США вертолета-крана S-64 И.И.Сикорского.
Вертолет рассчитывался на перевозку 9000 кг на расстояние 85 км, а 6000 кг - на 340 км и обладал весовой отдачей до 54%.
1967 - Поднялся в воздух первый из трех опытных самолетов Fokker F.28 Fellowship. Будучи свободнонесущим низкопланом с фюзеляжем круглого сечения, Т-образным стреловидным оперением и убирающимся трехопорным шасси с носовым колесом, самолет F28 был спроектирован под турбовентиляторные двигатели Rolls-Royce RB183. Серийно выпускался с 1967 по 1987 годы в нескольких модификациях. Построен 241 самолёт.
1971 - Завершены Государственные совместные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17 (С-32).
1982 - В ходе Фолклендского сражения английский пилот Дэйв Морган пущенной с "Си Харриер" ракетой потопил аргентинское разведывательное судно "Нарвал".
1987 - Катастрофа Ил-62М (SP-LBG) Польских авиалиний (LOT) в Варшаве, в Кабацком лесу, что на окраине Варшавы. Самолёт выполнял международный рейс LO5055 из Варшавы в Нью-Йорк, когда вскоре после вылета загорелся один из двигателей. Не зная ещё масштаба происшествия, экипаж предпринял попытку вернуться обратно в Варшаву, но при заходе на посадку авиалайнер потерял управление и врезался в расположенный под ним лес. В этой авиационной катастрофе погибли 183 человека, что делает её крупнейшей в истории Польши и с участием Ил-62.
1995 - В Москве состоялся воздушный парад над Поклонной горой и был открыт Центральный музей Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
2001 - Состоялся первый полет самолета PAC-750XL. PAC-750XL - легкий многоцелевой самолет, разработанный новозеландской фирмой Pacific Aerospace Corporation (PAC). Самолет стал дальнейшим развитием модели CRESCO 750.
2005 - Впервые в мире автоматическая посадка СВВП на палубу, СВВП "Хариер", посадка на авианосец "Инвинсибл", Англия.
2012 - Катастрофа SSJ 100 на Салаке. Авиалайнер Sukhoi Superjet 100-95B (RA-97004) выполнял показательный (демонстрационный) полёт над Индонезией, но через 25 минут после вылета из Джакарты в условиях облачности врезался в гору Салак (остров Ява). Погибли все находившиеся на его борту 45 человек — 37 пассажиров и 8 членов экипажа.
Ни экипаж борта RA-97004, ни индонезийский диспетчер не допустили прямых отступлений от правил совершения полётов, а причиной катастрофы стало стечение обстоятельств, некритичных по отдельности. Российские и индонезийские эксперты сошлись во мнении, что причинами катастрофы стали несколько факторов — действия экипажа лайнера, отсутствие у него достоверных данных о рельефе местности, невнимательность и перегруженность индонезийских диспетчеров.

Полянскович

Дорогие друзья, с Днём Великой Победы!

Полянскович

Балюк Дмитрия с 60-летием!
Шестьдесят ― это даже не возраст,
Ты года не считай упрямо.
Это просто шесть-ноль в твою пользу.
Ты по-прежнему самый-самый!
От души мы тебя поздравляем
И здоровья хотим пожелать.
Пускай жизнь тебе щедро подарит,
Все, о чем только можно мечтать!

Полянскович

Кольцова Николая с днём рождения!
Желаю счастья и добра,
Любви, семейного благополучия,
От жизни брать всё только лучшее:
Улыбок много, море вдохновения,
Во всех делах — успехов и везения,
В карьере — вверх стабильно продвижения,
А в дружбе — верности тебе и уважения.
В семье — гармонии, поддержки, понимания.
Чтоб исполнялись все заветные желания!

Полянскович

10 мая - день в истории авиации
1870 - Первый полет М.Т.Лаврентьева на собственноручно построенном аэростате, Харьков, 1,5 ч.
1904 - Под Москвой в Кучино открылся первый в России Аэродинамический институт промышленника и мецената Д.П. Рябушинского.
1912 - Была продемонстрирована германским военным разработка пулемета, стреляющего по полету самолета, причем пулемет был смонтирован на биплане с толкающим двигателем Flugmaschine Nr. 33 "Gelber Hund" ("Желтая собака"). Инженер фирмы "Euler-Werke" August Euler в 1912 году получил патент на конструкцию пулемета, стреляющего по полету самолета.
В 1915 году на фирме был разработан одноместный истребитель с таким же названием. В носу был смонтирован 7.92-мм пулемет Maxim MG 08/15.
1913 - Первый полет биплана "Гранд" И.И. Сикорского, экипаж И.И. Сикорского.
После пробных взлетов, первых кругов над аэродромом, показавших, что "Гранд" вполне способен к полету даже с двумя моторами, Сикорский перешел к совершению ряда полетов в окрестностях Петербурга и над городом. 9 мая он завяз в болоте, причем поломалась одна из лыж шасси, и не мог подняться. 10 мая полет вышел очень удачным, аппарат легко отделился от земли.
Он поднялся с Корпусного аэродрома и, на высоте около 400 м, направился к Гребному порту, оттуда к Исаакиевскому собору, затем пролетел над всем Невским проспектом, свернул у Знаменской площади, пролетел над Семеновским плацем, Царскосельским вокзалом и возвратился на Корпусной аэродром, где плавно опустился почти на том же месте, с которого поднялся. Весь полет продолжался полчаса. На борту, кроме Сикорского, Янковского и Панасюка, находились также летчики Алехнович, Раевский и Миллер. Первый гигантский аэроплан прозвали «Грандом». С этим Сикорский смириться не мог. Он был человеком славянофильских воззрений и не терпел «иностранщины». По его настоянию самолет переименовали в «Большой», просто переведя «неместное» название на русский. Конструктор дотошно объяснял репортерам, как именно называется самолет, а чтобы читатель не запутался, газеты именовали его так: «Большой» (бывший «Гранд»). Были в ходу также названия, связанные с построившим самолет заводом: «Гранд Балтийский» и «Большой Балтийский». Впоследствии Сикорский придумал своей машине еще одно имя – «Русский витязь».
1923 - Создана первая авиакомпания в Закавказье - АО Закавиа/
1926 - Норвежско-американо-итальянская экспедиция в составе 16 человек под руководством Р.Амундсена, Л.Элсуорта, У.Нобиле на дирижабле «Норвегия» начала первый в истории трансарктический перелет. 12 мая экипаж достиг Северного полюса. Весь перелет до Аляски протяженностью 5400 км пройден за 72 часа.
1929 - Впервые взлетел американский экспериментальный самолет Avion Model 1 Flying Wing. Самолет был спроектирован под четырехцилиндровый 90-сильный двигатель "Менаско А-4", соединенный длинным валом с двухлопастным металлическим толкающим винтом. Открытая кабина пилота находилась слева от плоскости симметрии самолета.
1937 - Летчик Эвальд Рольф на первом из двух построенных прототипов FW61 немецкого вертолета Fa.223 Drache, с бортовым номером D-EBVU, успешно выполнил первую посадку на авторотации.
1939 - Первые полеты, включая взлет и посадку, "телемеханических" (радиоуправляемых) самолетов - У-2 и ТБ-1
1940 - Проведены войсковые испытания в 135-м бомбардировочном авиационном полку первых 16 машин ББ-1.
1940 - Завершены испытания противотанкового ударного ПБ-100 (Пе-2), созданного в ЦКБ-29 НКВД Петляковым. 23 июня на Московском заводе № 22 запущен в серию и к концу года изготовлен первый самолёт. 1 мая 1941-го на воздушном параде над Красной площадью пролетел уже полк пикирующих бомбардировщиков Пе-2.
1940 - Четыреста вооруженных немецких десантников высадились из сорока одного планера DFS 230 у бельгийского форта Эбен-Эмаель и захватили его. Позднее, уже на острове Крит, немецкие "коммандос" выпрыгивали из дверей планеров DFS 230, чтобы обеспечить посадку транспортных самолетов с тяжелым вооружением. В этот день Германия силами 135 дивизий вторгается в Бельгию, Нидерланды и Люксембург. Начало французской кампании вермахта, завершившейся разгромом французской армии и оккупацией значительной части Франции.
1940 - Cовершил свой пробный полет первый прототип тяжёлого истребителя, пикировщика и разведчика Ar-240.
1941 - На реактивном истребителе Мессершмитт Me.163 Комет впервые преодолён рубеж 1000 км/ч. Точная скорость самолёта составила 1003,9 км/ч. Рекорд продержался до 1947-го.
1943 - Первый полет штурмовика Ил-8.
Ил-8 тяжёлый штурмовик-бомбардировщик, разработанный опытно-конструкторским бюро С. В. Ильюшина в 1943 году. Этот самолёт должен был стать усовершенствованной модификацией штурмовика Ил-2. Так, предполагалось, что самолёт будет иметь повышенную бомбовую нагрузку, улучшенные аэродинамические свойства и вооружение. Однако тяжёлый штурмовик Ил-8 так никогда и не был запущен в серийное производство.
1951 - Первый планёрный полёт экспериментального самолёта 346 с «матки» Ту-4; лётчик-испытатель Вольфганг Цизе.
1961 - В 1930 году пионер авиации Луи Блерио создал Blériot Trophy, который должен будет вручён авиатору, который пролетит со скоростью 2000 километров в час (1242,7 миль в час) в течение 30 минут. Для достижения этой цели понадобилось три десятилетия.
В этот день экипаж бомбардировщика Стратегического авиационного командования ВВС США Convair B-58A-10-CF Hustler, в составе КВС Элмера Мерфи, штурмана майора Юджина Мозеса и оператора Дэвида Дикерсона, полетел 669,4 миль (1077,3 км) за 30 минут 45 секунд. Их средняя скорость составила 1302,07 миль в час (2095 километров в час).
1972 - Первый полет самолета непосредственной поддержки наземных сил Фэрчайлд А-10А "Тандерболт" II, США. Машину пилотировал летчик-испытатель Говард "Сэм" Нельсон.
1977 - Вертолёт ВВС Израиля Сикорский СН-53D «Стэллион» влетел в холм в Синае. В результате крушения 54 человека погибло
1989 - На самолете-демонстраторе F-15S/MTD (STOL/Maneuvering Technology Demonstrator - демонстраторе технологий короткого взлета и посадки и маневренности), построенному на базе первого предсерийного двухместного учебно-боевого истребителя F-15B (серийный №71-0290), было осуществлено первое изменение вектора тяги в полете. На этой машине применили переднее горизонтальное оперение (ПГО), а также плоские сопла с управлением вектором тяги (УВТ) в вертикальной плоскости и реверсом.
1991 - Состоялся первый полет опытного самолета Canadair Regional Jet 100 (CRJ100). Canadair Regional Jet 100 (CRJ100) - среднемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Canadair (теперь входит в состав Bombardier Aerospace). Представляет собой пассажирский вариант административного самолета Canadair CL-600 Challengar 601. Отличается увеличенной на 6,09 м длиной фюзеляжа и большим размахом крыла. На концах крыла установлены вертикальные аэродинамические поверхности.
1995 - Образовано авиационное предприятие МЧС России.
1997 - Первый полет первого серийного Ил-96Т Воронежского авиазавода.
2008 - состоялся первый полёт дирижабля Au-37, разработанного и построенного для участия сборной России в Чемпионате мира и дальнейшего установления ряда мировых рекордов.
2009 - Вертолёт Bell 407 с четырьмя людьми на борту, выполняя полет над окрестностями Байкала, потерпел крушение в 18 км от посёлка Листвянка в районе урочища Малышкино. Все находившиеся на борту погибли. На борту вертолёта находились: губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, первый заместитель председателя Правительства Иркутской области Михаил Штонда, сотрудник ВОХР Александр Шостак (телохранитель) и пилот Виктор Кунов.
По свидетельству очевидцев, вертолёт летел слишком низко над землей и, задев деревья, взорвался в воздухе. Такой же вывод сделала комиссия МАК, заявив, что вертолёт задел дерево высотой до 25 м.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Присоединяюсь к поздравлениям

