www.bvvaul.ru

Полянскович

21 мая - день в истории авиации
1913 - И.И. Сикорский выполнил первый полет на своем поплавковом гидросамолете С-10 "Гидро".
1927 - Чарльз Линдберг приземлился под Парижем, завершив первый беспосадочный полет через Атлантику.
Старт был в Нью-Йорке с Рузвельт-Филд (Гарден-Сити, Лонг-Айленд), по парижскому времени в 22.21 20 мая. 21 мая в 22.24 по местному времени "Дух Сент-Луиса", проведя в полёте 33 часа 30 минут, приземлился в Париже.
1931 - Автожир КАСКР-II (двигатель с увеличенной до 225 л.с. мощностью), разработанный Н.И. Камовым и Н.К. Скржинским, был показан на смотре авиационной техники руководителям партии. Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk III, имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением. Было выполнено 90 испытательных полётов с наибольшей продолжительностью 28 мин (лётчик Д.А. Кошиц). В группе КАСКР проходил стажировку и студент Новочеркасского политеха М.Л. Миль.
Дальнейшее развитие темы автожиров в СССР воплотилось в моделях ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4.
1937 - Полярная воздушная экспедиция Академии наук СССР достигла Северного полюса и в 11 часов 35 минут высадила дрейфующую научную станцию "Северный полюс - 1".
1939 - Первый полет дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф (Ил-4), экипаж В.К. Коккинаки.
1942 - Прототип XP-61, оснащенный двумя звездообразными двигателями Pratt&Whitney R-2800-25 Double Wasp, впервые поднялся в воздух с взлетной полосы аэродрома Northrop Field. Официально первый полет на XP-61 выполнил пять дней спустя, 26 мая 1942 года, летчик-испытатель компании Northrop Вэнс Брис (Vance Breese).
1942 - в СССР учреждены гвардейские воинские звания и знак «Гвардия».
1949 - Многоцелевой вертолёт Игоря Сикорского S-52 (HO5S) установил мировой рекорд высоты полёта - 6468 м.
1956 - США впервые выполнили бомбометание термоядерного боеприпаса с самолета. Первая водородная бомба была сброшена с В-52. Бомба была сброшена на атолл Бикини, Маршалловы острова.
1957 - Состоялся первый полет Е-50/3 конструкции ОКБ А.И. Микояна, В.П. Васин. Это был боевой вариант Е-50 - с установкой двух пушек НР-30, прицела АСП-5Н и СУВ.
1958 - На аэродроме в Villacoublay состоялся первый полет самолета укороченного взлета и посадки Breguet Br.940 Integral.
1969 - Первый полет транспортного самолета Ан-26, экипаж Ю.Н. Кетова.
1969 - Совершил первый полет серийный истребитель МиГ-23С (23-21, 23-11С, изд.22) - первая серийная модификация фронтового истребителя МиГ-23. Его выпуск развернули на Московском машиностроительном заводе (ММЗ) "Знамя труда" (в настоящее время - МАПО).
1986 - Запуск первого модифицированного корабля "Cоюз" ("Союз-ТМ") - в беспилотном варианте.
1994 - Авианосец "Адмирал Кузнецов" вышел в море с авиационной группой (Су-33, Су-25УТГ и др.) на борту.
1999 - День Тихоокеанского флота ВМФ России. Учрежден приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 апреля 1999 года как День образования Тихоокеанского флота. Дата для празднования была выбрана в связи с тем, что 21 мая 1731 года Сенатом «Для защиты земель, морских торговых путей и промыслов» были учреждены Охотская военная флотилия и Охотский военный порт — первая постоянно действующая военно-морская единица России на Тихом океане.

Полянскович

Сергей, как всегда зачёт.
И с почином очередной страницы.

Полянскович

22 мая - день в истории авиации
1908 - Братья Райт получили патент на свой летательный аппарат.
1916 - Впервые в мире применение ракет с самолёта. Зажигательные ракеты И. Ле-Приера с пяти Nieuport-16 (Франция). Сбиты пять немецких привязных аэростатов. Nieuport 16С.1 был способен нести восемь ракет с электрическим запалом, установленных на подкосах крыла и наклоненных вверх.
1933 - (с 8 мая ) 1933 года, завершились Государственные испытания истребителя ДИ-4 на аэродроме НИИ ВВС. Для самолета выбрали новый двигатель - американский Кертисс "Конкверор" мощностью 625/700 л.с. ДИ-4 был выполнен по схеме подкосного высокоплана, в котором подкосы опирались на элементы шасси. Конструкция - цельнометаллическая, в основном дюралевая.
1937 - Начало серии из четырех женских мировых рекордов дальности и высоты полета без груза и с грузом 0,5 - 1 т экипажа П.Д. Осипенко на гидросамолете МП-1 с АМ-34.
1941 - Состоялся первый полёт учебно-тренировочного Г-28 "Кречет", Н.В. Гаврилов.
1941 - Взлетел первый "Хаук" 87, это был английский "Киттихаук" I ("Хаук" 87А-2), а через неделю появился и первый P-40D. Это был P-40 c усовершенствованным мотором фирмы Аллисон серии "А" (военное обозначение - V-1710-39) с новым, более компактным редуктором.
1946 - В городе Даунсвью, впервые поднялся в воздух двухместный моноплан с тандемным расположением кресел и крылом с работающей обшивкой de Havilland Canada DHС-1 Сhipmunk, он был первым самостоятельным проектом компании de Havilland Aircraft of Canada Ltd. Опытный экземпляр был оснащен двигателем de Havilland Gipsy Major 1С мощностью 145 л.с. Опытные самолеты Сhipmunk получили обозначение DHC-1B-1. Такие же самолеты, но с двигателем Gipsy Major 10-3, стали называться DHC-1B-2. Большинство построенных в Канаде самолетов Сhipmunk имели выступающий обтекатель кабины.
1957 - В пустыне недалеко от военно-воздушной базы Киртланд (в окресностях Альбукерки, штат Нью-Мексико) бомбардировщик Convair B-36 по ошибке сбросил мощную 10-ти мегатонная водородную бомбу (Марк-17). B-36 перевозил термоядерную бомбу с авиабазы Биггс на базу Киртлэнд в Нью-Мехико. При подлёте к конечной точке маршрута огромная бомба первого поколения... выпала из самолёта. Боеприпас упал в семи километрах от контрольно-диспетчерского пункта авиабазы Киртлэнд и всего в 500 метрах от склада ядерного оружия «Сандия». При падении сдетонировало обычное взрывчатое вещество бомбы, которое в нормальных условиях инициирует детонацию плутониевого ядра. Однако ядерного взрыва не произошло. Но всё же произошёл неядерный взрыв. На месте падения бомбы образовалась воронка глубиной 3,7 метра и диаметром 7,6 метра с большим уровнем радиации.
1958 - Поднялся в воздух опытный образец вертолета-амфибии S-62, за ним последовал 11-местный серийный вариант S-62A, оснащенный турбовальным двигателем General Electric CT58-110-1. Вертолет-амфибия Sikorsky S-62 был разработан на базе поршневого варианта S-55 и использовал систему несущего и рулевого винтов и другие агрегаты этого вертолета, установленные в новом герметичном корпусе.
1962 - Катастрофа Бе-10, пилотируемого ст. л-том Ю.Беловым, в качестве ее причины в документах значится ошибка в эксплуатации самолета.
1965 - Женский мировой рекорд высоты (динамический потолок) - 24336 м, Н.А. Проханова на Е-33 (МиГ-21У) ОКБ МиГ.
1967 - Совершил полет опытный экземпляр итальянского легкого многоцелевого самолета S.208, разработанный итальянской фирмой SIAI-Marchetti.
1973 - Катастрофа самолета Ту-22К, КК командир отряда м-р Пирожков.
Метеоусловия: облачность 4 балла, высота нижней границы облаков 1500 м, видимость 10 км. Экипаж выполнял тренировочный полет днем в ПМУ по маршруту в боевом порядке полка на малых и предельно малых высотах в колонне отрядов с дистанцией 1000 м и превышением 20 м, отряды выполняли полёт в строю «клин самолетов» с интервалом 50м и дистанцией 60 м. Экипаж Пирожкова выполнял полет левым ведомым в седьмом отряде.
Через 1 час 15 минут на конечном этапе полета на высоте 900 м и скорости 650 км/ч, находясь левым ведомым в строю отряда, КК обнаружил разницу в выработке топлива, равную 2 т, между передними и задними фюзеляжными группами баков. На левый двигатель остаток составлял 5 т, на правый – 7 т. Через 1 час 16 мин 40 с полета командир корабля доложил ведущему отряда: «Отказала топливная автоматика, лампочки желтые, иду на втором баке». За 77 с до происшествия экипаж по команде ведущего перешел на ручное управление выработкой топлива и продолжал полет с набором высоты, при этом скорость уменьшилась до 620 – 600 км/ч.
На указанной скорости на высоте 900 м самолет непроизвольно и неожиданно для экипажа перешел в резкое кабрирование с покачиванием с крыла на крыло. Командир корабля полностью до упора отдал штурвал от себя, но самолет не управлялся. Продолжая кабрировать, самолет сделал полулетлю, и сваливаясь на левое крыло, перешел в беспорядочное падение. Через 30 с самолет упал на лес на удалении 59км юго-западнее г.Барановичи, взорвался и сгорел. Два члена экипажа катапультировались и благополучно приземлились, штурман корабля погиб.
1977 - Умер лётчик-испытатель В.И. Букреев (после аварии на МиГ-25ПУ 17 мая). На разбеге у МиГ-25ПУ сложилось носовая стойка шасси. В результате трения о бетон возник пожар. Сидевший в первой кабине В.И. Букреев получил сильные ожоги и вскоре умер, а командир экипажа Э.А. Лебединский остался жив и невредим.
1981 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-17МЗ (С-52).
1983 - Во второй половине дня неподалеку от "Новороссийска" упал в воду "Интрудер" - американский палубный штурмовик A-6 Intruder. Его экипаж состоит из двух человек. Летчики погибли. Полеты Интрудеров велись постоянно. Самолеты прилетели парой и, как обычно, вытворяли пируэты над нашим кораблем. Первый вышел из пике, второй, следующий за ним, врезался в воду.
1991 - После почти 30 лет службы в Западной Германии, F-104 Starfighter совершил свой последний полет перед снятием с вооружения. Самолет получил прозвище "Widow-Maker" из-за своей жуткой аварийности. За все время эксплуатации F-104G в ФРГ разбилось 292 самолета, погибло 120 немецких и 8 американских летчиков.
1991 - В Арсеньеве заводской летчик-испытатель А И. Довгань выполнил первый полет на головной машине многоцелевого вертолета Ка-50 Черная Акула (№001, борт 018).
2001 - Первый в России лизинг авиатехники, авиакомпания "Дальавиа" получила в лизинг Ту-214 Казанского АПО от Финансовой лизинговой компании (ФЛК).
2001 - Катастрофа Ан-12 Министерства обороны РФ (RA-12135) в районе Ржева.
Экипаж выполнял полет по маршруту Ржев - Моршанск. На борту находился груз - авиационный двигатель. Через 5 минут после взлета экипаж получил команду о наборе высоты 3900 м и подтвердил ее. На 7-й минуте полета самолет потерял управляемость на высоте около 2600 м и в штопорном положении упал в заболоченный лес в 3 км от деревни Мякотино Зубцовского р-на (около 42 км юго-восточнее а/д Ржев). Самолет полностью разрушился и погрузился в болотистый грунт, оставив воронку.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Полянскович

Сергей, интересный типаж у тебя.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Это мне в интернете попалась ГИФка, чтобы одновременно
выразить и благодарность и уважуху, я и воспользовался.

