Список форумов www.bvvaul.ru www.bvvaul.ru
Cайт выпускников Борисоглебского ВВАУЛ
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Общение выпускников 1990 года выпуска
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 40, 41, 42 ... 46, 47, 48  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.bvvaul.ru -> Общение однокашников по годам выпуска
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
В.Сигаев-81



Зарегистрирован: 27.03.2007
Сообщения: 3932
Откуда: Юг Подмосковья Владимир Сигаев

СообщениеДобавлено: Ср Май 11, 2011 10:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Серёга правак 85 писал(а):
Исполнен "пилотный" вариант юбилейного знака Борисоглебского полка в/ч-32921, 209 УТАП,
которому в этом году исполняется 40 лет...!!!
ФОТО:

Из опыта изготовления знака БВВАУЛ - напоминаю, что сделать хорошее фото значка оч.трудно
и ни какое фото не передаёт реальное изображение...

http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?p=62894#62894
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пт Май 13, 2011 13:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Для всех: По вопросам значка "пилотный" вариант юбилейного знака Борисоглебского полка в/ч-32921, 209 УТАП прошу обращаться к Янкину Владимиру (а не ко мне).
to wey: Володя, если можно - выложи сюда свои контакты. Не стесняйся общаться. Если тебя отпугнуло это -
Ср Май 11, 2011 11:59 Хайдер писал(а):
to wey: Володя, ......
2. А вот это интересно - ты хочешь сказать, что Бэбское ВВАУЛ вновь восстановили или - это опечатка?
446588
- уже понятно, что там была опечатка. Всё нормально. Не бывает ошибок - если ничего не делать. Ошибка - не пытаться что-то делать.
447384
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дюк



Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 40

СообщениеДобавлено: Пт Май 20, 2011 09:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Лабора и Москву,с Днём Рождения!!! Желаю Лося по жизни,здоровья,удачи везде и во всём!!! Ура,Орёлики!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Пн Май 23, 2011 11:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Присоединяюсь к поздравлению именинников! Всех благ и здоровья вам ребята!!!
Сегодня вот получил от друзей-сослуживцев ссылку...
http://www.echo.msk.ru/blog/statya/777675-echo/
http://www.echo.msk.ru/blog/echomsk/777609-echo/
Новые веяния в Российской армии??? Походу ничего так и не изменилось... Как был бардак-такой и останется...
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Пт Май 27, 2011 04:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Володя Миронов!!! С Днем варенья тебя дружище!!!! Здоровья вагон с тележкой!!!! Удачи и успеха во всех делах!!!! Мира и благополучия!!!! Всех благ!!! Жму руку! Обнимаю!
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Пт Май 27, 2011 04:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

miron:
С Днем рождения, Брат!

Бренность мира узрев, горевать погоди!
Верь: недаром колотиться сердце в груди.
Не горюй о минувшем: что было, то сплыло.
Не горюй о грядущем: туман впереди...

Омар Хайям

Обнимаю, жму краба
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
root
Site Admin


Зарегистрирован: 12.12.2006
Сообщения: 3530
Откуда: bvvaul-76

СообщениеДобавлено: Сб Май 28, 2011 03:58    Заголовок сообщения: Гранкин Юрий Александрович Ответить с цитатой

Всем привет!
Поступила анкета, в которой написана фамилия Гзанкин. Я так понял, что это опечатка, потому как в списке выпускников - Гранкин, и я исправил на Гракин. Я правильно понял?
http://www.bvvaul.ru/profiles/2729.php
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
MIRON



Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 130
Откуда: МОСКВА

СообщениеДобавлено: Сб Май 28, 2011 06:53    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ребята привет!
Спасибо за поздравления.
Вам так же всего наилучшего!!!
Чистого неба.
MIRON/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вс Май 29, 2011 16:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Серега Селин сегодня именинник!!!! С днюхой тебя дружище!!! Здоровья и сбытия мечт!)))))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Пн Май 30, 2011 03:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дюк: Игорёха, с Днем рождения, Брат!
Всего Тебе, всегда, везде, во всем!

Обнимаю, жму краба...
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Кондратюк Г.Г.



Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 29
Откуда: Моск.обл., г. Электросталь

СообщениеДобавлено: Пн Май 30, 2011 11:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Поздравляю Дюка с Днём рождения! Ура-а-а-а-а!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полковник



Зарегистрирован: 18.04.2007
Сообщения: 24
Откуда: г.Ногинск, Московская область

СообщениеДобавлено: Пн Май 30, 2011 12:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Орёлик! С днюхой тебя! Чтоб неприятности стороной обходили!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дюк



Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 40

СообщениеДобавлено: Вт Май 31, 2011 11:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Орёлики!!! Спасибо за поздравления!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вт Май 31, 2011 11:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Пусть с запозданием-Игорек, с Днем варенья! Ну и всего наилучшего!!!
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
root
Site Admin


Зарегистрирован: 12.12.2006
Сообщения: 3530
Откуда: bvvaul-76

СообщениеДобавлено: Ср Июн 08, 2011 15:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дарья писал(а):
Здравствуйте!

Ищу Муромцева Станислава Станиславовича. Если Станислав Акимович - Ваш отец, пожалуйста, напишите ответ на мое сообщение.

С уважением, Дарья Шулындина (Муромцева)
Скопировано отсюда: http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?p=63890#63890
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Ср Июн 08, 2011 18:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Стасу позвонил.. Теперь он знает что его ищут... Все данные подтвердил))) Всех с наступающим днем независимости... Только вот искренне не понимаю-от кого мы теперь независимы стали... Странный праздник на развалах великой страны....Хотя может я чего то просто недопонимаю))))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вт Июн 14, 2011 02:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сашу Соловья с Днем Варенья!))) Здоровья, успехов, удачи во всем!!! Летного долголетия и равенства взлетов и посадок!!! Чистого неба! Мира и благополучия в семье! Обнимаю, жму краба!!!)))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Пт Июн 17, 2011 03:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вовке Соболеву сегодня исполнилось бы 44 года...
и мы бы ему звонили и поздравляли, как в былые времена...
но остается лишь помнить и вспоминать...
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Дюк



Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 40

СообщениеДобавлено: Пн Июл 04, 2011 18:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Санька Шкребтий,С днём рождения!!! От всего 112 к\о поздравляю С Днём рождения!!! Желаю лётного здоровья, удачи,чтоб каждый день был ПОЛЁТОМ, везде и всегда!!! Целую Дюк.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Вт Июл 05, 2011 02:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Добрался до тырнета...

Comissar: Саня с Днём рождения, Брат!
Всё что сказал по тлф., остаётся в силе и лётного долголетия Тебе, Дорогой!


Обымаю, жму краба
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вт Июл 05, 2011 06:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Саня, дружище! С днем варенья тебя дорогой! Здоровья, летного долголетия, успехов в службе! Мира и благополучия в семье! Жму краба! Следующий раз на аэродром со всей семьей приезжай! Жду!))))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Дюк



Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 40

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 05:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Колюха,"Зина"с Днём рождения!!! Здоровья,успехов,удачи и "Лося".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 07:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Зина: Коля, с Днем рождения, Дорогой!
Всего, всегда, везде, во всем!

Обнимаю, жму краба
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
LABOR
Модератор


Зарегистрирован: 23.12.2006
Сообщения: 2481
Откуда: СССР

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 07:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Собрались вот июньским днем, у тихой речки...



Лукошков А. (БВВАУЛ-92), Гостев Н. (БВВАУЛ-84), Шкребтий А. (БВВАУЛ-90)
_________________
ВСЁ, ЧТО ЕСТЬ - ЕСТЬ СЕЙЧАС,
ВСЁ, ЧТО ЖИВО - ЖИВО СЕЙЧАС...
СЕЙЧАС - ЕДИНСТВЕННОЕ ВРЕМЯ,
ЕДИНСТВЕННАЯ ВЕЧНОСТЬ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
ZINA_NIK



Зарегистрирован: 23.03.2008
Сообщения: 50

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 13:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

СПАСИБО, ПАРНИ!!!! ПРИЯТНО!!! ВСЕХ ОБНИМАЮ и ЛЮБЛЮ!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 14315
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 17:03    Заголовок сообщения: С днём рождения! Ответить с цитатой

Зинченко Николая с днём рождения!
Крепкого здоровья, благополучия, счастья, мира, добра и удачи!
[size=18]
[/size]
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Шум



Зарегистрирован: 12.04.2007
Сообщения: 259
Откуда: Липецк

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 18:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Коля, поздравляю! Удачи и здоровья!
_________________
С уважением Н.Шумилов
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Липыч