Полянскович

11 мая - день в истории авиации
1910 - Эдуард Ньюпор на самолете собственной постройки "Ньюпор" II, с фюзеляжем более обтекаемой формы, достиг скорости 119,76 км/ч. Самолет мог оборудоваться, по требованию заказчика, различными двигателями - Nieuport Darracq мощностью 20 и 28 л.с., Anzani (40 л.с.), Gnome (50, 70 или 100 л.с.).
1911 - И.И. Стаховский совершил первый в России полет на гидросамолете «Вуазен-Канар».
1913 - И.И. Сикорский выполнил первый полет на своем поплавковом гидросамолете С-10 "Гидро".
1914 - Перелет Киев-Гатчина (1277 км за 7 час. 45 мин. летного времени) П.Н. Нестерова с механиком Г.М. Нелидовым на "Ньюпоре-IV".
1926 - Перелет 11-14 мая Шпицберген-Аляска через Северный полюс дирижабля «Норге» («Норвегия») с экипажем из 16 человек во главе с Р.Амундсеном, Л.Элсуортом и У.Нобиле, 5.400км за 72 ч. Над полюсом -12 мая. Дирижабль «Норвегия» (командир экспедиции Амундсен, первый пилот Нобиле) пролетел над Северным полюсом планеты, посрамив скептиков. Линкольн Эллсуорт сбрасывает с дирижабля «Норвегия» на Северный полюс норвежский, итальянский и американский флаги.
1927 - Чарльз Линдберг приземлился под Парижем, завершив первый беспосадочный полет через Атлантику.
Старт был в Нью-Йорке с Рузвельт-Филд (Гарден-Сити, Лонг-Айленд), по парижскому времени в 22.21 20 мая. 21 мая в 22.24 по местному времени "Дух Сент-Луиса", проведя в полёте 33 часа 30 минут, приземлился в Париже.
1931 - Швейцарский физик Огюст Пикар совершил полет в стратосферу, взлетев в герметической капсуле на высоту 15 281 м. В следующем году он перекрыл собственный рекорд, поднявшись на 16 201 м. Побит этот рекорд был три года спустя американцами капитанами Орвилом Андерсеном и Альбертом Стивенсоном, которые в небе над южной Дакотой достигли высоты 22 066 м.
1931 - Автожир КАСКР-II (двигатель с увеличенной до 225 л.с. мощностью), разработанный Н.И. Камовым и Н.К. Скржинским, был показан на смотре авиационной техники руководителям партии. Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk III, имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением. Было выполнено 90 испытательных полётов с наибольшей продолжительностью 28 мин (лётчик Д.А. Кошиц).
1934 - Поднялся в воздух DC-2. Первый DC-2, названный «City of Chicago», поднялся в воздух 11 мая 1934 года, а три дня спустя был передан TWA. В пассажирском салоне 14 кресел устанавливались по два в ряду, с одним проходом. Причем кресло было регулируемым и даже могло разворачиваться к сидящему сзади пассажиру. Каждый пассажир имел персональный иллюминатор с хорошим обзором.
1935 - Первый полет самолета конструктора З.И. Ицковича КАИ-1 No.3 (УПБ) - вариант КАИ-1 с теми же обводами, размерами и конструкцией, но оборудованный как трехместный учебно-тренировочный для перехода на бомбардировщик (учебно-переходной бомбардировщик УПБ), летчик Б.Н. Кудрин. На самолете было установлено два двигателя М-11. Вооружение - пулемет ДА (сзади) и до 160 кг небольших бомб в разных вариантах, частично с внутренней подвеской.
1936 - Самолет "Бристоль 138А" впервые поднял в воздух пилот Сирил Ювинс.
1937 - Полярная воздушная экспедиция Академии наук СССР достигла Северного полюса и в 11 часов 35 минут высадила дрейфующую научную станцию "Северный полюс - 1"
1938 – первый полёт «воздушного истребителя танков» ВИТ-2 конструктора Н.Н. Поликарпова, лётчик-испытатель В.П. Чкалов.
1939 - Первый полет дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф (Ил-4) , экипаж В.К. Коккинаки
1939 - В авиакатастрофе на УТИ-4 погибли Герой Советского Союза лётчик-испытатель А.К. Серов и летчица П.Г. Осипенко.
1942 - в СССР учреждены гвардейские воинские звания и знак «Гвардия».
1945 - На Як-3Р с включенным ЖРД на высоте 7800 м была достигнута скорость 782 км/ч.
1949 – В США, в качестве ракетного полигона (ныне космодром), выбран мыс Канаверал, штат Флорида.
1949 - Многоцелевой вертолёт Игоря Сикорского S-52 (HO5S) установил мировой рекорд высоты полёта - 6468 м. Накопленный при разработке S-50 опыт Сикорский использовал при создании более "солидного" S-52. Эта машина рассматривалась как многоцелевая двойного назначения.
1950 - На Ка-10 № 4, молодой летчик Игнат Кедровский, который довольно быстро освоил машину, вышел на режим авторотации. Это был первый случай намеренного введения в нее соосного вертолета, который помог опровергнуть авторитетное предсказание М. Л. Миля о невозможности авторотации.
1953 - Катастрофа при испытательном полёте самолёта «Ту-95/1»: пожар в 3-м двигателе, вскоре охвативший весь самолёт.
Во взорвавшемся самолёте погибли командир корабля – А.Д. Перелёт, бортинженер – А.Ф. Чернов, до последнего момента пытавшиеся спасти опытную машину. Штурман С.С. Кириченко покинул самолёт, но его вместе с парашютом накрыло ударной волной и пламенем от взрыва. Техник по виброиспытаниям из НИИСО – А.М. Большаков покинул самолёт, забыв в суматохе надеть парашют, на котором он сидел, но говорили, что он и не умел им пользоваться. Остальные сумели спастись на парашютах: второй лётчик – В.П. Морунов; бортрадист – Н.Ф. Майоров; ведущий инженер – Н.В. Лашкевич; помощник ведущего инженера – А.М. Тер-Акопян; бортэлектрик – И.Е. Комиссаров; бортмеханик – Л.Е. Борзенков; инженер ЛИИ – К.И. Вайман.
1969 - Первый полет транспортного самолета Ан-26, экипаж Ю.Н. Кетова.
1973 - авиационная катастрофа Ил-18Б Аэрофлота, к югу от Семипалатинска Казахской ССР.
Полет выполнялся ночью на эшелоне 9000 м с включенным автопилотом в режиме стабилизации высоты. Внезапно самолет перешел в быстрое снижение. Разрушение самолета началось на высоте 5000м. Обломки самолёта упали недалеко от Семипалатинска. На борту находился 61 человек, все погибли.
Речевой самописец не найден, самописец параметров полета был очень сильно поврежден и информацию из него получить не удалось. Сообщений от экипажа не поступало. В связи с этим причина катастрофы и характер развития аварийной ситуации не установлены.
1976 - Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от противолодочный вертолет-амфибия был официально принят на вооружение с присвоением ему обозначения Ми-14ПЛ.
1978 - Катастрофа самолёта Су-24, КК лётчик-испытатель п-к Кузнецов П.И., ШК Данилов Л.С.
Испытательный полёт с дымовой авиабомбой. После отрыва бомбы самолет начал крениться влево с увеличивающимся креном. КК погиб, штурман успел катапультироваться и остался жив.
1983 - Рекорд скороподъемности на 6,4 км за 4 мин. 46 с и достигнута максимальная высота в горизонтальном полете 6552 м на Ка-32, пилот Т.И. Зуева.
1987 - Первый полет самолета Learjet 31. Это административный самолет, разработанный американской фирмой Learjet (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace).
1988 - Первый полет совершил опытный международный штурмовик AMX, который в марте был торжественно выкачен из ворот сборочного цеха авиационного завода в Турине.
1994 - Катастрофа Ми-2 RA-23462 в Новосибирске, Новосибирский авиационный отряд
Экипаж вертолета и врач-хирург направлялись в пос. Парабель Томской области для эвакуации больного. Сразу после взлета произошел отказ двигателя. Вертолет потерял управление, с креном столкнулся с землей в 700 м от места взлета и загорелся.
Погибли экипаж- 2 и один пассажир.
1996 - Катастрофа DC-9 в Эверглейдсе. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании ValuJet Airlines выполнял рейс VJ592 (позывной — Critter 592) по маршруту Майами—Атланта, но через 8,5 минут после взлёта в его грузовом отсеке вспыхнул пожар, который вскоре проник в салон самолёта. Экипаж попытался развернуть самолёт и посадить его в Майами, но лайнер резко перешёл в пикирование и рухнул в болото Эверглейдс в 36 километрах от аэропорта Майами. Погибли все находившиеся на его борту 110 человек — 105 пассажиров и 5 членов экипажа.
Согласно отчёту, причиной катастрофы стало возгорание в переднем багажном отсеке авиалайнера.
1997 - Первый полет на Украине СЛА Аэропракт А-20М. Отличается от А-20 4-цилиндровым двигателем "Rotax-912" мощностью 80 л.с., улучшенной аэродинамикой. Максимальная скорость увеличена до 200 км/ч.
2009 - Из Космического центра имени Кеннеди (NASA Kennedy Space Center) осуществлен пуск космической системы многократного использования "Space Shuttle" (126-й полет МТКК; программа полета STS-125 с космическим кораблем OV-104 Atlantis (30-й полет ОС).