Полянскович

23 мая - день в истории авиации
1848 - Родился Отто Лилиенталь, немецкий инженер, один из пионеров авиации, объяснивший причины парения птиц. Создал науку о планеризме. Эксперименты с летающим крылом Отто Лилиенталь начал после многочасовых наблюдений за полетами птиц. Исследуя аэродинамику птичьих крыльев, он пришел к выводу, что и у планера крылья в поперечном сечении должны иметь вогнутость, обращенную вниз. Скелет крыла изготавливался из ивовых прутьев, которые затем обтягивались полотном. Совершил на своих планерах более 2 тыс. полётов. В 1896 году смелый испытатель разбился.
1915 - Первый полёт Fokker Eindecker. Пилотировал Энтони Фоккер на военном аэродроме под Берлином.
1917 - Гарри Хокер облетал прототип истребителя Dolphin (Разработчик: Sopwith, Великобритания).
1923 - Ла Сиерва был выдан патент за № 84685 "Усовершенствование в аэропланах с вращающимися крыльями" он охватывал получение сцентрированной подъемной силы не за счет циклического изменения шага лопастей, а за счет их махового движения.
1928 - Старт экспедиции на дирижабле «Италия» к Северному полюсу Земли. Экипаж под руководством итальянца Умберто Нобиле с экипажем из 16 человек вылетел из Ню-Олесунна на Шпицбергене. Пролетел над Северным полюсом. Но на обратном пути потерпел катастрофу. Часть экипажа погибла, оставшиеся около месяца провели на льду в лагере, который получил известность под названием «красная палатка». Для спасения выживших в разных странах было организовано несколько экспедиций. Последних членов экспедиции Нобиле 12 июля забрал советский ледокол «Красин».
1929 - Установлен мировой рекорд высоты полёта среди сухопутных самолетов, истребитель LGL-324 (Разработчик: Loire-Gourdou-Lesseurre, Франция ) поднялся с полезной нагрузкой в 500 кг на высоту 9600 м.
1933 - Первый полет "многоместного истребителя" МИ-3 (АНТ-21). В его задачу входило как сопровождение бомбардировщиков на большие расстояния, так и стратегическая разведка, бомбардировка противника мелкими бомбами. МИ-3 стал первой советской машиной с убирающимся шасси.
1937 - Мировой рекорд дальности по прямой на легком гидросамолете АИР-6гидро А.С. Яковлева на маршруте Киев-Батуми установил Я. Письменский - 1297,1 км (1-я категория).
1947 - Состоялся первый полет самолета NC 1070. NC 1070 - легкий ударный самолет, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC). Самолет разрабатывался по заказу ВВС Франции и являлся соперником самолета Nord 1500 Noreclair.
1948 - Начала работу первая аэродинамическая труба с испытательной секцией, скорость воздушного потока в которой достигала 4828 км/ч (США).
1949 - Первый полёт опытного И-312 (учебно-тренировочного УТИ МиГ-15); В.Н. Юганов.
1953 - Первый полет самолета Норт-Америкен F-100А (YF-100A) "Супер Сэйбр". Этот одноместный истребитель являлся первым боевым самолетом, способным в течение длительного времени совершать полет на сверхзвуковых скоростях.
1954 - Впервые поднялась в воздух усовершенствованная модель итальянского УТС G.82, имеющая более мощный двигатель Rolls-Royce Nene. G.82 - учебно-боевой самолет, разработанный итальянским конструктором Джузеппе Габриэлли на фирме Fiat. G-82 является модернизированной версией самолета G-80.
1967 - Полет первого прототипа легкого многоцелевого самолета Kittiwake (G-ATXN). Легкий многоцелевой самолет Kittiwake был разработан Roy и Anne Proctor, при содействии инженера Kit Mitchell.
1971 - Экипаж самолета Ту-134А югославской авиакомпании Aviogenex (YU-AHZ) выполнял рейс по маршруту Лондон/Гатвик (Великобритания) – Риека (Югославия). На борту находилось 76 пассажиров и 7 членов экипажа.
Заход на посадку выполнялся в неблагоприятных погодных условиях. На удалении 4 км до ВПП самолет попал в сильную кучево-дождевую облачность, сильный ливневой дождь и сильную турбулентность. Восходящий поток воздуха поднял самолет и накренил его на правый борт. Самолет оказался выше глиссады. На удалении 800 м до ВПП и на высоте 60 метров экипаж принял решение продолжать заход и выполнить посадку.
Самолет коснулся ВПП правой стойкой шасси с воздушной скоростью 160 км/час и перегрузкой 4 g. Правое крыло отсоединилось от фюзеляжа, самолет перевернулся. Оставшаяся часть крыла изогнулась и заблокировала аварийный выход. Самолет прошел юзом еще 700 метров и загорелся. Погибли 75 пассажиров и 3 члена экипажа.
1974 - Катастрофа самолета Як-40 Украинского УГА (CCCP-87579).
Столкнулся с землёй при заходе на посадку в аэропорт Киева. Погибли 29 человек.
Вероятные причины: неправильная установка давления аэродрома или потеря работоспособности экипажем вследствие отравления угарным газом. П
1978 - Катастрофа Ту-144Д в Воскресенском районе Московской области в окрестностях города Егорьевск.
Во время испытательного полета модернизированного варианта самолёта, Ту-144Д (№ 77111), произошло возгорание.
Авиалайнеру предстояло совершить второй контрольно-приёмный полет, в ходе которого сперва предстояло вывести самолёт на сверхзвуковую скорость (2 Маха), а затем, уменьшив скорость, выполнить на высоте 3000 метров запуск вспомогательной силовой установки (ВСУ).
Комиссия установила, что на самолете в процессе снижения с высоты крейсерского полета до 3 000 м возникла течь топлива (керосина Т-8), приведшая к утечке из топливной системы около 8 тонн за время возникновения течи до приземления (около 37 минут). Топливо при утечке попадало в межканальные пространства задних частей воздухозаборников. При запуске ВСУ топливо воспламенилось. Из зоны ВСУ пожар, в момент его возникновения, перебросился в зоны двигателя №3, ЗЧВЗ-1 и ЗЧВЗ-2, а также в центральное тело фюзеляжа.
Экипаж:
Э. В. Елян (КВС, но сидел в правом кресле — летчик-испытатель ЖЛИиДБ, был командиром в первом полёте первого Ту-144 (31 декабря 1968 года, борт CCCP-68001); В. Д. Попов (второй пилот, но сидел в левом кресле — летчик-испытатель ГосНИИГА; В. В. Вязигин — штурман-испытатель ГосНИИГА; О. А. Николаев — бортинженер-испытатель ЖЛИиДБ;В. Л. Венедиктов — бортинженер-испытатель ГосНИИГА; В. М. Кулеш — ведущий инженер по испытаниям ЖЛИиДБ; В. А. Исаев — ведущий инженер по испытаниям ГосНИИГА; В. Н. Столповский — ведущий инженер по силовой установке (ГосНИИГА).
Экипаж совершил вынужденную посадку неподалеку от города Егорьевска. После приземления спаслась только часть экипажа. Бортинженеры О. А. Николаев и В. Л. Венедиктов оказались зажатыми на рабочем месте и погибли.
1991 - При заходе на посадку в ленинградском аэропорту Пулково потерпел крушение пассажирский авиалайнер Ту-154Б-1 СССР-85097, следовавший рейсом Сухуми-Ленинград. Пилот слишком резко опустил лайнер, и тот коснулся земли за 13 м до начала ВВП и разломился пополам. Из 181 человека погибли 13. Кроме того, погибли двое находящихся на земле техников.
2005 - Впервые на тепловом аэростате достигнут Северный полюс. Аэростат "Святая Русь", В.Ефремов, В.Газарян, Э.Мазур, 980 км от мыса Арктический (арх. Северная Земля).
2006 - Под управлением лётчика-испытателя И.Х. Кирамова самолет F-1 "Фаворит" совершил первый полет. F-1 "Фаворит" предназначен для участия в соревнованиях по высшему пилотажу, подготовки летчиков - спортсменов, участия в аэрошоу, а также для развлекательных и туристических полетов. Самолет Ф-1 "Фаворит" является модернизированным вариантом самолета Б2М "Москит".

Полянскович

Назарова Николая с 60-летием
С юбилеем поздравляю!
Возраст жизни золотой.
Жизни радостной желаю
Под счастливою звездой.
Шестьдесят — черта начала,
Пора мудрости настала.
Пусть все в жизни удается,
Крепнет дух и не сдается.
Богатырского здоровья,
Сил, энергии, любви,
Еще многие вершины
Славно покорить в пути.

Полянскович

Синдякова Сергея с днём рождения!
Пусть будет в жизни всё стабильно,
И по-мужски надёжно, сильно.
Карьера крепнет и растёт,
Любимая с работы ждет,
Друзья тебя не забывают,
На отдых часто приглашают,
Врачи обходят стороной,
На сердце радость и покой,
И вслед все смотрят с уваженьем.
Всех благ тебе! И с днем рожденья!