Зарегистрирован: 27.07.2007
Сообщения: 81
Откуда: г. Воронеж

СообщениеДобавлено: Вс Июл 17, 2011 16:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Диму Литовченко поздравляю днем рожденья!
Дима, желаю тебе крепкого здоровья, счастья, успехов и всего самого наилучшего!
_________________
Липов Андрей БВВАУЛ 86 - 90 г.г. 5 рота 4 к/о.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вс Июл 17, 2011 18:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Коля, Дима!!! С днем рождения!!! Здоровья и всех благ!!!
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Вс Июл 31, 2011 12:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Привет парни. Глядя на нашу страничку можно всех нас поздравить с тем, что многофункциональный форум нашим усердием превратился в узкоспециализированную функцию - в доску поздравлений. Но как-то странно выходит, когда подсчитал статистику. Более 350просмотров за сутки. Скажите, пожалуйста, что заставляет вас тщательно читать тут и в тоже время тщательно об этом умалчивать?
Попытаюсь «ударить автопробегом по бездорожью». В апреле была встреча однокашников. Начал было составлять об этом текст, но не смог. Преждевременная смерть Саши Щерба легла на перекос моим намерениям. После этих печальных событий рука не поднималась писать. Теперь попытаюсь наверстать упущенное. Рассказ будет объемным в силу вашего всёравно неписания тут. Начну.

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 1
Давно уже витала идея собраться кучей, но как-то не получалось. А дни летели так, что измерялось это уже даже не неделями, а месяцами. Возможно это «динамо» всё также продолжалось бы крутиться, но приезд в Москву в один и тот же уикенд Тамбова и Чирика поставило эту идею - ребром. Такая «внезапность» имела свои недостатки. Из предшествующих потенциальных (недалеко живущих) участников такие, как Волков Вова «Волчара», Королёв Костя «Констанция», Кутлуюлов Ильгам, Костин Евгений «Женечка», Торжевский Эдик, Галич Слава, Ефставьев Вова «Питон», Литовченко Дима, Силаев Слава по тем или иным причинам не смогли быть на встрече. Даже активный, завсегдатай участник встреч и мероприятий нашего региона и вообще БВВАУЛ, один из хедлайнеров сайта БВВАУЛ, наш старший товарищ – Сигаев Владимир «Сэм81» не смог разделить наше общение в тот день.
Погода в эту весну, оказалось, быть капризной. И предугадать её «настроение» весьма и весьма было хлопотно. Но нам повезло, даже очень. Так как встреча имела одну важную сторону – выполнение полётов, то есть ПМУ нужен был нам - как воздух. И за неделю до встречи разговаривая со Сталевским Андреем о погоде при его оптимистичном прогнозе. что будет 13-15градусов тепла, солнечно, в то время когда шёл снег ( температура устойчиво стояла около нуля и ниже, свинцовые тучи давили на мозг, мёрзлая слякоть, смызглость провоцировали просто плеваться, и соответственно понятие «весна» колбасилось в вонючей дали) – мне его прогноз показался фееричным. Даже за 3дня до встречи тревожный взгляд в небо говорил о том, что «шоколада» вряд ли накроет сверху. Но вечером перед днём встречи синоптики выдали охренительный прогноз - …+9…+12, без осадков!!! В последствии так оно и вышло. Это было чудо.
Место с удобствами для проведения встречи и тем более возможность полетать – одни из желательных факторов для исполнения такого понятие, как «pleasure», что с английского переводится, как «приятность-удовольствие». Такую приятность нам предоставил Андрей Сталевский.
Сбор был назначен 12.00. часов. К этому времени все уже были на а/д. Мирон с Чириком и Тамбовом приехали с Москвы на авто. Мы с Дюком на его авто прибыли из Серпухова.