Полянскович

12 мая - день в истории авиации
1927 - Первый полет самолета К-2 К.А. Калинина, экипаж С.А. Косинского.
1927 - Первый полет самолета АИР-1 - первого самолета А.С. Яковлева, Ю.И. Пионтковский.
Через месяц летчиком Ю.И. Пионтковским на нем был совершен беспосадочный рекордный перелет Севастополь - Москва в 1240 км за 15 ч 30 мин.
1927 - Поднялся в воздух прототип одноместного дневного и ночного истребителя, разработанного английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Lt. Самолёт имел обозначение AW.XIV Starling I (J8027).
1933 - В Тушино открылась Высшая парашютная школа Осоавиахима.
1934 - Поднялся в воздух первый экземпляр учебно-тренировочного самолёта В-122 (Разработчик: Avia, Чехословакия). Самолёт строился в рамках подготовки к международным состязаниям по высшему пилотажу во Франции специально под мотор Water Kastor II в 260 л.с. Был построен всего за шесть недель. Испытания проводил известный мастер высшего пилотажа ротмистр Новак.
1936 - Первый полет немецкого двухмоторного истребителя Мессершмитт Bf. 110.
В период с 1937 по 1945 г. было выпущено 5756 машин. Этот самолет был маломаневренный и его чаще использовали в качестве самолета наземной поддержки, ночного истребителя, легкого бомбардировщика и самолета-разведчика.
1936 - Совершил свой первый полет почтовый самолет Loire 102 Bretagne, спроектированный для Южно-Атлантического маршрута доставки авиапочты между Западной Африкой и Бразилией. Loire 102 Bretagne - транспортная летающая лодка, разработанная французской фирмой Loire.
1940 - В ночь на 12 мая состоялся первый массированный ночной налёт англичан на Германию. 36 британских бомбардировщиков «Уитли» и «Хэмпдэм» безнаказанно сбросили бомбы на город Мёнхенгладбах.
1953 - Катастрофа экспериментального Bell X-2. Он взорвался в бомбоотсеке носителя EB-50A. Погибли лётчик-испытатель фирмы Bell Jean Ziegler и Frank Wolko - член экипажа самолёта-носителя EB-50A, который также сгорел в воздухе.
1958 - Поднялся в воздух легкий штурмовик, разработанный французской фирмой Morane-Saulnier MS.1500 Epervier. Самолет разрабатывался по заказу ВВС Франции, как легкий штурмовик для антипартизанских действий на территории Алжира.
1959 - Первые серийные истребители-перехватчики Су-9 (Т-3) отправлены в строевой полк ПВО.
1960 - В США Дж.Э.Уокер на ракетоплане Х-15 впервые в три раза превысил скорость звука - 3397 км/час (М=3,19).
1964 - Американская летчица Джоан Мерриам Смит (Joan Merriam Smith) выполнила одиночный полет вокруг земного шара вдоль экватора (27 750 мили за 56 дней с 34 посадками) на самолете Piper Apache N3251P, стартовав и финишировав в Окланде (Oakland), штат Калифорния.
Стала первой женщиной-летчиком, облетевшей вокруг света на двухмоторном самолете, а так же совершившей одиночный полет из Африки в Австралию. Участник набора в группу астронавтов Mercury 13.
1972 - Впервые поднялся в воздух первый многоцелевой истребитель японской сборки F-4EJ Phantom II (Разработчик: McDonnell Douglas, Mitsubishi, США, Япония).
Впоследствии Mitsubishi по лицензии построила 127 F-4FJ. Таким образом, общее количество F-4EJ достигло 140 самолетов. Сборка последнего истребителя была завершена 20 мая 1981 года.
1975 - Поднялся в воздух прототип учебно-тренировочного самолета PC-7 Turbo Trainer, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG. Оснащён ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-25A мощностью 650 л.с.
1981 - Мировые рекорды времени подъема на 3,6 и 9 км по категории С-1-I, Як-42 с ТРДД Д-36, О.С .Полудо, Ю.А. Шевяков.
1982 - На вертолетах R.22 11-12 мая 1982г. установлено пять международных рекордов (класса E): скорости - 176 км/ч на базе 3 км и 25 км (средняя скорость на базе 100 км была 170.8 км/ч) и дальности - 263.6 км по прямой и 260.5 км по замкнутому кругу.
1983 - Мировой рекорд времени подъема на высоту 3000 м за 2 мин. 11 с на Ка-32, Н.И. Еремина.
2011 - ВВС Китая приняли на вооружение новый тяжелый бомбардировщик Xian H-6K. Новый самолет - модернизированная версия бомбардировщика H-6, который в свою очередь является копией советского Ту-16. Улучшенный H-6K получил новые двигатели, некоторые элементы конструкции, новые бортовые системы и радар.
2011 - Экспериментальный гибридный вертолёт (винтокрыл), созданный компанией Eurocopter X3 (X-Cube) достиг скорости 430 км/ч.

Полянскович

Однако, и где все помощники?
Игорь, нужны новые идеи и проекты.