Полянскович

24 мая - день в истории авиации
1910 - Первый официально зарегистрированный полёт аэроплана русской конструкции - «Гаккель-III». Первые пробежки были сделаны на ипподроме, а затем он был перевезён на Гатчинский аэродром, где комиссия Всероссийского аэроклуба официально зарегистрировала первый полёт по прямой, на расстояние около 200 м. (Позднее выяснилось, что за день до этого совершил подобный полёт А.С. Кудашев в Киеве). Сколько-нибудь длительных полётов на этом самолёте сделано не было из-за неудовлетворительной работы двигателя: он быстро перегревался и вынуждал идти на посадку. Не оправдал себя и S-образный профиль крыла, от которого Гаккель вскоре отказался.
1914 - Перелёт Киев - Гатчина (1277 км за 7 часов 45 минут лётного времени) П.Н. Нестерова с механиком Г.М. Нелидовым на Nieuport IV.
1918 - Образовано Главное управление рабоче-крестьянского красного воздушного флота (Главвоздухофлот).
1922 - Мастер-сержант Честер Колински на аэродроме Келли Филд, Сан-Антонио, штат Техас, делает прыжок с парашютом с высоты 10600 футов (3230 м).
1935 - Первая дозаправка самолета-буксировщика П-5 топливом с буксируемого им планера Г-14.
1939 - Английский Imperial Airways Гидросамолет Short "Cabot" успешно дозаправился в воздухе от бомбардировщика Handley Page, модифицированного для перевозки 891 галлонов авиационного топлива.
1948 - Джеки Кокран устанавливает рекорд скорости на 1000-километровой базе на Р-51В "Мустанг" - 693,78 км/ч
1952 -Первый полет истребителя И-360 "СМ-2" ОКБ "МиГ", Г.А. Седов.
1962 - Лейтенант ВМС США Малькольм Скотт Карпентер, астронавт НАСА, стартовал на борту Mercury-Atlas 7 с мыса Канаверал. Это был четвертый пилотируемый космический полет американской космической программы.
1975 - Запуск КК "Союз-18" , П.И. Климук, В.И. Севастьянов.
1976 - сверхзвуковые авиалайнера Concorde - один British Airways, другой Air France - приземлились в международном аэропорту Вашингтона Даллес. Это первые Конкорды посетившие Соединенные Штаты.
1986 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-27УБ (Т-10У).
1995 - Первый полет фронтового ударного истребителя MIG-21-2000, модернизированного израильской фирмой Lahav Division of Israel Aircraft Industries (IAI).

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Присоединяюсь к поздравлениям

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Цымбал Андрей

Уважаемые форумчане,
Скончался Николай Фидрик. 11 мая приехала из Краснодара к нему в Приморско-Ахтарск его бывшая жена, и обнаружила его умершим. Похоронили Николая на новом кладбище, от военкомата был почётный караул, был батюшка. Я был в звене у Николая в 461 шап (Краснодар). Их сын Влад закончил вот только в Питере академию связи, сейчас служит в подмосковье. По номеру телефона жены в сбербанке можно оказать материальную помощь: +7-918-696-80-41 Анна Юрьевна Ф.
Николаю светлая память.

Полянскович

Да, Андрей печальное известие.
Николай был самым младшим у нас на курсе.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Колю четко помню в курсантские времена. Анна Юрьевна говорит от остановки сердца умер.

komarow · Зарегистрирован: 28.04.2010 Сообщения: 2101

Печальное известие. Царство Небесного Николаю. Много у него в жизни было и хорошего и плохого.

Полянскович

Светлая память Николаю и вечный покой…

Полянскович

25 мая - день в истории авиации
1889 -В Киеве родился Игорь Иванович Сикорский — русский и американский авиаконструктор, учёный, изобретатель, философ. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолета «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год).
1919 - С терпящего аварию аэростата, 13-го воздухоплавательного отряда, впервые на парашюте спасся красноармеец Горбачев.
1925 - Состоялся первый полет прототипа английского многоцелевого вспомогательного самолета Atlas. Хорошие летные характеристики и надежность самолета сделали эту модель одной из самых крупносерийных моделей в 20-е годы.
1925 - (по 25 июня) 1925 года, в Ленинграде начались испытания И-2 конструкторского бюро на московском авиазаводе No.1 (бывший "Дукс") Д.П. Григоровича. Летали А. Д. Мельницкий и Л. И. Гикса.
1927 - На авиабазе Райт Филд, в настоящее время База ВВС США Райт-Паттерсон, первый лейтенант Джеймс "Джимми" Дулиттл впервые выполнил обратную петлю.
1928 - Итальянский полужесткий дирижабль "Италия" потерпел крушение в районе Шпицбергена после полета над Северным полюсом. Некоторые выжившие позже спасены, в том числе генерал Умберто Нобиле, руководитель экспедиции.
1928 - Первый полёт двухмоторного восьмиместного самолета-амфибии Sikorsky S-38, шеф-пилот фирмы Борис Сергиевский. Всего был построен 101 самолет.
1935 - Впервые поднялся в воздух FK-51 - учебно-тренировочный самолет, биплан Kollhoven FK-51 (его другие обозначения Z-1, PH-AJH) для первоначального обучения разработанный голландским конструктором Фредериком Кулховеном.
1939 - Штурмовик фирмы "Хеншель" под обозначением Hs-129V1 приступил к испытаниям. Главный конструктор самолета - Фридрих Николаус (нем. Fr. Nicolaus). В люфтваффе штурмовик имел прозвище "Консервный нож" (Büchsenöffner). Использовался в основном на Восточном фронте с 1942 года по 1945 год. Всего было выпущено 865 самолётов.
1939 – Первые в СССР испытания системы автоматического взлёта и посадки – на тяжёлом бомбардировщике ТБ-1.
1945 - Cовершил свой первый полет на аэродроме в Мариньяне первый прототип автожира SE.700, управлял автожиром пилот Стакенбург.
1945 - Впервые поднялся в воздух первый серийный английский палубный многоцелевой истребитель Firefly Mk.IV, но с внедрением его в строевых частях не спешили: война кончалась, а самолетов хватало. Лишь к 1947 году на "четверки" полностью перешли две эскадрильи, затем еще три.
1948 - Пилот флайт-лейтенант Дж.Арчер установил на опытном австралийском поршневом истребителе CA-15 Kangaroo неофициальный рекорд скорости - 808 км/ч.
1953 - По завершении серии наземных испытаний F-100А(YF-100A) впервые поднялся в воздух, во время этого полёта шеф-пилот Норт Америкен Джордж Велч преодолел звуковой барьер.
1961 - При выполнении контрольного полета в Таганроге разбился Бе-10 № 0600701, который пилотировал летчик-испытатель завода № 86 Герой Советского Союза И.Д. Занин, Катастрофа произошла на взлете, при резком увеличении угла атаки на скорости ниже взлетной.
Машина оторвалась от воды, но потеряла управление и рухнула вниз. При ударе о воду самолет разломился в районе редана на две части. Носовая часть по инерции прошла в воде несколько десятков метров, а хвостовая встала почти вертикально к поверхности моря. Загорелось вытекшее из баков топливо. Из экипажа спасся только радист-испытатель А.Ф. Ляшков. Он сумел каким-то чудом выбраться из своей тесной кабины и вскарабкаться по гладкой обшивке на киль, сильно повредив при этом мышцы ног. Его снял подошедший катер, на котором располагался морской КДП. Летчик И.Д. Занин и штурман Б.А. Головченко остались на своих рабочих местах и погибли.
1963 - Cовершил первый полет самолет C.160 Transall собранный в Германии. Самолет C.160 Transall создан в начале 60-х годов консорциумом Аrbeitsgemeinchaft Transall, в который вошли фирмы Аэроспасьяль, Мессершмитт-Бельков-Блом и ФФВ - Фоккер.
1965 – первый полёт многоцелевого вертолёта Ка-26 с ПД АИ-14В, лётчик-испытатель В.В. Громов.
1968 – При разведывательном облёте авианосца USS Essex (CV-9) в Норвежском море гибнет Ту-16 (командир подполковник А.З. Плиев) 967-го ОДРАП (Североморск-1) со всем экипажем. Разворачиваясь на малой высоте, самолёт зацепил крылом воду. Тела трёх найденных членов экипажа были подняты американцами и переданы советским представителям.
1969 - (по 10 июня) 1969 года, самолет Бе-30 №3 ("ИП") демонстрировался на Парижском Международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже, выполнив перелет туда и обратно за 24 ч 03 мин. Пилотировал его летчик-испытатель Ю.М. Куприянов. Весовое совершенство машины поражало современников. В конструкции самолета нашли применение много новейших по тому времени технологий.
1971 - Самолет Конкорд № 001 совершил первый международный перелет по маршруту Париж - Дакар. По возвращении он предстал перед публикой на авиасалоне в Ле Бурже.
1973 – На Смоленском авиазаводе выпущен первый серийный Як-18Т.
1973 - В США с космодрома Cape Canaveral осуществлен запуск космического корабля "Apollo" (SL-2, "Скайлэб-2") с первым экипажем орбитальной станции Skylab в составе: Чарльз Конрад (Charles Conrad, 4-й полет), Пол Вейц (Paul Weitz, 1-й полет) и Джозеф Кервин (Joseph Kerwin, 1-й полет). Продлилась 28 суток (25.05.1973 — 22.06.1973) и носила не столько научный, сколько ремонтный характер. Посадка 22 июня.
1979 – При выполнении регулярного рейса 191 а/к American Airlines (Чикаго - Лос-Анджелес) потерпел катастрофу DC-10-10. Потерявший управление лайнер разбился. Погибли 273 человека (13 членов экипажа, 258 пассажиров и два человека на земле, ещё двое получили ранения.
Причиной катастрофы стало отделение при взлёте левого двигателя, который разорвал одну из гидросистем и повредил левое крыло. Действуя по инструкции и не зная истинной ситуации, экипаж снизил скорость ниже скорости сваливания. В итоге самолёт быстро перешёл в левый крен, который вскоре дошёл до прямого угла и продолжал расти. Менее чем через минуту после взлёта DC-10 рухнул в пригороде Чикаго в полутора километрах от полосы.
1984 - Катастрофа Ту-134Ш-2, Украинская ССР, близ Донецка, Министерство обороны СССР, Ворошиловградское ВВАУШ.
Через 12 минут после взлета на высоте 4 200 м началась сильная раскачка по курсу и крену. Самолет подвергся воздействию больших переменных вертикальных и боковых нагрузок, снизился до 2 750 м, набрал скорость с 490 до 610 км/ч и через 38 секунд разрушился в воздухе. При ремонте на военном заводе были перепутаны два провода подключения резервного преобразователя к основной шине в электросхеме демпфера рысканья. Самолет долгое время летал с использованием только основного преобразователя. В данном полете в условиях прохождения зоны сильной турбулентности из-за грозы был использован резервный преобразователь. Сразу после его включения демпфер стал работать прямо противоположно своему назначению - резко отклонять руль направления на максимальные углы. Руль высоты и элероны также начали самопроизвольно отклоняться, а авиагоризонт и курсовая система отказали. Самолет принадлежал Ворошиловградскому ВВАУШ и на борту в качестве пассажира находился начальник этого училища, генерал-майор Марченко Ю.М.
Погибло: экипаж - 3, пассажиры - 1
1988 – Постановление СМ РФ о создании средних общеобразовательных школ-интернатов с первоначальной лётной подготовкой (всего создано 9 таких учебных заведений).
1994 - Опытный самолет С-17А "Глоубмастер" III совершил первый трансатлантический перелет, приземлившись в Великобритании.
1995 – первый полёт истребителя МиГ-21-93, лётчик-испытатель В.М. Горбунов.
1999 - Первый полет Airbus A319-133X ACJ (Airbus Corporate Jet), полноразмерный бизнес-джет.
2017 - Вертолёт Ка-62 совершил первый полноценный полёт на лётно-испытательной станции Арсеньевского завода «Прогресс».

Полянскович

Насонова Андрея и Олькина Валерия с днём рождения!
Желаю крепкого здоровья
И только преданных друзей,
Открытий и успехов новых,
Весёлых и счастливых дней!
Улыбок честных и открытых,
И в каждом деле лишь победы,
И самых радостных событий,
Тепла, удачи, мира, света!

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Полянскович

26 мая - день в истории авиации
1909 - Немецкий дирижабль LZ-6, впервые использованный гражданской авиакомпанией, совершил свой первый полёт.
1910 - Состоялся первый полет первого самолета Хендли Пэйджа - Type A Bluebird. Это был одноместный деревянный моноплан оборудованный 20-сильным двигателем Advance. После установки более мощного 25-сильного двигателя Alvaston и небольших доделок самолет был переобозначен как Type C.
1912 - Мировой рекорд высоты полета - 1350 м, Г.В. Алехнович на самолете конструкции Я.М. Гаккеля "Гаккель-VIII" по окончании 2-й международной выставки воздухоплавания на состязаниях в Москве.
1913 - В Петербурге первый в мире тяжелый многомоторный самолет "Русский витязь" конструкции Игоря Сикорского успешно прошел испытания в полете.
1924 - Первый полет первого отечественного цельнометаллического самолета АНТ-2, Н.И. Петров.
1929 - Абсолютный мировой рекорд высоты полёта - 12 739 м; В. Нойенхофен (Германия) на Junkers W-34L, оснащенном модифицированным 420-сильным двигателем Bristol Jupiter.
1932 - Впервые поднялся в воздух французский тяжелый ночной бомбардировщик F.220.01. Оснащенный четырьмя двигателями Hispanо-Suiza 12 Lbr мощностью 600 л.с., он сохранил основную концепцию своих предшественников, которая в течение следующего десятилетия являлась фирменной чертой серии проектов четырехмоторных тяжелых бомбардировщиков.
1941 - Первый полет японского двухместного автожира Каяба Ка-1, созданного на базе американского автожира Келлет КС-1А. Это был первый автожир, предназначенный для наблюдения и нанесения ударов по наземным и подводным целям с помощью обычных и глубинных бомб. Автожир был оснащен 240-сильным двигателем Аргус Аs-10с воздушного охлаждения.
1953 - Заслуженный мастер спорта В. М. Ильченко с пассажиром Г. М. Печниковым установил выдающийся рекорд дальности полета для многоместных планеров. Отцепившись от самолета в районе Кунцево под Москвой, планер совершил посадку недалеко от Сталинграда, покрыв по прямой расстояние 829,8 км.
1956 - Первый полет опытного истребителя-перехватчика с треугольным крылом Т-3 ОКБ П.О. Сухого, В.Н. Махалин.
1959 - Образовано Воронежское "ОКБ моторостроения" (ОКБМ).
1965 - Мировой рекорд высоты с грузом 5 т для вертолётов – 7151 м; экипаж В.П. Колошенко на транспортном вертолёте-кране Ми-10Р.
1972 - Катастрофа самолёта Ан-12АП близ Паневежиса. В районе аэродрома Паневежис на маршруте в боевом порядке НСМУ, снижаясь на ПМВ и увлекшись поиском ведущего, самолет Ан-12 столкнулся с землей. Самолет пропахал поле и остановился. Чудом выжил только борттехник самолета.
1976 - Первый полет совершил "Мираж" F1B - французский двухместный учебно-боевой самолет.
1980 - Запуск КК "Союз-36", В.Н .Кубасов, Б.Фаркаш ( Венгрия).
1982 - Первый полёт второго экземпляра М-17 "Стратосфера" - исследовательского высотного самолета ОКБ Мясищева; лётчик-испытатель Э.Н. Чельцов.
2003 - Катастрофа Як-42Д а/к UM Air близ Трабзона (Турция)
Столкнулся с горой близ н/п Мачка в 30 км от аэропорта во время третьего захода на посадку в тумане. Самолет находился вне схемы захода. Пассажиры - испанские военнослужащие из состава миротворческих сил ООН, расквартированных в Афганистане, возвращавшиеся на родину.
Погибло: экипаж -13, пассажиры-62.
2008 - Катастрофа Ан-12Б АК "Московия" под Челябинском. Самолет выполнял рейс по маршруту Челябинск (Баландино) — Пермь. Загрузки не было. После взлета в кабине пилотов произошло возгорание, причиной которого послужило короткое замыкание. В 18:09 по московскому времени экипаж доложил о задымлении кабины, принял решение совершить аварийную посадку в аэропорту вылета. Самолет начал экстренный разворот влево для возврата в аэропорт вылета, на высоте круга прошел третий разворот для посадки курсом 91 и упал на четвертом развороте, с креном не менее 60 градусов, зацепив линии электропередачи, на вспаханное поле, полностью разрушился и сгорел. Время крушения самолета 18:11 по челябинскому времени.
Причиной крушения признано разрушение системы управления элеронами в результате пожара на борту, из-за чего КВС не смог вывести воздушное судно из растущего левого крена. Все находившиеся на борту 9 человек погибли.