Полянскович

13 мая - день в истории авиации
1911 - Лейтенанты Х. Х. Арнольд и Т. Д. Миллинг стали первыми пилотами школы военных лётчиков Райт.
1913 - Первый удачный полёт аэроплана "Русский витязь". Четырехмоторный (первый в мире?) аэроплан (общая масса около 5 000 кг, построен на Русско-Балтийском заводе) сконструирован Игорем Сикорским. Конструкторские разработки, применяемые в этом аэроплане, легли в основу первого русского бомбардировщика "Илья Муромец", который использовался во время Первой мировой войны.
1929 - Пилот Питкерн предпринял на автожире C-8W перелет из Питкерн Филд (Пенсильвания) в Ленгли Филд (Вирджиния). Это был первый перелет автожира за океаном.
1930 - Изобретателю Винсенту Бурнелли (Vincent Justus Burnelli) был выдан патент США № 1758498 на самолёт с фюзеляжем, создающим подъемную силу, то есть, имеющий форму толстого крыла (подана она была еще 6 января 1921 года). В заявке указывалось, что такая схема не только улучшит взлетно-посадочные характеристики машины, но и увеличит полезный объем фюзеляжа, а также безопасность экипажа и пассажиров, так как фюзеляж можно сделать весьма жестким. Самолеты Бурнелли представляли собой нечто среднее между "классическими" аппаратами и "летающими крыльями". Фюзеляж действительно получался шире и вместительнее, а размах крыльев можно было слегка уменьшить, но из-за резкого перепада между фюзеляжем и крылом аэродинамическое качество аппаратов Бурнелли было намного ниже, чем у "настоящих" летающих крыльев.
Однако, ещё летом 1921 года в небо поднялся самолёт RB-1 (Remington-Burnelli 1), который Бурнелли спроектировал именно по такой схеме.
1940 - Первый полет вертолета Воут-Сикорский VS-300 (S-46). Летал сам И.И. Сикорский.
VS-300 доказал всему миру эффективность классической одновинтовой схемы, которая и в настоящее время является господствующей. Его успехи были столь впечатляющи, что ряд конструкторов и среди них будущие ведущие специалисты мирового вертолетостроения А.Янг, Ф.Пясецкий, Р.Хафнер и другие занялись схемой с хвостовым рулевым винтом.
1940 - Первый полет палубного истребителя Bell XFL-1 Airabonita.
1940 - Первый полет палубного General Aircraft G.A.L.38 - британского патрульного самолета дальнего действия.
1948 - Первый полет самолета Percival P.50 Prince.
1949 - Первый полет бомбардировщика Инглиш Электрик «Канберра» A-1, первого английского реактивного бомбардировщика, поступившего на вооружение ВВС Великобритании. Летчик-испытатель П.Бьюмонт, аэродроме в Уортоне.
1949 - Катастрофа пассажирского самолёта Ил-12 Аэрофлота близ Новосибирска, при этом погибли 25 человек.
Экипаж выполнял пассажирский рейс 17 из Москвы в Красноярск. В 12:13 авиалайнер вылетел из Омска, где совершал промежуточную остановку, и направился к следующему промежуточному пункту — Новосибирску.
Над Новосибирском небо было полностью затянуто облаками, шёл ливневый дождь с градом, дул сильный шквалистый ветер, а видимость падала до 100—200 метров. Примерно в 14:07 в 6—8 километрах северо-восточнее аэропорта Ил-12 вошёл в облако, и затем свидетели наблюдали его в облаках до 14:10. После этого, вероятно, командир попытался выйти из облачности, так как совершил резкий правый разворот со снижением. На высоте 70—100 метров авиалайнер вышел из облака, но находился в этот момент в крутом крене. Продолжая терять высоту, в 12 километрах от аэропорта самолёт с правым креном 65° врезался в четырёхметровую земляную насыпь карьера, в результате чего разрушился, при этом часть обломков перелетела через насыпь, и загорелся. Все 25 человек на борту погибли.
В выводах комиссия назвала непосредственной причиной попадание в грозовое облако и поражение двух членов экипажа ударом молнии. В условиях дождя и града, остальные два члена экипажа были дезориентированы, при этом, вероятно из-за паники, не следя за показаниями приборов и не выдерживая безопасную высоту.
1953 - Начало летных испытаний летающей мишени «201» (в серии - Ла-17).
1954 - Свой первый полёт совершил американский экспериментальный Kellett KH-15, оснащённый маленькими жидкостными реактивными двигателями, которые установили на концах лопастей несущего винта.
Первый, по мнению некоторых спецов, практический реактивный винтокрылый летательный аппарат, совершивший полёт.
1959 - Катастрофа самолёта Ту-16, аэродром Болбасово (Орша), 402 тбап, КК к-н Фургайло Н.Н. При выполнении учебно-тренировочного полета самолёт столкнулся с землёй, экипаж, 7 человек, погиб.
1961 - Первый полет первого серийного истребителя-перехватчика Ту-128, экипаж летчика-испытателя А.И. Вобликова.
1963 - лётчица Бетти Миллер, 37-летняя инструктор из Санта-Моники, Калифорния, стала первой женщиной, совершившей в одиночку трансокеанский перелёт. Самолет Piper PA-23-160 Apache H. Старт был в Окленде, Калифорния и через 7400 миль океана, 51 часов 38 минут в воздухе и несколько посадок на тихоокеанских островах приземлилась в Брисбене, Австралия.
1963 - Последний полёт в космос космического корабля Mercury. Астронавт Гордон Купер.
1964 - Катастрофа 2-х самолётов Ту-16. Во время дозаправки топливом в воздухе произошло столкновение Ту-16 ЗЩ, КК м-р Захаров П.И. и Ту-16 К-10, КК замкомандира АП п/п-к Буренков М.А. Самолеты разрушились от удара и упали в Цимлянское водохранилище. 7 человек погибло.
В экипаже Буренкова остались живы ШК и КОУ, ПКК погиб от полученных тяжелых травм. КК, ПШК и ВСР пропали без вести. В экипаже Захарова выжили ПКК, ПШК и ВСР. КК, ШК и КОУ не найдены.
1967 - На самолете Centurion установлен мировой рекорд высоты в 12905 м. Cessna 210 Centurion - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co.
1975 - Катастрофа самолета ЗМ, аэродром Энгельс, КК м-р Крылов.
Пожар на борту ЗМ м-ра Крылова привел к взрыву и почти мгновенному разрушению машины в воздухе. Все находившиеся на борту, включая командира 1230 ТБАП п-ка Блинкова, погибли. Причиной гибели экипажа и самолёта стал прорыв горячего воздуха из трубопровода противообледенительной системы с последующим воспламенением жгутов электрических проводов.
1980 - первый полет сельскохозяйственного самолета Ан-3 конструкции ОКБ О.К. Антонова, С.А. Горбик, П.Д. Игнатенко
1982 - Запуск КК «Союз Т-5», А.Н. Березовой, В.В. Лебедев. Старт первой основной экспедиции к орбитальной станции "Салют-7", выведенной на орбиту 19 апреля 1982 года.
1989 - Самолет Ан-225 «Мрия» перевез космический корабль многоразового использования «Буран» из города Жуковский на космодром Байконур.
1992 - Состоялся первый полет самолета Avro RJ100 (Regional Jet 100). Avro RJ100 (Regional Jet 100) - среднемагистральнй пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанная английской фирмой Avro (сейчас - авиаконцерн British Aerosoace).
2004 - Состоялся испытательный полет ракетного самолета «SpaceShipOne», спроектированного и построенного частной компанией «Scaled Composites» (США). «SpaceShipOne» достиг высоты 64,477 км.
2005 - Впервые поднялся в воздух административный широкофюзеляжный самолет Falcon 900DX. Falcon 900DX был разработан на базе Falcon 900 и предназначен для полетов на средние и дальние расстояния.

Птица-84 · Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 619

Полянскович

Игорь, есть возможность и желание поработать на общее дело?
Тема: Заслуженный военный летчик СССР (в дальнейшем России).

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1965 года «О присвоении почетных званий „Заслуженный военный летчик СССР“» первыми удостоены почетного звания «Заслуженный военный летчик СССР» 29 человек, из них наши выпускники:
1)Бабков Василий Петрович - выпускник 1937 года.
2)Власенко Георгий Григорьевич - выпускник 1941 года.
3)Долгов Анатолий Кузьмич - выпускник 1939 года.
4(Карих Анатолий Васильевич - выпускник 1939 года.
Это для примера и начала по теме.

Дальше 1966 год, аналогично.
Указ Президиума ВС СССР № 794 от16.08.1966 г - по алфавиту и году окончания школы.

Птица-84 · Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 619

Полянскович

Игорь, да, заманчиво звучит - чайку попить.
А по существу основного вопроса?

Полянскович

14 мая - день в истории авиации
1908 - Уилбур Райт взял на борт первого в мире пассажира аэроплана – своего механика Чарльза У. Фэрнаса и совершил полёт на 600 метров, длившийся 28,6 секунды, на Wright A.
1911 - В Петербурге состоялась Вторая международная авиационная неделя. Она носила преимущественно "спортивный" характер. Были полёты на меткость попадания в цель снарядом с высоты не менее 100 м и на точность посадки. Посадку требовалось произвести в очерченный на поле аэродрома контур корабля. В него же требовалось попасть и при метании снарядов. Победителем в меткости бомбометания оказался М.Н. Ефимов, показавший и наилучшую точность посадки.
1914 - Первый пробный 12-минутный полет поплавкового варианта самолета "Илья Муромец" И.И. Сикорского в Либаве. Пилотировал гидроплан И.И. Сикорский вместе с лейтенантом Г.И. Лавровым (командиром корабля).
1914 - Английский разведчик-бомбардировщик R.E.5 (переделанный в одноместный) достиг рекордной высоты в 18 900 футов (5760 метров).
1926 - Завершился первый трансарктический перелет на дирижабле «Норвегия» со Шпицбергена на Аляску через Северный полюс (командир корабля У.Нобиле). Перелет стартовал 11 мая.
1929 - В Париже открылся Первый международный конгресс по санитарной авиации.
1931 - Начало трансконтинентального перелёта автожира из Филадельфии в Сан-Диего. Пилот Джон М. Миллер.
1936 - Совершил первый полет единственный экземпляр бельгийского бомбардировщика-торпедоносца GR.8 Doryphore. Поскольку компания-производитель к этому времени обанкротилась, то серийного производства не последовало.
1936 - На Центральном аэродроме высоким гостям был продемонстрирован второй экземпляр учебно-тренировочного самолёта АИР-14 (УТ-1), ОКБ Яковлева. Два наркома: обороны - К.Е. Ворошилов и тяжелой промышленности - ПК. Орджоникидзе (которому тогда подчинялось и самолетостроение), посмотрели показательный полет Пионтковского и ознакомились с машиной на земле. Кроме того, АИР-14 мог выполнять весь комплекс высшего пилотажа, доступный И-16.
1937 - Мировой рекорд скорости по замкнутому маршруту 2000 км с грузом 5 т - 280,246 км/час установил экипаж Г.Ф. Байдукова на самолете ДБ-А.
1939 - Первый полет четырехмоторного бомбардировщика Short Stirling, Рочестер, Англия.
1939 - Взлетел первый прототип двухмоторного высотного бомбардировщика NC.150. NС.150 - высотный бомбардировщик, разработанный французской фирмой SNCAC (Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Centre). Вслед за ним был построен еще один прототип - NC.151 с такой же бомбовой загрузкой, но усиленным пушечным вооружением - двумя 20-мм пушками спаренными с пулеметами. Планировалось так же выпустить третий прототип самолета - NC.152 с увеличенной бомбовой загрузкой и герметизированной кабиной.
1940 - Первый полет дальнего бомбардировщика ДБ-240 ( прототип Ер-2), экипаж Н.П. Шебанова.
1940 - Первый полет самолета французского легкого истребителя VG-36. VG-36 - легкий истребитель, разработанный французской фирмой l'Arsenal.
1943 - Состоялся первый полет аргентинского УТС FMA.21. В начале 1943 года фирма Fabrica Militar de Aviones (FMA) представила учебно-тренировочный самолет начального обучения, созданный на базе американского самолета North American NA-16-IP.
1944 - Со стадиона Калифорнийского Университета впервые поднялся в воздух прототип вертолета ХН-44.
1944 - Майор люфтваффе Шпёте совершил первый боевой вылет на ракетном истребителе (Messerschmitt) "Ме-163BV41" W.Nr310050. Первое в мире боевое применение самолета использовавшего в качестве силовой установки ЖРД.
1951 - Первое в стране катапультирование в скафандре, Ю.А. Гарнаев с Ту-12.
1952 - Выполняется первый составной полет системы от взлета до посадки самолета-носителя. Составной GRB-36F/F-84E передается для дальнейших испытаний ВВС на авиабазу Эглин, где до 20 февраля 1953 г выполняется 170 выпусков и приемок в воздухе F-84E. Затем начались испытания с более скоростным стреловидным истребителем F-84F (под "паразитный" истребитель был переоборудован опытный YF-84F). До мая 1953 г все испытания и отработки были успешно завершены.
1953 - Вышел приказ МОП СССР о назначении П.О. Сухого Главным конструктором ОКБ-1.
1958 - Первый полёт многоцелевого S-62. Он был первым в мире настоящим вертолетом-амфибией. Приводимый в действие одним газотурбинным двигателем CT58-110-1 (взлетная мощность на валу 1050 л.с. номинальная 670 л.с.), S-62 взлетает с земли, воды, снега, льда, грязи и болот. Сертификат типа FAA получен 30 июня 1960 года. Это был первый тип, который соответствовал новым строгим правилам, введенным FAA для перевозки пассажиров вертолетами.
1963 - Лётчик-испытатель В. И. Анопов и инженер-испытатель НИИ ГВФ Л. Бабаджанова установили на втором прототипе вертолета В-2 (Ми-2) рекорд скорости для лёгких вертолётов (253,818 км/ч на базе 100 км). Для рекордного полета сельхозоборудование было демонтировано, в целях уменьшения лобового сопротивления колёса основных стоек шасси были заменены роликами, а носовые колеса - лыжонкой. Позднее, в 1965 году, этот рекорд был побит на той же машине лётчицей Т. В. Русиян (269,38 км/ч).
1981 - Запуск КК "Союз-40", Л.И. Попов, Д.Прунариу (Румыния). Стыковка с ОС "Салют-6" 15 мая. Расстыковка и посадка 22 мая 1981 года. Продолжительность полета 7 суток 20 часов 42 минуты.
1982 - 16 женских мировых рекордов установлено на самолете Ан-24, экипаж М.Л. Попович.
1985 - На многоцелевом вертолёте SA.350B-1 Ecureuil (Разработчик: Aerospatiale (Eurocopter) Франция) были установлены мировые рекорды в своем классе - скороподъемности (3000 м за 2 мин 59 с) и высоты (6000 м и 9000 м).
1987 - Последний F-4S был снят с вооружения ВМФ США.
1990 - За период с 28 марта по 14 мая пилотами ЭМЗ им. В. М. Мясищева В. Архипенко, О. Смирновым, Н. Генераловым на высотном разведчике М-17 Стратосфера (ОБК Мясищева) установлено 25 мировых рекордов высоты, скорости и скороподъемности для машин весовой категории 16-20 тонн с одним турбореактивным двигателем. Среди них особо следует отметить такие, как рекорды скороподъемности на высоту 12 и более километров (как без груза, так и с грузом общей массой 1000 и 2000 кгс).
1999 - Первый полет многоцелевого шестиместного, грузопассажирского самолета короткого взлета и посадки Т-415 Снегирь. Является дальнейшим развитием самолета Т-411, спроектированного фирмой АЭРОПРОГРЕСС (разработчик Т-101 Грач).
2005 - Летчик-испытатель Дидье Delsalle на Eurocopter AS350 B3 Ecureuil приземлился на вершине горы Эверест, самой высокой точки на Земле, на высоте 29035 футов (8848 метров). Это был первый случай подобной посадки.
2010 - Из Космического центра имени Кеннеди (NASA Kennedy Space Center) осуществлен пуск космической системы многократного использования Space Shuttle (132-й полет МТКК; программа полета STS-132 с космическим кораблем OV-104 Atlantis (32-й полет ОС).