Полянскович

27 мая - день в истории авиации
1914 - Первый полет продолжительностью 12 мин гидроаэроплана “Илья Муромец” - (ИМ-Б поплавковый). Пилотируемый И. И. Сикорским и лейтенантом Г И Лавровым самолет успешно прошел испытания с полной нагрузкой. Мореходность была удовлетворительной, а управляемость на воде хорошей, чему благоприятствовала возможность пользоваться для разворотов работой двигателей любой стороны. “Муромец” в этом варианте был принят морским ведомством. Это был крупнейший в мире гидросамолет вплоть до 1917 года.
1918 - Впервые поднялся в воздух на базе RNAS на острове Грэйн первый экземпляр Short Shirl (N110). Самолет получил кабину для одного пилота, новые более широкие крылья и двигатель Rolls-Royce Eagle VIII мощностью 375 л.с.
1928 - С трех пассажирских и одного транспортного самолетов в песках Каракум была высажена группа красноармейцев, которая разгромила банду басмачей и с помощью того же авиаотряда вернулась в расположение части.
1931 - Первый полет в стратосферу швейцарского физика О.Пиккара и конструктора стратостата Килфера на высоту 15780 м - абсолютный мировой рекорд.
1933 - Летчик К.А. Попов сделал первый вылет на опытном истребителе И-14 (АНТ-31) - первом цельнометаллическом самолете с убираемым в полете шасси и закрытым фонарем отапливаемой кабины.
1933 - В Великобритании в Стэг Лэйне совершил первый полет прототип de Havilland D.H.85 Leopard Moth, а cпустя всего две недели выиграл гонку на Королевский кубок в Хэтфилде; еще два самолета D.H.85 финишировали третьим и шестым.
1935 - Совершил свой первый полет прототип Model 75 (регистрационный номер X-17Y) самолета SEV-2XP, конструктор Северский, оснащенный звездообразным двигателем Wright XR-1670-5 мощностью 900 л.с.
1936 - В Великобритании в Хэмбле взлетел первый опытный самолет Seafox. Серийные самолеты Seafox начали сходить с конвейера в 1937 г., а первые поставки были осуществлены 23 апреля.
1936 - Летчик-испытатель А.П.Чернавский выполнил первый полет на автожире А-12 продолжительностью 10 минут, в котором он обнаружил вождение ручки управления, большие усилия на ручке на скоростях полета 100 км/ч и плохую работу амортизационных стоек шасси.
1937 - В. Расторгуев совершил на одноместном планере «ГН-7» рекордный полет на дальность, покрыв по прямой 652 км 256 м. В этот же день В. Ильченко с пассажиром на двухместном планере «Стахановец» пролетел по прямой 407 км 660 м, побив все существующие рекорды по этому классу.
1941 - Испытатель М. Донт взлетел на первой серийной машине "Тайфун" произведенной на заводе фирмы Глостер в Хакклкоте (Великобритания).
1944 - Выполнив 43 полета по программе испытаний (налет 22 часа 37 минут), завершились государственные испытания опытного Ил-10 АМ-42 в ГК НИИ ВВС КА. Ведущий инженер П.Т. Аброщенко (ведущий летчик-испытатель А.К. Долгов, штурман Горбунов).
1945 - Начались Государственные испытания Ил-8 с АМ-42 (второй опытный экземпляр). При полетном весе 7610 кг штурмовик показал максимальную скорость у земли - 461 км/ч, и на высоте 2800 м -509 км/ч, практический потолок -6900 м, длину разбега - 520 м, наибольшую дальность полета - 1140 км.
1955 - Первый полёт французского реактивного SNCASE SE-210 Caravelle. На самолёте стояли двигатели Rolls-Royce RA-16 Avon. Лайнеру предстояло стать первой в мире реактивной машиной для средних и ближних магистралей. Впервые самолёт стал использоваться на линиях скандинавской SAS с 26 апреля 1959-го.
1957 - Состоялся первый полет самолета Grumman Model 164. G-164 AgCat - легкий сельскохозяйственный самолет, разработанный американской фирмой Grumman.
1958 - Первый полёт ударного истребителя McDonnell Douglas F-4A (F4H-1F) Phantom II. Летчик-испытатель (и будущий президент компании) Роберт С. Литтл совершил первый полет на прототипе YF4H-1.
1960 - Абсолютный мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте – 2092 км/ч; Б.М. Адрианов на Т-405 (Су-9).
1961 - Английский экспериментальный самолет с ВВП S.C.1, управляемый пилотом Робертсом (A. Roberts), своим ходом перелетел через Ла-Манш в Париж. Показательные полеты машины на выставке в Бурже прошли с большим успехом. S.C.1 уверенно демонстрировал переходы из режима висения в горизонтальный полет и обратно, вертикальный взлет и посадку.
1977 - Катастрофа Ил-62М СCCP-86614 ЦУ МВС близ Гаваны (Куба). Катастрофа при заходе на посадку произошла по причине преждевременного снижения, вызванного неустановкой экипажем на высотомерах давления аэродрома и нарушения минимума погоды для данного типа самолетов. Сопутствующие причины – нарушение экипажем схемы захода на посадку и отсутствие контроля со стороны экипажа за снижением самолета по радиовысотомеру. Из 69 человек, находившихся на борту выжило двое пассажиров.
1983 - Осуществлён угон в Швецию самолета Ан-2 (предположительно из Риги) механиком Ванагс. Жертв нет. Шведские власти вернули самолёт, но лётчик получил политическое убежище.
1987 - Осуществлён угон в Швецию самолета Ан-2Р (CCCP-70501) вторым пилотом P.C. Свистуновым. Полёт над Балтийским морем длился более двух часов, за которые «кукурузник» преодолел около 350 км. В районе острова Эстернгарнсхольм из-за израсходования топлива двигатель борта 70501 стал работать с перебоями, а затем и вовсе остановился, поэтому пилот принял решение о посадке на воду. Ранее шведские военные засекли на экране радиолокатора небольшой низколетящий самолёт, следующий к Швеции; на его перехват с аэродрома в Роннебю были отправлены два реактивных самолёта, но когда военная авиация прибыла в нужный район, Ан-2 уже приводнился на поверхность моря примерно в сотне метров от восточного берега шведского острова Готланд в районе поселения Остергарн и вскоре затонул на глубине 4 м. Угонщик успел выбраться из кабины и оставшуюся дистанцию преодолел вплавь.
1999 - Состоялся первый полет самолета CRJ700 - среднемагистрального пассажирского самолета для местных авиалиний, разработанный канадской фирмой Bombardier Regional Aircraft (входящей в корпорацию Bombardier Aerospace). Максимальная взлетная масса 32,8 т, платная нагрузка - 8,52 т. Самолет CRJ-700 предназначен для полетов по маршрутам протяженностью 3000-3200 км.
1999 - Из NASA Kennedy Space Center по программе STS-96 запущен космический корабль “Discovery №26” с астронавтами Кентом Роминджером (Kent Rominger, 4-й полет), Тамарой Джерниган (Tamara Jernigan, 5-й полет), Даниэлем Барри (Daniel Barry, 2-й полет), Эллен Очоа (Ellen Ochoa, 3-й полет), Риком Хэсбандом (Rick Husband, 1-й полет), Джулией Пайетт (Julie Payette, Канада, 1-й полет) и Валерием Токаревым (Россия, 1-й полет) на борту. 26-й запуск в космос американского МТКК "Дискавери" (Discovery). Полет по программе доставки на МКС около 2-х тонн грузов. Стыковка с МКС 29 мая - второй полет по программе сборки МКС. Посадка корабля 6 июня 1999 года.
2009 - С российского космодрома Байконур (Казахстан) осуществлён пуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым космическим кораблем «Союз ТМА-15» с членами двадцатой основной экспедиции на МКС – российский космонавт Роман Романенко (1-й полет), астронавт Европейского космического агентства гражданин Бельгии Франк Де Винн (2-й полет) и астронавт Канадского космического агентства Роберт Тирск (2-й полет). Стыковка корабля «Союз ТМА-15» с МКС 29 мая.

Полянскович

Коваль Александра с днём рождения!
В твой день рождения желаю
Удачи, радости, добра,
Чтобы заботой окружали
Родные, близкие, друзья!
Пусть в жизни личной и в работе
Успех сопутствует тебе,
Чтоб в жизненном круговороте
Ты оставался на коне!
Здоровья крепкого желаю,
Достатка и счастливых дней,
Пускай Господь оберегает,
Во всем благоволит тебе!

Полянскович

28 мая - день в истории авиации
1909 - Возник первый настоящий аэропорт. Аэропорт Шеллбич на острове Шеппи (Великобритания) имел взлетную полосу, стоянки для самолётов и систему их обслуживания. Инициаторами этой затеи были Британский аэроклуб и фирма Shorts Brothers.
1929 - (с 16 мая) Завершились государственные испытания в НИИ ВВС самолета АНТ-9 . Машину пилотировал тот же Громов, а за летнаба у него был инженер Стоман. Отзыв НИИ был вполне положительным.
1930 - Cовершил первый полет Saro Segrave Meteor I (регистрационный номер G-AAXP, фирменное обозначение SaRo A-22, серийный номер 1). Blackburn Segrave был одним из первых пассажирских свободнонесущих монопланов, он был собран на предприятии Saunders-Roe. Однако, самолёт опередил своё время, заказов на него почти не было. Сказалась и депрессия, и недостатки самолёта: минимальная скорость была великовата (111км/ч).
1935 - Состоялся первый полёт опытного образца немецкого Messerschmitt Bf.109 (V1) под управлением Ганса-Дитриха Кнётча (Hans-Dietrich Knötzsch).
Одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении люфтваффе и ВВС различных стран около 30 лет. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всей Второй мировой.
По количеству произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года - 33 984 шт.) является одним из самых массовых самолётов в истории, уступая лишь нашему Ил-2.
1947 - Первый полет самолета Дуглас D-558-1 «Скайстрик». Экспериментальный самолет D-558-1 «Скайстрик», проектирование которого было начато в 1945 г., был построен по заказу ВМС для исследования и измерения аэродинамических нагрузок на самолет в полете при больших дозвуковых скоростях, изучение которых в то время было недоступно при помощи аэродинамических труб. Один из трех находившихся в постройке экспериментальных самолетов «Скайстрик» совершил первый полет 28 мая 1947 г. Через три месяца, 20 августа 1947 г., на самолете был установлен мировой рекорд скорости, равный 1025 км/час; через пять дней этот рекорд был увеличен до 1040 км/час. Силовая установка самолета состояла из одного турбореактивного двигателя Аллисон J-35-A-23 с тягой 1820 кг, который позднее был заменен двигателем J-35-A-11 с тягой 2270 кг. Самолет «Скайстрик» имел максимальную скорость полета 1042 км/час. Размеры самолета: длина 10,7 м, размах крыла 7,65 м, площадь крыла 14 м2.
1947 - Первый вылет самолета Су-11 (первый).3 августа самолет Су-9, пилотируемый А.Г. Кочетковым и Су-11, пилотируемый Г.М. Шияновым приняли участие в параде, посвященном Дню Воздушного флота СССР.
1949 - Потерпел катастрофу истребитель-перехватчик Ла-15 из-за отказа двигателя в полете. Летчик лейтенант Загорец пытался спасти машину и погиб.
1954 - Постановлением Совмина СССР №1034-443 Ту-16 принят на вооружение.
1956 - Американский пилот Питер Жирард совершил первый вертикальный взлет экспериментального самолета с ВВП фирмы "Райан" (Ryan) X-13 Vertijet.
1958 - Погиб Герой Советского Союза, лётчик-испытатель 1-го класса майор В.А. Нефёдов - в испытательном полёте на опытном истребителе Е-6/1 (МиГ-21Ф).
При посадке произошёл отказ гидросистемы из-за падения давления вследствие выхода из строя двигателя. Управление же стабилизатором было гидравлическим. Резервная электрическая система управления включилась автоматически, однако в этом случае она не обеспечила необходимой скорости перекладки стабилизатора. Поэтому уже на Е-6/2 гидравлическая система была дублирована аварийным насосом, а электрическая система исключена.
1960 - Летчик ГК НИИ ВВС Б.М. Адрианов на серийном Т-405 (Су-9). установил мировой рекорд скорости в горизонтальном полете на базе 100 км - 2092 км/ч. Для регистрации в ФАИ самолет был назван Т-405, что соответствовало его заводскому номеру (04-05), а двигатель условно назвали тип 13.
1965 - Экипаж Г. В. Алферова на вертолете Ми-10Р установил сенсационный абсолютный рекорд грузоподъемности, подняв 25.105 кг на 2840 м. В качестве основного груза использовали специально изготовленную металлическую болванку, которую закрепили под фюзеляжем. В общей сложности на Ми-10 и Ми-10Р удалось установить 8 рекордов.
1971 - Состоялся первый полёт среднемагистрального Dassault Mercure (F-WTCC), предтеча всех Эйрбасов. Этот самолет имел два двигателя Pratt & Whitney JT8D-11 тягой 6804 кгс.
1980 - Катастрофа самолета Ту-22У, КК к-н Воробьёв Д.Д., инструктор - командир АЭ п/п-к Перушев В.В.
Метеоусловия: безоблачно, видимость 10км. Экипаж выполнял контрольный полет днем по кругу в закрытой кабине. При заходе па посадку на дальности 18км и скорости 500км/ч экипаж выпустил закрылки на 20°. На дальности 12км, скорости 450км/ч и высоте 500м при выпуске закрылков на 35° экипаж почувствовал резкое кренение самолета вправо до 30°. Летчики парировали кренение самолета полным отклонением элеронов и руля направления. Попытки командира и инструктора убрать закрылки успеха не имели. Экипаж доложил РП и по его команде набрал высоту 1050м. Постоянно удерживая самолет от кренения и прилагая значительные усилия, он начал покидать самолет. Штурман и КК благополучно приземлились на парашютах. Летчик-инструктор из-за значительных перегрузок покинул самолет на высоте 660м и погиб, так как большая вертикальная скорость падения самолета привела к неполному срабатыванию системы спасения.
1981 - Первый полет опытного образца одноместного спортивно-пилотажного самолета Як-55, О.А. Булыгин.
1987 - День пограничника. Cessna 172 Skyhawk (номер D-ECJB), пилотируемый немецким гражданином Матиасом Рустом, вылетел из Хельсинки, вторгся в воздушное пространство Советского Союза (обнаружен РЛС ДО у Кохтла-Ярве в 14:29, Нпол=600 м.) и беспрепятственно совершил посадку на Красной площади.
Пилот и самолёт арестованы. В результате инцидента был снят со своих постов ряд высших офицеров ВС СССР, включая министра обороны Соколова, командующего ПВО Колдунова и командующего ВВС Ефимова.
Руст был обвинён в хулиганстве (его посадка, по мнению суда, угрожала жизни находившихся на площади людей), нарушении авиазаконодательства и незаконном пересечении советской границы. Руст заявил на суде, что его полёт был «призывом к миру». 4 сентября его приговорили к четырём годам лишения свободы. Руст вернулся в ФРГ 3 августа 1988-го после подписания указа об его амнистии. Он провёл в предварительном заключении и тюрьме в общей сложности 432 дня, получив срок в 4 года.
1987 - Катастрофа самолета Ту-22РД №37 (27-05), 290 орап, Зябровка, КК командир отряда м-р В.В. Емельянович. Вылет парой на визуальную разведку на истинной высоте 450м и скорости 600км/ч. В процессе выполнения задания ведущий м-р Емельянович снизился до 150 м, попал в снежный заряд и столкнулся с деревьями. Экипаж погиб.
1989 - Впервые поднялся в воздух первый опытный летный образец тайваньского легкого многоцелевого самолета "Цзин Го" F-CK-1 Ching-Kuo (IDF). Состоит на вооружении тайваньских ВВС.
2017 - Первый полет авиалайнера МС-21. Экипаж: КВС Олег Кононенко, 2-й пилот Роман Таскаев.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Присоединяюсь к поздравлениям

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Самый большой в мире океанариум! Новое. Сингапур.

Полянскович

Полянскович

Полянскович

29 мая - день в истории авиации
1891 - Родился К.К. Арцеулов. Русский летчик-испытатель, покоритель штопора, конструктор планеров и тренажеров, художник-иллюстратор, внук русского художника Ивана Айвазовского.
1894 - В мае опубликована работа К.Э. Циолковского "Аэроплан или птицеподобная (авиационная) летfтельная машина".
1910 - Состязание в скорости между аэропланом и поездом. Первым расстояние между Олбани и Нью-Йорком преодолел летательный аппарат, которым управлял Гленн Хаммонд Кёртисс, и получивший приз в 10 000 долларов. Странно, но победил самолёт. И кто бы мог подумать! Кёртисс пролетел 220 км за 153 минут со средней скоростью около 89 км/ч, затем облетел Манхэттен и Статую Свободы. Кёртисс получил первую (!) в США лицензию пилота в 1911-м (братья Райт получили 4-ю и 5-ю).
1940 - Первый полёт экспериментального "складного истребителя" ИС В.В. Шевченко и В.В. Никитина, лётчик-испытатель В.Ф. Кулешов. ИС-1 являлся экспериментальным самолётом, построенным для изучения небывалой до этого схемы и проверки механизма уборки крыла и шасси в полёте.
1940 - Лётчик Лаймен Бьюльярд выполнил первый полёт на прототипе Vought XF4U-1, на основе которого был создан один из лучших палубных истребителей Второй мировой.
1951 - Капитан ВВС США Чарльз Блэр совершил перелёт через Северный полюс на истребителе Р-51 "Мустанг" из Бардуфосса в Норвегии в Фэрбенкс на Аляске, пролетев 5246,5 км за 10 часов 29 минут.
1958 - Мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте 100 км - 162,7 км/ч, В.В. Виницкий на Ка-15.
1958 - Перехват тактического самолёта-разведчика RF-84F Thunderflash FR-13 52-7237 42-й эскадрильи ВВС Бельгии. Истребитель лейтенанта Мартина Паулюса, совершавший полёт над нейтральной зоной, нарушил границу и был принужден к посадке на аэродроме Рибниц парой истребителей МиГ-17 773-го ИАП. На посадке лётчик пытался ускользнуть, но предупредительная очередь прижала его к полосе. При осмотре выяснилось, что самолёт был вооружен и оснащён фоторазведывательным оборудованием. Лётчик освобожден 21 июня, а самолёт доставлен в ФРГ железнодорожным транспортом.
1995 - Погиб заслуженный лётчик-испытатель СССР капитан Э.Н. Чельцов. Поднял в небо и провёл лётные испытания второго экземпляра М-17, М-55. В его лётной книжке значатся 39 типов воздушных судов от Як-18 и вертолётов Ми-1 и Ми-4 до ВМ-Т «Атланта», М-17 и М-55. Более 4500 часов в небе. Погиб при выполнении испытательного полёта на высотном разведчике М-55 «Геофизика».
1998 - Запуск МКК "Дискавери" (США), в составе экипажа - В.В. Рюмин.

Полянскович

Друзья, сегодня исполнилось бы 60 лет Некрасову Сергею.
Помянем его добрым словом. Светлая память и вечный покой...

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Полянскович писал:
Помогаю чем могу Саш.

komarow · Зарегистрирован: 28.04.2010 Сообщения: 2101

Всем доброго времени суток и хорошего настроения !!!
Ох, захвалишь ты, Александр Полянскович, Сергея Николаевича, он самолюбивый.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

komarow · Зарегистрирован: 28.04.2010 Сообщения: 2101

Ну Серега, ты профессор . Нет ты молодец, продолжай в том же духу.
Я думаю что А.П. поддержит. Снимаю с тебя все взыскания.

alexandrenkov · Зарегистрирован: 21.03.2009 Сообщения: 1141

Полянскович

30 мая - день в истории авиации
1910 - На рижском ипподроме состоялись публичные испытания приобретенного в частном порядке в Берлине у фирмы "Флюгмашинен Райт" самолета Wright Flyer. Его купил директор завода "Мотор" в Риге Теодор Калеп. Калеп одним из первых в России решил наладить выпуск самолетов и моторов к ним, и "Райт" должен был послужить образцом для первой партии машин российского производства. Испытания окончились полным провалом. Из семи попыток приглашенному из-за границы пилоту О. Арнцену только один раз удалось подняться в воздух, но полет окончился аварией - при развороте сломалась межкрыльевая стойка с прикрепленным к ней бензобаком. Это произошло у самой земли, поэтому летчик остался невредим.
1942 - Первый полет модифицированного B-17F Flying Fortress. B-17F-1-BO 41-24340 был первым из новой серии знаменитого бомбардировщика второй мировой войны. В то время как визуально практически ничем не отличается от B-17E, он имел более 400 улучшений на основе раннего опыта военного времени с B-17D и B-17E.
1942 - Погиб в бою Борис Феоктистович Сафонов, дважды Герой Советского Союза (1941, 1942, посмертно), летчик, подполковник (1942). В Великую Отечественную войну служил в истребительной авиации Северного флота, командир эскадрильи и полка; сбил 30 и в группе 3 самолета. Большинство побед одержал на устаревшем советском истребителе И-16, в последний бой ушёл на истребителе "Харрикейн". В честь Героя в Заполярье один из поселков носит его имя - Сафоново.
1949 - Первое использование катапультного кресла Мартин-Бейкер в подлинной чрезвычайной ситуации происходит, когда пилот Дж. Ланкастер покидает рективный самолет Armstrong Whitworth "Flying Wing". Всё окончилось благополучно.
1952 - Первый полет реактивной летающей лодки Р-1 ОКБ Г.М. Бериева.
1955 - Состоялся первый беспосадочный полет Як-24 общей продолжительностью 4 часа 38 минут, когда вертолет перегнали в Москву для подготовки к параду. Экипаж состоял из двух человек: Милютичева и механика Самсонова. Перелеты оказались нелегким делом для летчика, который почти пять часов неотрывно управлял машиной, постоянно работая рукояткой и педалями. Только с 1957 г., когда на Як-24 в систему управления ввели демпфирующие устройства для автоматической стабилизации полета, длительные перелеты перестали быть утомительными и даже обрели некоторую комфортность.
1958 - Первый полет пассажирского самолета Дуглас DC-8.
В течение следующих девяти лет компания Douglas построила 294 машины.
1962 - Летчик-испытатель В.С. Ильюшин совершил первый полет на опытном самолете Су-15 (Т-58Д-1).
1966 - Организован Совет "Интеркосмос" при АН СССР.
1973 - Поднялся в воздух первый летный экземпляр польского сельскохозяйственного самолета М-15, который назвали "Ляля-два" или ЛЛМ-15. Внешне этот самолет был похож, но в некоторых очень важных деталях сильно отличался от будущего серийного самолета.
1980 - Завершены Государственные совместные испытания штурмовика Су-25.
1991 - Рекорд скорости достигнут аэростатом «Вирджин». Во время тихоокеанского перелета в 1991 г. максимальная скорость, которой достиг аэростат, составила 385 км/ч. Этот рекорд не перекрыт до сих пор. Во время того полета был поставлен еще один рекорд - на дальность. «Вирджин» пролетел 10 878 км.
2005 - На Украине создано Национальное НПО "Антонов" из ведущих авиапредприятий (АНТК им.О.К. Антонова, "Авиант", ХГАПП и др.).

Полянскович

Николай Михайлович и Сергей, приятно видеть положительные результаты.

Полянскович

А ещё, при "устойчивом молчании" выпускников 1992 года, разница в количестве сообщений сократилась и в настоящее время уже менее одной тысячи.
Как говорили классики - догоним и перегоним.

Полянскович

31 мая - день в истории авиации
1903 - Опубликована первая часть книги К.Э.Циолковского "Исследование мировых пространств реактивными приборами", положившая начало научной космонавтике/
1917 - Штабс-капитан Макаров на боевом самолете «Анатра-Д» сделал подряд две «мертвые петли».
1925 - В стране начаты работы по вертолетостроению.
1933 - Открылась Высшая парашютная школа Осоавиахима, первый начальник - Я.Д. Мошковский.
1938 - А.А. Губенко, воевавший в Китае в качестве добровольца, успешно таранил японский истребитель.
1940 - Ввод в эксплуатацию карбюраторного завода №339, ныне Пермское агрегатное объединение "ИНКАР".
1946 - Образовано ОКБ О.К. Антонова.
1974 - Осуществлен первый полет самолета Су-15Т со штангой дозаправки топливом в воздухе.
1975 - Создано Европейское космическое агентство (ЕКА).
1991 - Основана Ассоциация авиационного двигателестроения (АССАД).
2003 - Последний рейс сверхзвукового лайнера «Concorde» авиакомпании «Air France». После возвращения из Нью-Йорка самолет занял место в музее.