Полянскович

Упарь Петра с 60-летием!
Шестьдесят ― это даже не возраст,
Ты года не считай упрямо.
Это просто шесть-ноль в твою пользу.
Ты по-прежнему самый-самый!
От души мы тебя поздравляем
И здоровья хотим пожелать.
Пускай жизнь тебе щедро подарит,
Все, о чем только можно мечтать!

Полянскович

Федюшкина Игоря с 60-летием!
Мы поздравляем с юбилеем,
Желаем мира и тепла,
Ты как всегда достоин восхищения,
Чтоб жизнь тебя от бед всех берегла.
Желаем крепкого и долгого здоровья,
Во всем удачи и любви,
Пускай родные крепко обнимают,
А ты всем радуйся и счастливо живи.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович

to alexandrenkov
Сергей, спасибо за красивые поздравления.

И будем надеяться, что Игорь более конкретно и точно "поставит задачу", может и покажет искомое.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович писал(а):

Хорошо

Полянскович

15 мая - день в истории авиации
1910 - Первый демонстрационный полет С.И. Уточкина в Москве.
1918 - Почтовый департамент США начал регулярные почтовые перевозки из Нью-Йорка в Вашингтон. Почта перевозилась на 6-ти армейских Curtiss JN-4 Jenny. Первый самолёт в Вашингтоне встречал лично президент США Вудро Вильсон.
1929 - В ГДЛ создано подразделение ракетных двигателей - дата основания НПО Энергомаш им. В.П. Глушко.
1930 - На самолёте появилась первая стюардесса. Бывшая медсестра Эллен Чёрч (Ellen Church) первой приступила к обслуживанию пассажиров лайнера Boeing 80 авиакомпании Boeing Air Transport.
1939 - в Советском Союзе состоялся первый полёт шестимоторного пассажирского самолёта АНТ-20 бис.
1941 - Первый полет первого английского реактивного самолета Глостер Е.28/39 (G.40), П.Сейер, ТРД Ф.Уиттла.
1941 - Германский Ju 52 вторгся в советское воздушное пространство и, незамеченный, пролетев по маршруту Белосток - Минск - Смоленск, благополучно приземлился на центральном аэродроме в Москве возле стадиона "Динамо".
По данным Павла Судоплатова, на нём доставили личное письмо Гитлера Сталину.
1942 - Первый полет самолета БИ-1 с ЖРД, летчик Г.Я. Бахчиванджи.
1944 - Первое включение в полете дополнительных ПВРД на самолете Як-7Б, С.Н. Анохин.
1946 - Первый полёт английского экспериментального D.H.108 Swallow. Самолёт был спроектирован и построен главным образом для исследования проблемы устойчивости и управляемости машин со стреловидным крылом. Первый из трёх экспериментальных DH.108 имел фюзеляж серийного истребителя "Вампир" и силовую установку, состоящую из одного турбореактивного двигателя Де Хэвилленд "Гоблин" 2 с тягой 1360 кг. DH. 108 имел длину 7,5 м, размах крыла 11,9 м. Стреловидность крыла составляла 43°. На передней кромке крыла были расположены нерегулируемые щелевые предкрылки, что ограничивало максимальную скорость полёта 560 км/час.
1953 - Соглашение СССР и КНР, по которому в Китае с помощью СССР было построено 12 авиазаводов.
1954 - Первый полет пассажирского самолета "367-80" фирмы "Боинг".
1957 - Начало летных испытаний МБР Р-7 С.П. Королева.
1957 - Первый полет истребителя Як-27В с дополнительным ЖРД, В.Г. Мухин.
1960 - Запуск первого КК - спутника "Восток" в беспилотном варианте.
1997 - Запуск МКК "Атлантис" (США), в составе экипажа - Е.В. Кондакова.

Полянскович

Друзья, сегодня много праздников, в том числе и международных.
Поздравляю всех с днём города Борисоглебска!