Полянскович

Друзья, а ещё сегодня Всемирный день без табака.
31 мая во всем мире проводится международная акция по борьбе с курением - Всемирный день без табака. Он был установлен в 1987 году Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) для привлечения глобального внимания к табачной эпидемии и ее смертельным последствиям.
Всем, кто ещё не бросил курить, подходящий день для начала.

Полянскович

Именинники в июне

1.Алексеев Павел Федорович 02.06.1963
2.Есин Валентин Анатольевич 03.06.1962
3.Отвагин Алексей Владимирович 03.06.1963
4.Цыкаленко Евгений Николаевич 03.06.1963
5.Барбара Борис Николаевич 05.06.1960
6.Токарь Сергей Александрович 05.06.1963
7.Востряков Василий Васильевич 06.06.1963
8.Панов Василий Валентинович 06.06.1960
9.Терехов Игорь Александрович 06.06.1960
10.Берлим Александр Владимирович 08.06.1962
11.Злобин Сергей Михайлович 08.06.1963
12.Моисеев Николай Николаевич 12.06.1963
13.Ляхов Александр Николаевич 13.06.1962
14.Селезнев Владимир Алексеевич 13.06.1963
15.Черник Юрий Алексеевич 13.06.1962
16.Железный Павел Алексеевич 14.06.1963
17.Трубкин Андрей Донатович 17.06.1962
18.Колесник Игорь Александрович 18.06.1961-11.07.1999
19.Супрунов Александр Николаевич 22.06.1961
20.Распутин Павел Константинович 27.06.1963
21.Кос Сергей Романович 28.06.1962
22.Сапрычев Андрей Борисович 28.06.1963-22.04.2008
23.Корж Геннадий Петрович 29.06.1962
24.Канатников Евгений Михайлович 30.06.1963-29.04.1987

Полянскович

1 июня - день в истории авиации
1862 - Во время гражданской войны в США, в Восточной Вирджинии Thaddeus Lowe наблюдает движение вражеских войск из гондолы воздушного шара, заправленного водородом. Сообщение он передавал устно и по телеграфу.
1924 - ОДВФ передало ВВС 19 самолетов - эскадрилью им. В.И. Ленина.
1931 - Из тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 А.Н. Туполева и разведчиков-штурмовиков Р-5 Н.Н. Поликарпова сформирован опытный авиаотряд - начало отечественной военно-транспортной авиации. День ВТА.
1933 - День Северного флота Военно-Морского флота России — ежегодный праздник, отмечаемый 1 июня в честь создания Северного флота в 1933 году.
1933 - Взлетел первый самолёт Дональда Дугласа знаменитой марки DC - первый полёт Douglas DC-1.
1935 - Первый полёт амфибии S-43. Самолёт мог перевозить 15 пассажиров. Максимальная скорость - 290 км/ч, крейсерская - 257 км/ч. В апреле 1936-го самолёт установил четыре мировых рекорда высоты (7620 м) по классу амфибий. 17 амфибий приобрели ВМС США, 16 - "Пан Америкен", 2 - СССР.
Эти самолеты участвовали в поисках пропавшего экипажа Леваневского.
1939 - Первый полёт немецкого FW-190. Истребителей фирмы "Фокке-Вульф" FW-190 было выпущено около 20 тысяч.
1947 - Состоялся первый полёт Ла-160 - первого советского истребителя со стреловидным крылом; И.Е. Фёдоров.
1955 - Утверждён эскизный проект Ми-6. Этот тяжёлый многоцелевой вертолёт - первый в мире серийного производства, оснащенный двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической. Ми-6 - самый грузоподъёмный по тем временам. Первый полёт состоялся уже в июне 1957-го. ГСИ проходили в 1959 - 1963 годах. Строился с 1959 года на Ростовском вертолётном заводе и Московском №23 как в военном, так и в гражданском вариантах, в том числе и на экспорт.
1960 - Разведывательный ERB-47H Stratojet 38-й стратегической разведывательной эскадрильи ВВС США сбит советским перехватчиком МиГ-19 (лётчик Василий Поляков) над Баренцевым морем. Из состава экипажа 4 человека погибли, ещё 2 были спасены советской стороной и освобождены в 1961 году.
1960 - В Москве открыт международный аэропорт Шереметьево.
1964 - Американская лётчица Джеки Кокран устанавливает рекорд скорости на F-104G "Starfighter" - 2097,27 километров в час на 100-километровой базе.
1967 - Первый беспосадочный трансатлантической полет на двух вертолетах, Sikorsky HH-3E "Jolly Green Giants" из Нью-Йорка в Париж.
1970 - Запуск КК "Союз-9", А.Г. Николаев и В.И. Севастьянов.
1971 - Создание Московского института инженеров гражданской авиации (МИИГА) ныне МГТУ ГА.
1987 - Самолёт-топливозаправщик Ил-78 принят на вооружение ВВС СССР.
2001 - были сформированы Космические войска как род войск. До этого момента обеспечение безопасности страны в космической сфере было возложено на Войска ракетно-космической обороны и Военно-космические силы, входившие в состав Ракетных войск стратегического назначения.
2009 - Крупнейшая в истории «Air France» авиакатастрофа - над Атлантическим океаном. Airbus A330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантики. Через три с половиной часа после вылета пилоты сообщили о турбулентности, а затем бортовой компьютер самолёта передал несколько сервисных сообщений, после чего связь с самолётом была потеряна. На борту находилось 228 человек (в том числе 12 членов экипажа). Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Air France и крупнейшая катастрофа пассажирского самолёта с 2001 года. Со дна Атлантики за время поисковой операции были подняты 104 тела. Останки 50 человек были обнаружены на поверхности океана непосредственно после падения самолёта. Таким образом всего найдено 154 погибших. Причинами катастрофы стали нарушение в работе техники и ошибки экипажа.

Полянскович

Друзья, с Международным днём защиты детей

Полянскович

2 июня - день в истории авиации
1910 - Сэр Чарльз Роллс, увлеченный пилот и пионер авиации, перелетел на биплане Short-Wright из английского Довера во французский Сангатт и обратно всего за 95 минут, установив новый мировой рекорд. Это событие состоялось менее, чем через год после полета Луи Блерио, впервые пересекшего Ла-Манш в одну сторону.
1922 - В Петроград на пароходе "Хансдорф" (Hansdorf) прибыли закупленные в Германии 18 Хальберштадтов С. V. Сначала они поступили в 1-й отдельный разведывательный авиаотряд, но через год были переданы военным летным школам, где тоже не задержались. Хальберштадты C.V, как правило, не несли бомбовой нагрузки. Зато их оборудовали аэрофотоаппаратами, радиостанциями и электрообогревом кабин. В такой комплектации большинство этих машин применялось в качестве дальних высотных разведчиков.
1923 - Впервые поднялся в воздух одноместный истребитель Boeing Model 15 представлявший собой одноотсечный полутораплан с нижним крылом, имевшим меньшие хорды. Крылья были деревянные с полотняной обшивкой, однако фюзеляж был сварен из стальных труб.
1936 - Первый полет торпедоносца Т-1 (АНТ-41) В.М. Мясищева, летчик-испытатель А.П. Чернавский.
1937 - Поднялся в воздух головной серийный (опытного образца не было) французский транспортный самолет Потэ 65. Всего изготовили 50 экз. Самолеты Потэ 65 использовались ВВС Франции с июля 1937 года и Румынии-с 1938 года.
1944 - Открытие в Полтаве авиационной базы особого назначения для челночных полетов бомбардировщиков США, командир базы - А.Р. Перминов.
1947 - Поднят в воздух первый транспортный Ли-2 сборки завода №126 в Комсомольске-на-Амуре. Всего на авиационном заводе № 126 по 1950 год было построено 335 самолетов в транспортном варианте и 20 в пассажирском.
1947 - Начались госиспытания Ла-9В. Ведущим инженером и вторым пилотом на этом этапе испытаний был В.И. Алексеенко, ведущим летчиком - И.М. Дзюба. Учебно-тренировочный истребитель, получивший первоначально обозначение Ла-9В (вывозной), отличался двухместной кабиной с дублированными пилотажно-навигационными приборами и приборами контроля ВМГ. сдвоенным управлением самолетом и двигателем, а также неубирающимся костыльным колесом. Количество бензобаков сократили до трех, сохранив одну пушку НС-23 с боезапасом 100 патронов.
Дополнительно установили оборудование для ночных полетов, шторки для обучения полету по приборам в передней кабине, фотоустановку для плановой съемки, переговорное устройство и приспособление для буксировки конуса.
1949 - С. Н. Анохин произвел ряд скоростных рулежек и подлетов на эксперементальном истребителе Су-17 ("Р") - первом в мире самолете с отделяемой в полете носовой частью фюзеляжа вместе с герметичной кабиной летчика.
1951 - Взлетел предназначенный для аэробатики английский легкий многоцелевой самолет Auster J-5F Aiglet Trainer (J-1В Aiglet). Выпускался во множестве вариантов до 1958 года.
1955 - Директива Генштаба положила начало Научно-исследовательскому испытательному полигону №5 МО СССР, который ныне все знают как космодром Байконур.
1957 - В США состоялся полет высотного воздушного шара "Manhigh-1". В гондоле летательного аппарата находился Джозеф Киттингер (Joseph Kittinger). Максимальная высота подъема составила 29600 м.
1958 - Первый полёт совершил экспериментальный истребитель Vought XF8U-3 Crusader III, летчик-испытатель фирмы "Воут" Джон Конрад.
1960 - Экипаж летчика В.Ф. Ковалева установил на Ту-104Е последний для этого типа машины мировой рекорд, пролетев расстояние 2000 км с грузом 15 т со средней скоростью 959, 94 км/ч.
1965 - Первый полет Aerotec Uirapuru. Это учебно-тренировочный самолет, разработанный бразильской фирмой Aerotec S/A Industria Aeronautica. По результатам испытаний самолета бразильские ВВС заказали 30 самолетов, поступивших на вооружение в 1969 году. В ВВС Бразилии самолет получил обозначение Т-23 Uirapuru. Всего было построено 155 самолетов, из них 100 для ВВС Бразилии.
1966 - Американская межпланетная станция "Surveyor-1" с первой попытки совершила мягкую посадку на поверхность Луны в районе Океана Бурь в точке с координатами 2 градуса 27 минут южной широты и 43 градуса 13 минут западной долготы. Сразу после посадки была начата ретрансляция на Землю 11150 фотографий лунной поверхности.
1969 - В строй ВМФ СССР вступил крейсер-вертолётоносец "Ленинград" (17500 тонн, 26 узлов, 4 ПУ ЗРК, 2 ПУ ПЛРК, 2 57-мм орудия, 14 вертолётов).
1972 - Британский "Конкорд" отбыл в рекламное заграничное турне по странам Ближнего и Дальнего Востока с посещением Австралии. В общей сложности самолет произвел 32 полета общей продолжительностью свыше 70 часов, из них 23 часа - на сверхзвуке. "002" посетил 12 стран, пролетел около 74000 километров, перевез более 200 пассажиров. "Круиз" завершился 1 июля.
1972 - Первый полет Aérospatiale SA 360 Dauphin. Первый прототип (F-WSQL) был оснащен турбовальным газотурбинным двигателем Turbomeca Astazou XVI мощностью 980 л. с. Главной отличительной особенностью вертолета стал новый хвостовой винт-фенестрон, такой же использовался на легком вертолете Gazelle.
1975 - Женский мировой рекорд скорости по прямой - 2683,44 км/час, С.Е. Савицкая на Е-133 (МиГ-25ПУ) ОКБ МиГ.
1977 - Катастрофа самолёта Ту-16, аэродром Бобруйск, КК командир отряда ст. л-т Харьков А.Н.
Экипаж выполнял перелет с аэродрома Мачулищи на аэродром Бобруйск. После взлета с высоты 1530 м перешел на крутое пикирование с углом до 70° и столкнулся с землей. Экипаж и находившийся на борту ст.техник самолёта погибли.
1986 - Рекорд дальности на дельтаплане установил американец Рэнди Хейни - 321,47 км.
1995 - Два Рокуэлл В-1В, взлетев савиабазы в штате Техас, облетели вокруг Земли за 36 часов 13 минут 36 секунд.
1998 - По программе STS-91 запущен космический корабль "Discovery №24" с астронавтами Чарльзом Прекуртом, Домиником Гори, Уэнди Лоуренс, Франклином Чанг-Диасом, Джанет Каванджи и Валерием Рюминым на борту. Стыковка с ОС "МИР" 4 июня. Последний полет по программе "Мир" - "Шаттл". Посадка 12 июня 1998 года.
2001 - Первое выступление пилотажной группы "Небесные рыцари" на реактивных УТС L-29.

Полянскович

Алексеева Павла с днём рождения!
Желаю в жизни только счастья,
Удачи, смеха, радости, тепла!
Пусть стороной обходят все ненастья,
А рядом будут добрые друзья!
Желаю, чтоб мечты твои сбывались,
Здоровье чтоб не подводило никогда,
И, как стремительно года б твои ни мчались,
Ты оставайся молодым всегда!

Полянскович

3 июня - день в истории авиации
1785 - Французский воздухоплаватель Франсуа Бланшар продемонстрировал в Лондоне сконструированный им парашют для прыжков с воздушного шара. Сам Бланшар опробовать свое изобретение не решился и с высоты 300 м скинул на парашюте собаку. Животное приземлилось благополучно.
1910 - Первый полёт БИС-2 Игоря Сикорского. Лёгкий самолёт пролетел 200 м на высоте 1 - 1,5 м за 12 с. Это был третий в России полёт самолёта отечественной конструкции. 30 июня 1910-го при попытке полёта по кругу самолёт упал, Сикорский не пострадал.
1931 - Погиб летчик-испытатель М.А. Коровкин при испытаниях гидросамолёта Савойя С-62бис (по другим данным – Савойя С-16бис) на штопор.
1935 - Французский пассажирский самолёт F.220-0 c собственным именем "Le Centaure" (регистрационный код F-ANLG) менее чем за 15 часов совершил перелет по маршруту Дакар-Натал. За следующие 13 месяцев экипажи F.220 сделали 24 дальних полета, из них 16 - в первой четверти 1936 года.
1937 - Поднялся в воздух английский УТС Kestrel. В конце 1930 годов в Королевских ВВС Великобритании возникла потребность в создании моноплана с высокими летными данными для совершенствования летного мастерства, Ф.Г. Майлс спроектировал учебно-тренировочный низкоплан под двигатель Rolls-Royce Kestrel XVI мощностью 745 л.с.
1946 - Образован ФГУП НИИ парашютостроения. В 1930 году под руководством инженера М.А. Савицкого здесь начала работать первая отечественная парашютная фабрика, a в 1935 году был построен Государственный завод-комбинат по производству парашютов.
1950 - Первый полёт Republic F-84F Thunderstreak, главный конструктор Александр Картвели. Самолёт имел силовую установку из одного турбореактивного двигателя Аллисон F-35-A-25 со статической тягой 2360 кг. Истребитель-бомбардировщик имел максимальную скорость у земли около 1150 км/час. Практический потолок - 14600 м, скороподъемность у земли - 38 м/сек. Нормальный боевой радиус действия равнялся 1360 км; максимальная дальность превышала 4000 км.
1952 - Первый полет вертолета Ми-4 с АШ-82, В.В. Виницкий.
1965 - С космодрома Cape Canaveral с помощью РН "Титан-2" (Titan) был осуществлен запуск космического корабля "Gemini-4" с астронавтами Джеймсом МакДивиттом (James McDivitt, 1-й полет) и Эдвардом Уайтом (Edward White, 1-й полет) на борту. Восьмой пилотируемый полет в США. В первые же сутки полета астронавт Эдвард Уайт совершил первый в США выход в открытый космос продолжительностью 22 минуты. Выход проводился из разгерметизированного корабля. Астронавт Э.Уайт провел испытание ручного средства передвижения космонавта (СПК) пистолетного типа и скафандра "Джи-4Си". Это второй в истории пилотируемых космических полетов выход человека за борт космического корабля. Посадка 7 июня 1965 года.
1966 - Старт ракета-носителя Titan II GLV с астронавтами NASA Томасом П. Стаффордом и Юджином Сернаном внутри капсулы Gemini IX-A. Во время полёта произошло сближение с мишенью ATDA без стыковки, также осуществлен выход в открытый космос.
1967 - Женский мировой рекорд дальности полёта по прямой для двухместного учебно-тренировочного планёра - 864,85 км; Т. Павлова, Л. Филомечкина на L-13 Blanik.
1969 - Попытка захвата самолёта Ил-14 Эстонского Управления гражданской авиации, рейс Ленинград -Таллин. Нападавших трое (двое мужчин и одна женщина). Убит бортмеханик, вступивший в борьбу с угонщиками.
1969 - Катастрофа 2-х самолётов Ан-12, аэродром Псков.
НУМП, самолёты столкнулись на высоте круга. Один уходил на второй круг, другой снижался к первому развороту. Оба экипажа, 14 человек, погибли.
1971 - Катастрофа самолёта Бе-12, аэродром Леонидово, КК м-р Жиляков А.И.
Из-за ошибочных действий командира экипажа самолет на рулении столкнулся с другим Бе-12. Обе машины сгорели. Члены экипажа получили ожоги, а штурман экипажа умер в госпитале.
1973 - Во время второго показательного полёта на Парижском авиасалоне в Ле Бурже на глазах 250 - 350 тысяч зрителей потерпел катастрофу сверхзвуковой Ту-144.
Самолёт выполнил проход на малой высоте над ВПП 06, после чего перешёл в крутой подъём. В момент уборки носового оперения Ту свалился в отвесное пике. Из-за нарушения обтекания один из двигателей спомпажировал. Для восстановления управляемости носовое оперение было выпущено вновь. Экипаж отчаянно пытался вывести машину из пике, что привело к превышению максимальной перегрузки, вызвавшей разрушение левой консоли носового оперения. Отвалившись, она попала в крыло, пробив топливный бак. Самолёт разрушился и упал на небольшой город. Возник пожар. Все шесть членов экипажа погибли.
По одной из версий, в попытке показать более внушительную программу на фоне своего конкурента - Конкорда - инженеры перенастроили управление стабилизатором, ограниченное ОКБ. После уборки носового оперения, элероны автоматически отклонились на 10 градусов, что привело к неожиданному снижению. По другой версии, причиной катастрофы стал резкий манёвр по уклонению от истребителя Mirage, посланного для съёмки Ту-144. Третьей версией была якобы использованная в полёте одним из лётчиков кинокамера, упавшая и заблокировавшая штурвальную колонку.
Всего в катастрофе (в небе и на земле) погибли 14 человек. Погибли лётчики-испытатели М.В. Козлов, В.М. Молчанов, штурман Г.Н. Баженов, бортинженер А.И. Дралин, ведущий инженер Б.А. Первухин, заместитель начальника ЛИС В.Н. Бендеров. Экипаж похоронен на Новодевичьем кладбище.
1977 - Катастрофа самолёта МиГ-23УБ, лётчики-испытатели Лысенко А.И. и Мамонтов Г.В.
Экипаж выполнял оценку нового пилотажного прибора. Находясь над Егорьевском, самолёт сорвался в штопор. Экипаж предпринял попытку вывода, вращение удалось остановить, но для вывода не хватило высоты. Самолёт с большими углами тангажа столкнулся с землёй на окраине г.Егорьевска возле кирпичного завода и разрушился. Экипаж средствами спасения не воспользовался и погиб.
1979 - Под управлением Збигнева Домбского совершил первый полет польский многоцелевой вертолет Kania переделанный из серийного Ми-2.
1983 - Завершились заводские испытания Як-38М, после чего самолет был передан на совместные Государственные испытания, этап "А", завершившийся в конце 1983 года. По их результатам были выданы рекомендации о запуске Як-38М в серийное производство. Этап "Б" ГСП закончен в июне 1985 года. Ведущим инженером от ОКБ был Г.А. Федотов.
1987 - В Вяземском аэроклубе организована пилотажная группа "Русь".