Полянскович

16 мая - день в истории авиации
1911 - Состоялся первый полет самолёта Spin-II собранного Энтони Фоккером, фон Даумом и примкнувшего к ним Якобом Годекером.
От первого "паука" машина отличалась более широким использованием в конструкции стальных труб, наличием элеронов, хвостовым оперением с обычными навесными рулями и сильно упрощенной схемой шасси. Этот аппарат уже мог управляться перекосом плоскости крыла.
1919 - Начало первого перелёта с Ньюфаундленда через Атлантический океан американского пилота Альберта Рида. Он совершил это на дальней летающей лодке Curtiss NC 4, которая называлась «Lame Duck» («Хромая утка») и могла садиться на воду.
8 мая три самолета - NC-1, NC-2, NC-3, NC-4 взлетели со своей базы Рокавэй, расположенной неподалеку от Нью-Йорка и, пройдя Лонг-Айленд и Галифакс, благополучно достигли Трипасси-Бей на Ньюфаундленде. После осмотра и подготовки машин три лейтенанта стартовали с Ньюфаундленда и взяли курс на восток. Это произошло 16 мая. Первая половина перелета протекала вполне благополучно. Затем довольно круто ухудшилась погода. Экипаж NC-1 вынужден посадить машину в открытом океане и после шестичасового дрейфа по воле волн оставить ее, чтобы перебраться на подошедший корабль. NC-3 постигла почти аналогичная судьба: самолет сел в океане, однако Джон Тоуверс смог за двое суток достичь Азорских островов «вплавь»: он при работающих моторах самолета рулил по штормовому океану 200 с лишним миль.
Семнадцатого мая благополучно достиг Азорских островов экипаж А. Рида, пролетев без посадки 1380 миль за 15 часов. Таким образом, этот экипаж стал первым, перелетевшим Северную Атлантику в направлении из Америки в Европу.
1929 - Начались государственные испытания АНТ-9 в НИИ ВВС. Машину пилотировал Громов, летнабом у него был инженер Стоман. Испытания шли до 28 мая.
1929 - Впервые поднялся в воздух Fairey Fleetwing - двухместный истребитель-разведчик, разработанный Marcel Lobel. На нем стоял двигатель Rolls-Royce F.XI (Kestrel I) мощностью 480 л.с. Перед комплексными испытаниями в июне 1929 года двигатель заменили на более мощный - Rolls-Royce Kestrel IIMS (630 л.с.).
1930 - Первый полёт рекордного самолёта фирмы Bleriot Bl-110 Joseph Le Brix. К сожалению, из-за проблем с топливной системой первый полёт закончился вынужденной посадкой, но самолёт повреждений не получил. С 15 ноября 1930-го по 26 марта 1932-го машина установила три мировых рекорда, преодолев в общей сложности 58268 км за 467 лётных часов.
1931 - Открылась Первая Всесоюзная конференция по аэродинамике.
1932 - Сформирован авиаотряд им. газеты "Правда" для доставки матриц газеты в Ленинград, Харьков, Севастополь и Пятигорск.
1935 - В Нью-Йорке Д. У. Tomlinson и Дж С. Бартельс устанавливают 14 мировых рекордов скорости на Douglas DC-1.
1938 - Первый полёт истребителя И-153 «Чайка» Н.Н. Поликарпова, лётчик-испытатель А.И. Жуков.
1938 - Первый полет рекордного самолета ЦКБ-30 «Москва». Пилотировал самолет Владимир Константинович Коккинаки.
В конструкцию самолета в отличие от серийного ДБ-3 были внесены изменения – доработан фонарь кабины штурмана, снято вооружение, а взамен него в бомбоотсеке и кабине стрелка установлены дополнительные топливные баки. Общий запас топлива обеспечивал беспосадочный полет дальностью свыше 8000 км. Кабины летчика и штурмана оснащались наиболее совершенным в то время пилотажно-навигационным и радиосвязным оборудованием, а также необходимым запасом жидкого кислорода с соответствующим комплектом кислородных приборов.
1940 - (с 11 мая) 1940 года, завершились госиспытания в НИИ ВВС КА самолета СБ-РК N2/281. Ведущим инженером по испытаниям был военинженер 2-го ранга Ефимов, ведущим летчиком - полковник А. И. Кабанов. Было совершено 10 полетов с общим налетом 7 часов 25 минут. Облет самолета выполнили капитан Хрипков, майор П. М. Стефановский, капитан А. К. Долгов, бригадный инженер Щербаков и майор Соколов.
1945 - Завершились государственные испытания прототипа «63-2» скоростного дневного бомбардировщика ОКБ Туполева СДБ. В отчете отмечалось, что машина по своим летным данным значительно превосходит однотипные отечественные и зарубежные самолеты, в том числе и "Москито". Был отмечен и ряд дефектов, наиболее серьезным из которых признали недостаточный обзор штурмана. Самолет не был рекомендован в серию, так как уже начинались испытания машины "68" (Ту-10), от которой ждали еще более высоких характеристик.
1946 - В Калининграде (ныне г. Королев) Московской области организовано НИИ реактивного вооружения (НИИ-88) МО СССР, (позже ЦНИИМаш РКА, ныне РКК «Энергия»).
1947 - Постановление Совета Министров СССР No.1591-425 о запуске катапультных кресел в серийное производство. В связи с этим на заводе No.1 начали подготовку производства, были изготовлены специальные приспособления и стапеля. 24 июня 1947 года состоялось первое катапультирование парашютиста-испытателя Г.А. Кондрашева. Предварительно 19 июня был произведен облет снаряжения Р.А. Стасевичем.
1949 - Совершил свой первый полет опытный экземпляр ближнемагистрального пассажирского самолета для местных авиалиний, разработанного английской фирмой Airspeed AS.65 Consul, а через год был получен заказ на первые 10 самолетов.
1951 - В воздух поднялся польский легкий наблюдательный самолет Zuraw с уменьшенным взлетом и посадкой фирмы LWD, пилот Антон Шиманский. Испытания показали, что самолет оказался перетяжеленным и мощность двигателя оказалась недостаточной. Вскоре все работы по проекту закрыли.
1953 - Первый полёт совершил серийный многоцелевой учебно-боевой Hawker Siddeley «Hunter» F.Mk 1.
1957 - Первый пуск ракеты Р-2А. Ракета с подвижными животными (две собаки Рыжая и Дамка) и аппаратурой поднялась на высоту 210 км.
1958 - Первый мировой рекорд скорости, превысивший 2000 км/ч - 2259,18 км/ч. У.У. Ирвин на Lockheed F-104 Starfighter.
1960 - Завершены войсковые испытания фронтового истребителя Су-7 в строевом полку ВВС.
1963 - Катастрофа вертолёта Ка-15, КВ к-н Кононов В.Н., штурман - старший л-т В.В. Таволжанский
При выполнении маршрутного полета из-за отрыва лопастей несущего винта потерпел крушение. Экипаж погиб.
1968 - "Super VC-10" британской авиакомпании ВОАС на регулярном рейсе из Чикаго и Монреаля совершает первую полностью автоматическую посадку в Лондоне.
1972 - Авиакатастрофа в Светлогорске.
Экипаж военно-транспортного Ан-24Т авиации Балтфлота выполнил взлёт в сторону моря. Полёт должен был проходить визуально на высоте 500 м. Однако по докладу командира экипажа высота была 150 м. Затем экипаж сделал разворот над морем и пересёк береговую черту в районе Зеленоградска. После пролёта Зеленоградска самолёт был потерян РЛС. Через 15 минут после взлёта самолёт вошёл в полосу густого тумана на недопустимо малой высоте. Затем он зацепил крылом верхушки сосен на обрывистом берегу моря, потеряв его часть. При этом истинная высота полёта составляла всего 42 м. Высотомер показывал высоту с ошибкой на 65 м. Полёт выполнялся с целью облёта средств РТО.
Пролетев ещё 200 м, Ан-24Т рухнул на здание детского сада в жилом квартале и сгорел вместе с ним. Из находившихся в здании выжили лишь двое взрослых... Погибли 23 ребёнка, трое взрослых сотрудников детсада и восемь членов экипажа... Для жителей Светлогорска и Калининграда это было просто потрясение.
Во времена СССР об этом событии предпочитали даже не упоминать. На месте трагедии просто была лужайка и стоял камень. Много позднее, в 1994-м, на том месте был сооружён храм-памятник в честь иконы Богоматери "Всех скорбящих радость".
1988 - Катастрофа вертолета Ка-27, аэродром Североморск-3, КВ л-т Николайчук Ю.В.
ДСМУ. Экипаж выполнял тренировочный полет в облаках. При выполнении полетного задания на Н=600м штурман вертолета к-н Быков А.В. доложил о занятии заданного эшелона и предупредил летчика: «Не уменьшай скорость». Летчик отдал ручку управления от себя для уменьшения угла тангажа вертолета, при этом произошло увеличение скорости полета с V=170 км/ч до V=175 км/ч.
В дальнейшем, несмотря на увеличение угла пикирования, скорость не возрастала. Летчик продолжал увеличивать угол тангажа, наблюдая за указателем скорости, при этом упустил контроль за углом тангажа и креном, тем самым вывел вертолет в режим, превышающий летные ограничения. Вертолет столкнулся с землей и разрушился. Экипаж погиб.
1991 - Катастрофа самолёта Ан-8 (СССР-13330) КнААПО им Гагарина, аэропорт Иркутск. Самолет выполнял грузовой рейс. При заходе на посадку в а/п Иркутск-2 (Восточный) днем в простых метеоусловиях экипаж не выдержал глиссаду снижения, превысив предельно допустимые отклонения по высоте при пролете БПРМ. Информация о ходе полета со стороны диспетчера УВД на борт не поступала. Пролет торца ВПП произошел на высоте 20 м. В конце выравнивания на высоте 5 м и удалении 300 м от торца ВПП бортмеханик, который находился на месте второго пилота в правом кресле, решив, что произойдет перелет, вмешался в управление ВС и перевел РУД обоих двигателей за проходную защелку земного малого газа. КВС на это отреагировал несоразмерным отклонением штурвала "на себя" и резким переводом РУД на увеличение режима работы. В результате произошло автоматическое флюгирование воздушного винта левой СУ. Самолет перешел в набор высоты до 20 м с уменьшением приборной скорости до 170 км/ч и свалился. В левом крене самолет потерял высоту и уклонился от оси ВПП. Несмотря на все попытки, КВС не смог предотвратить разворот и кренение. Самолет с большим креном (до 70°) столкнулся с землей на удалении 1526 м от торца ВПП и разрушился. Один служебный пассажир и один член экипажа погибли, три члена экипажа и один служебный пассажир получили ранения.
1997 - Первый полёт модифицированного дальнемагистрального грузового Ил-96Т с четырьмя ТРДД РW-2337; экипаж С.Г. Близнюка, ВАСО.
2011 - Из Космического центра имени Кеннеди (NASA Kennedy Space Center) осуществлен пуск космической системы многократного использования Space Shuttle (134-й полет МТКК; программа полета STS-134 с космическим кораблем OV-105 Endeavour (25-й полет ОС). Это последний полёт шаттла "Индевор" и предпоследний полёт шаттла по программе "Спейс Шаттл".

Птица-84 · Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 619

Птица-84 · Зарегистрирован: 11.09.2010 Сообщения: 619

Полянскович

to Птица-84
Игорь, ну ты молодцом, всем конкретно ответил.

Полянскович

to alexandrenkov
Сергей, значит у нас задача постоянная...

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович

17 мая - день в истории авиации
1718 – английский юрист Джеймс Пакл запатентовал первый в мире пулемёт.
1916 – в Англии поднялась в воздух сцепка самолётов с последующим разделением в воздухе – летающая лодка «Бэби» и истребитель Бристоль «Скаут».
1938 – первый полёт двухмоторного учебного самолёта АИР-17 (прототип УТ-3) ОКБ «Як», лётчик-испытатель М.А. Липкин.
1943 – во время налёта авиации союзников разрушены несколько плотин в Рурском бассейне, что привело к гибели около 1.500 немцев.
1956 – принята на вооружение первая в СССР система ракетного управляемого вооружения истребителей «воздух-воздух» С-1-У с УР К-5 (РС-1У) и самолётом МиГ-17ПФУ.
1973 - предпринята попытка угона в Китай Ту-104, следовавшего рейсом Москва – Челябинск – Новосибирск – Иркутск - Чита... Во время полёта неожиданно встал пассажир Рзаев и закричал, что у него бомба, самолёт захвачен и направляется в Китай. Сопровождавший рейс милиционер выстрелил в спину угонщику, выстрел оказался не смертельным и Рзаев успел привести в действие взрывное устройство, прогремел мощный взрыв. Самолёт взорвался в воздухе, погибли все 81 человек на борту - экипаж и пассажиры.
1974 – участие Ка-25 в разминировании Суэцкого канала и подходов к нему. Для траловых операций переоборудовали 8 противолодочных Ка-25ПЛ, получивших после этого название Ка-25БШЗ (буксировщик шнурового заряда) и два Ми-8БТ (буксировщик трала). Кроме того на борту ПКР "Ленинград" находились 5 Ка-25ПЛ и один - Ка-25ПС. Всего – 16 единиц. Вертолёты очищали акваторию Суэцкого залива от донных мин, а также от якорных мин в тех местах, где проходу тральщиков препятствовали коралловые рифы или малые глубины.
1975 - три мировых рекорда времени подъёма на высоту 25, 30 и 35 км (2 мин 34,2 сек; 3 мин 9,85 сек; 4 мин 11,7 сек), лётчики-испытатели А.В. Федотов и П.М. Остапенко на Е-266М (МиГ-25М). Рекорды не превышены до сих пор.
1993 - образовано Российское вертолётное общество. Президент М.Н. Тищенко.
1994 – первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта Ил-103 с ПД Теледайн Континентал IO-360ES-3B, экипаж И.И. Гудкова.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1142

Полянскович

18 мая - день в истории авиации
1911 – Студент Московского технического училища (впоследствии академик) Борис Николаевич Юрьев опубликовал схему одновинтового вертолёта с рулевым винтом и механизмом циклического изменения угла установки лопастей несущего винта за время одного полного его оборота.
Борис Юрьев сделал основные открытия, касающиеся придания машине поступательного движения, создания системы управления ЛА. В 1911 году он изобрел автомат перекоса - одна из самых удачных конструкций в истории вертолетостроения. Юрьев также создал всю схему одновинтового вертолета, но запатентовать ее не смог из-за отсутствия денег. Только в 20-е годы Юрьев, будучи начальником экспериментального аэродинамического отдела ЦАГИ, построил совместно с А. Черемухиным первый советский вертолет 1-ЭА.
1919 - С Ньюфауленда, соревнуясь за приз в 10 000 фунтов, в один день стартовали два экипажа. Первый из них вылетел на самолёте Sopwith Atlantic. Экипажу самолёта пришлось несладко. Через четыре часа полета в 19.00, им пришлось преодолеть атмосферный фронт. Затем двигатель стал перегреваться. Только ночью удалось установить причину неисправности. Виной всему оказалась ржавчина, забившая радиатор. Впрочем, через некоторое время её промыло и двигатель заработал в нормальном режиме. Остаток ночи прошёл без происшествий, однако утром мотор снова стал барахлить, давая перебои и временами останавливаясь совсем. Маккензи-Грив стал подкачивать топливо ручной помпой, но казалось, его усилия были напрасны. Самолет терял высоту и вспененные воды океана приближались всё ближе и ближе. Вдруг двигатель снова заработал. Им удалось пролететь ещё некоторое время, пока мотор снова не начал давать перебои. Снижаясь, Хоукер и Маккензи-Грив заметили в безбрежных водах какой-то пароход и направили свой самолёт к нему. Им удалось приводнить свой биплан недалеко от борта судна. Самолёт почти сразу пошёл ко дну, а лётчики поднялись на борт датского парохода "Мэри", не долетев до берега 850 миль. И хотя они не выполнили условия перелёта, за проявленную настойчивость и мужество они были награждены премией вполовину от назначенного приза 5000 фунтов.
1935 – Разбился самый большой советский самолёт АНТ-20 «Максим Горький», погибли 49 чел. Лётчик Благин пытался сделать мёртвую петлю вокруг правой плоскости гиганта АНТ-20. "Максим Горький" - вес 42 тонны, размах крыльев 63 метра. Это был 8-моторный самолёт, самый большой для своего времени с сухопутным шасси. Погибло 49 человек... Накануне на нём в качестве пассажира летел Антуан де Сент-Экзюпери. Пилот И-5, столкнувшегося с "МГ", похоронен на Новодевичьем кладбище, как и все жертвы трагедии. В катастрофе также погибли известные лётчики-испытатели, пилотировавшие АНТ-20, И.В. Михеев и Н.С. Журов. Погиб и лётчик-испытатель Н.П. Благин (на И-5).
1941 - На Центральном аэродроме в Москве, первый полет на первом серийном Як-7УТИ N01-02 выполнил П.Я. Федрови.
1941 - Состоялся первый полет опытного самолета "103У" (Ту-2) с двигателями АМ-37. Экипаж М.А. Нюхтикова. Через девять дней - 27 мая - Ляпидевский (директор завода №156), Петров (начальник НИИ ВВС и Кравченко (начальник ОТБ НКВД уже рапортовали Берии, Шахурину и Жигареву о ходе испытаний самолетов "103" и "103У".
1942 - Начало перелёта правительственной делегации В.М. Молотова для переговоров с союзниками через линию фронта в Лондон и Вашингтон на бомбардировщике Пе-8; экипаж Э.К. Пусэпа.
1951 - Первый полет опытного образца бомбардировщика Vickers Type 667 Valiant Экипаж: КВС Joseph "Mutt" Summers и Gabe "Jock" Bryce.
1953 – американская лётчица Жаклин Кокран (США) стала первый в мире женщиной, преодолевшей на самолёте звуковой барьер.
1953 – выполнен первый полет самолета DC-7.
1965 - Первый полёт палубного варианта многоцелевого истребителя-бомбардировщика F-111B. Работы по F-111В были прекращены в июле 1968-го после постройки семи опытных самолётов.
1965 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной испытательный полет ракетного самолета "X-15A-2", № 2. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Джон МакКэй (John McKay). В ходе полета достигнута максимальная скорость 5697 км/ч и максимальная высота 31120 м.
1966 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной сорок четвертый испытательный полет ракетного самолета "Х-15A-2", № 2. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Роберт Расуорт (Robert Rushworth). В ходе полета достигнута максимальная скорость 5936 км/ч и максимальная высота 30170 м.
1969 - Старт Аполлона-10. Это последний полет к Луне перед высадкой людей. Экипаж: Томас Стаффорд, Джон Янг, Юджин Сернан.
1970 - В ответ на задержание багамскими властями 14 кубинских рыбаков несколько МиГ-21 совершили переход на сверхзвук над столицей этого небольшого островного государства. Вскоре рыбаки были освобождены.
1972 - Катастрофа Ан-10А, совершавшего рейс Москва - Харьков. В 10:39 самолёт произвёл взлёт из Внуково. Полёт проходил при благоприятных метеоусловиях (ясная погода). В 11:44 на подлёте к аэропорту Харькова экипаж подтвердил диспетчеру полученное указание на снижение до высоты 1500 м в район 3-го разворота, посадочный курс 263°, и это был последний сеанс связи с Ан-10А. В 11:53 метка самолёта исчезла с экрана радара. Во время снижения с высоты 4500 до 1500 м на высоте 1700 м началось разрушение самолёта. Обломки были обнаружены в 20 км от аэропорта, в районе между сёлами Борщевая и Русская Лозовая Дергачёвского района Харьковской области... Среди 122 погибших был и Виктор Чистяков - один из самых талантливых советских пародистов.
Крупнейшая, а также последняя катастрофа Ан-10, эксплуатация которых была вскоре прекращена.
1974 – Индия стала шестым государством, имеющим атомное оружие.
1975 - Cостоялась первая посадка двух самолетов Як-36М на ТАКР "Киев" Серийный самолет No.0201 пилотировал летчик-испытатель ЛИИ МАП О.Г. Кононенко, а опытный No.04 - летчик-испытатель НИИ ВВС полковник В.П. Хомяков (третий опытный экземпляр Як-36М из-за отказа одного канала САУ-36 был вынужден произвести посадку по самолетному на аэродром Саки). В настоящее время самолет No.0201 находится в музее ОКБ имени А.С. Яковлева.
1988 - American Airlines перевозит 500-миллионного пассажира.
1991 – запуск КК «Союз ТМ-12», А.П. Арцебарский, С.К. Крикалёв (СССР), Х. Шарман (Англия).
2001 - Подписание генерального соглашения о создании ПАК ФА. Он же ПАК ФА, Т-50, И-21 - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорации - ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50.

Полянскович

Коробкина Михаила с днём рождения!
Поздравляю с днем рождения!
Желаю счастья и везения.
Стабильности во всех делах,
Успешным быть и при деньгах.
Пусть в жизни будет все прекрасно,
Любая цель станет подвластна.
Надежным будь, всегда любимым,
Во всех делах незаменимым!

Полянскович

19 мая - день в истории авиации
1933 – испытания высотного скафандра Ч-З конструкции Е.Е. Чертовского, С.М. Коробов на ТБ-3.
1939 – успешный полёт первой в мире отечественной двухступенчатой ракеты с ПВРД на второй ступени, ПВРД И.А. Меркулова.
1942 – перелёт правительственной делегации В.М. Молотова через линию фронта в Англию и США и обратно на бомбардировщике Пе-8, экипаж Э.К. Пусэпа (19 мая -13 июня).
1944 – Первый полёт совершил тяжёлый истребитель Ил-1, АМ-42; лётчик-испытатель В.К. Коккинаки. По своим скоростным характеристикам в диапазоне высот от земли и до 4000 м бронированный Ил-1 значительно превосходил широко применявшийся в люфтваффе FW-190A-4 и практически не уступал массовому истребителю врага лёгкому Bf-109G-2. Однако благодаря возросшей мощи советской истребительной авиации, завоевавшей стратегическое господство в воздухе, к середине 1944-го необходимость в боевом самолёте такого типа уже отпала, поэтому на госиспытания Ил-1 передан не был.
1947 – начались испытания истребителя Ла-11, лётчик-испытатель А.В. Давыдов.
1947 – Первый полет стратегического бомбардировщика Ту-4, экипаж Н.С. Рыбко, Казанский авиазавод.
1949 - В США амфибия “Marshall Mars” берет на борт рекордного 301 пассажира.
1959 - Первый полет Boeing 707-436 Intercontinental. Это удлиненная модификация 707-120, но с двигателями Rolls-Royce Conway 508. Вместимость - 189 пассажиров, дальность увеличилась на 1600 миль и стал возможен трансатлантический перелет без промежуточной посадки. Это был первый из 15 заказанных British Overseas Airways Corporation лайнеров.
1971 – старт АМС «Марс-2», доставившей на Марс вымпел с гербом СССР.
1977 – приказ МО СССР о формировании Центральной инспекции безопасности полётов ВС СССР, маршал авиации И.И. Пстыго. С 1992 г. – Служба безопасности полётов авиации ВС РФ. С 2005 г. начальник С.Д. Байнетов.
1978 - Авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 19 мая 1978 года близ посёлка Максатиха, когда самолёт Ту-154Б Аэрофлота при выполнении пассажирского рейса по маршруту Баку — Ленинград был вынужден совершить посадку вне аэродрома по причине выключения двигателей, произошедшего вследствие ошибок экипажа.
Пилот первого класса Анатолий Фёдоров совершал свой первый полёт в качестве командира корабля. На высоте 10000 метров отключились сразу 3 двигателя. Командиру воздушного судна удалось, планируя в течение 15 минут, посадить самолёт на картофельное поле в деревне Хмелевая, не долетев до военного аэродрома Дорохово. От удара об телеграфный столб разрушилась правая плоскость крыла, фюзеляж разломился пополам. Возник пожар, в результате которого самолёт полностью сгорел.
Погибли 4 из 127 пассажиров, находившихся на борту самолёта: ребёнок, которого зажало между креслами, его мать, пытавшаяся спасти ребёнка, а также два пассажира, которые, не пристегнувшись ремнями и встав со своих мест при экстренной посадке, пренебрегли техникой безопасности.
Расследование показало, что бортинженер-инструктор для проверки внимательности бортинженера-стажёра отключил автомат перекачки топлива в расходный бак, и сам забыл об этом, а стажёр этого не заметил.
2000 – запуск МТКК «Атлантис» (США), в составе экипажа – Ю.В. Усачёв.
2003 – первый полёт суборбитального ракетоплана «Спейс Шип Уан» на подвеске самолёта-носителя «Уайт Найт», фирма Скейлд Композите (США).
2008 – Первый полет Сухой "Суперджет-100", А.Н. Яблонцев, Л.В. Чикунов, КнАПО.
2009 – Первый полет серийного УБС нового поколения Як-130, НАЗ "Сокол".

Полянскович

Рагулина Николая с 60-летим!
Для мужчины 60 — не возраст,
Середина славного пути,
Опыт жизни уж тобою собран,
Чтобы дальше эту жизнь пройти.
С юбилеем от души мы поздравляем,
В 60 чуть больше отдыхай,
Быть здоровым, радостным желаем,
Выше нос и никогда не унывай!
Пусть улыбка на лице сияет,
Стороною обойдут ненастья,
Позитив всегда сопровождает,
Да царит в душе любовь и счастье!

Полянскович

20 мая - день в истории авиации
1784 - Первые женщины поднявшиеся в воздух в привязном аэростате - маркиза de Montalembert, графиня de Montalenbert, графиня de Podenas и мадемуазель de Ligarde.
1909 - Первый официальный мировой рекорд скорости - 54,77 км/час , француз П.Тиссандье на биплане Райт.
1916 - Основано ОА "Русский Рено", ныне ОАО "Рыбинские моторы".
1927 - Состоялся первый полет пассажирского самолета фирмы "Боинг" - Модель-40А.
1927 - Начало первого беспосадочного трансатлантического перелета Чарльза Линдберга из США в Европу протяженностью 5809 км.
1927 - Впервые поднялся в воздух прототип PWS-3B ( гражд. регистрация P-PWSS) польского спортивного самолета PWS-3, разработанного Станиславом Цивинским.
1932 - Начало трансатлантического перелета Амелии Эрхарт (США) на самолёте Локхид «Вега», Нью-Фаундленд – Ирландия, 14 час 54 мин (20-21 мая).
1936 - Поднялся в воздух первый экземпляр китайского УТС Fu-hsing. фирмы Shiukwan Aircraft Works, принадлежащей правительству Кантона. Фирма начала выпускать авиатехнику в августе 1935 года. Первой ее собственной разработкой стал двухместный учебно-тренировочный самолет, получивший обозначение Fu-hsing (Возрождение). Возглавил работы над самолетом русский эмигрант Константин Львович Захарченко, занимавшийся проектированием еще с 1934 года.
1937 - Впервые поднялся в воздух самолет de Havilland D.H.91 Albatross.
1937 - "Локхид Электра " L-10E ведомая Эрхард поднялась в ходе кругосветного перелета в воздух в Гонолулу. Через шесть недель, 2 июля, самолет исчезнет в центральной части Тихого океана. L-10E изготовили для знаменитой летчицы Амелии Эрхарт. Он имел дополнительные фюзеляжные бензобаки, увеличивавшие запас топлива вшестеро против стандартного, и радиополукомпас. Большую часть окон в пассажирском салоне за ненадобностью зашили металлом.
1939 - Учрежден первый трансатлантический почтовый рейс. Самолет Boeing 314 авиакомпании Pan American летал из Порт-Вашингтона, штат Нью-Йорк в Лиссабон с промежуточной посадкой в Хорте на португальском острове Фаял. До того момента почта из Америки в Европу доставлялась на кораблях, что занимало гораздо больше времени. Стоит отметить, что авиакомпания Pan American не дожила до наших дней, прекратив свое существование в 1991 году.
1940 - В НИИ ВВС завершились испытания приобретенных в Германии Do-215, выявилось практически полное несоответствие характеристик рекламных с полученными в реальных условиях при полетном весе 8620 кг. Достаточно сказать, что максимальная скорость у земли оказалась меньше на 30 км/ч, а на высоте 4500 метров ≈ на 50 км/ч. Время набора высоты 3000м было 6,2 минуты вместо заявленных 5,2.
1947 - Первая вертолётная пассажирская и почтовая линия. Авиакомпания Los Angeles Airways получила от почтового ведомства сертификат на выполнение почтовых перевозок. 1 октября 1947-го компания начала регулярные рейсы с использованием Sikorsky S-51.
1949 - На подмосковной авиабазе Кубинка в 29-м ГвИАП 324-й ИАД начались войсковые испытания МиГ-15.
1952 - Совершил свой первый полет первый в Италии послевоенный самолёт – учебно-тренировочный F-5 (Разработчик: Caproni Trento, Италия).
1957 - На польском УТС TS-8 Bies установлен рекорд скорости в 320,362 км/час при полете по замкнутому маршруту длиной 2000 км, он оставался непобитым до августа 1982 года. TS-8 Bies - учебно-тренировочный самолет начальной и базовой подготовки, созданный польской фирмой PZL Mielec.
1958 - Первый полёт истребителя Е-6 (МиГ-21Ф), В.А. Нефёдов.
1959 - Первый полет самолета Max Holste MH.250 Super Broussard (F-WJDA). Это французский турбовинтовой авиалайнер для авиалиний малой протяженности. Разработан и производился компанией Nord Aviation (с 1970 - Aérospatiale). Серийный выпуск продолжался в 1962-1976 годах, выпущено 110 самолётов в нескольких модификациях.
1960 - Начались заводские испытания первого отечественного спортивного реактивного учебно-тренировочного Як-30, В.Г. Мухин.
1961 - Погиб в автокатастрофе летчик-испытатель А.А. Мухин.
Окончил Московский авиационный институт. В 1956 окончил Школу лётчиков-испытателей. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах и вертолётах.
1964 - Первый полет сельскохозяйственного самолета Ан-2М, И.Е. Давыдов.
1965 - Первый полёт многоцелевого транспортника de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Построено свыше 800 экземпляров.
1977 - Первый полет сверхзвукового перехватчика Т-10-1 (кодовое обозначение НАТО - Flanker-A), прототип истребителя Су-27 ОКБ П.О. Сухого, пилот В.С. Ильюшин. Эта машина и стала первой в семействе истребителей, известных теперь как Су-27.
1989 - Списанный по состоянию здоровья с лётной работы военный лётчик Александр Зуев, совершает вооруженное нападение на часового и, ранив его из огнестрельного оружия, угоняет фронтовой истребитель МиГ-29 с аэродрома Цхакая в Грузии на аэродром Трабзон в Турции. Зуев разбился 10 июня 2001-го во время группового полёта в 160 км севернее Сиэтла при невыясненных обстоятельствах. Ирония судьбы - последним воздушным кораблём в его жизни стал самолёт советской конструкции Як-52.
1993 - Летчик-испытатель В.Г. Пугачев на самолете П-42 установил 4 мировых рекорда в классе C-II:
Высота с грузом 1000 кг - 22250 м.
Наибольший вес, поднятый на высоту 15000 м - 1015 кг.
Время подъема на высоту 15000 м с грузом 1000 кг - 2 мин 6 с.
Время подъема на высоту of 15000 м - 2 мин 6 с.
1999 - Первый официальный полет польского учебно-тренировочного самолета (впервые он поднялся в воздух 10 февраля 1999 года). Строительством самолета занималась фирма PZL Swidnik. I-23 Manager -учебно-тренировочный самолет, разработанный польской фирмой PZL.
2003 - Первый пробный беспилотный полёт частного cуборбитального пилотируемого космического корабля многоразового использования SpaceShipOne.