Сталевского почти все выходные можно найти на аэродроме.- так что он с ранья уже рулил там, в своей вотчине. Используя слово «вотчина», хотел бы определиться с читателем в следующем. В жизни каждого человека есть любимое дело, которому он отдаётся, исходя из силы своей любви к этому предмету. И на сколько он предан ему, насколько он фанатеет от него, насколько вероломен в нём – настолько человек в этом предмете преуспевает. Предметом любви у Андрея была и есть - авиация. Чем она эта любовь выражена? Постараюсь ответить скромно на этот вопрос.
Как-то мы впервые уже собирались на этом а/д. Это было года так 4 назад. Тогда я первый раз увидел это место. Внешний вид а/д походил, как и многие объекты на территории постсоветского пространства, на эхо «былой роскоши» Советского Союза. Единственная утоптанная (не понятно был ли там под ней когда-то асфальт или нет) центральная дорога идущая от трассы на аэродром, которая заканчивалась в нескольких метрах, как заходила на территорию а/д, и прилично не доходила до первых объектов этого же а/д. То есть дорога лишь фиксировала вход на а/д и на этом её миссия заканчивалась. Зашарпанные временем здания, стоящие то в кучке, то в рассыпуху недалеко друг от друга, смотрелись уныло и даже как-то обезжизненными. Полоса и рулёжки были в чуть лучшем состоянии, но всё же желали иметь намного лучший вид. Безхозные места а/д имели адский вид. Если в несветлое время суток вы бы попытались сходить туда «по-большому», то в лучшем случае вы вернулись бы оттуда не совсем удовлетворёнными своей миссией, так как – то, зачем вы туда пошли, ушло бы на второй план, а проблемой номер один встало бы сохранность целостности ваших нижних конечностей. ЛА, из которых в большинстве были нерабочие или в полурабочем состоянии, почти все были отечественного производства и своим несвежим видом лишь дополняли некую отягощённость мысли о былой славе СС. Были и объекты, построенные уже в наше время, но сделаны они были по принципу «дёшево и сердито». Народу там было мало, и все они представляли из тех парней и девчонок, кто с трепетом в сердце относились к авиации. Из всего этого было видно, что малая авиация пребывала, как бы в рождающем процессе, когда плод в новом качестве ( подгоняемый ветром перемен ) уже выходил в наружу из утробы, но ещё не имел своего полноценного «веса и размера». Вот так мне представилась картина а/д Большое Грызлово того времени.
А теперь перенесёмся в наше время. А/д претерпел большие и в лучшую сторону изменения.



В глаза бросаются стройной линией новые здания, привлекающие к себе вниманием ярких и сочных цветов и своей добротностью, аккуратные асфальтовые дорожные покрытия между зданиями, ЛА, те что отечественного производства, почти все рабочие и освежённого вида, куча ЛА иностранного производства пестрят своими цветами и индивидуальной конфигурации, и постоянное приличное по численности скопления народа на территории, удлиненное ВПП и новые рулёжные дорожки, охрана, шлагбаум …, исчезли из виду эти адские бесхозные зоны, но даже не это заставило проникнуться очарованием. Возможно, сейчас я немного удивлю вас, задав вам вопрос. Как часто вы бывали на разных а/д малой авиации и наблюдали там детские площадки для игр? Так вот там даже эта нововеющая необычностью такая опция усмотрена. И она, детская площадка, не пустует. Там, как я не был, всегда тусуется малышня. Вот и подошли мы к определению понятия «вотчина» в разрезе Сталевского масштаба. Не могу сказать, что все эти улучшение на аэродроме Б.Грызлово были сделаны только с подачи Андрея, но могу сказать, что его участие в этом деле – было реальное. Как не приедешь к нему в гости туда – он весь в полётах и в стройке объекта на а/д. Успевает «сорванец» и тебе внимание уделить и свои дела там лётные и организационные решать. Ну, «злые языки», сподвигнутые с понятия «в чужих руках он всегда толще» сейчас скажут – что это не любовь человека к авиации, а просто бизнес. Заколачивание бабла на этом поприще. Должен не согласиться с этой мыслью, так как в нашей стране малая авиация всё также продолжает находиться на зыбкой почве. Нет конкретных законов, чтобы она (авиация) заработала по здоровой схеме, как в развитых странах. Каждый раз её зажимают, опускают, ….., не дают подняться на должный уровень. Ну, не мне вам это объяснять – сами знаете. В таком положении вести бизнес в этой сфере весьма и весьма рискованно. Тем более - что это не его работа, которой он зарабатывает на хлеб для семьи. Так что же притягивает, заставляет Сталевского заниматься этим делом? Само по себе напрашивается на ум мысля, что это его притяжение к авиации, к полётам, его любовь. Тут я прервусь, так как с «километр» ушёл от темы, которую хотел осветить – про нашу встречу.
В тот момент, когда мы с Дюком въехали на стоянку, где уже была припарковано авто наших гостей, на а/д шли прыжки с парашютом. В небе висели куча куполов разного цвета. Появляются три чела Мирон, Чирик и Тамбов. Мы вместо традиционного «здрасьте» приветствовались по пацански шуткуясь в стиле обзывайки на типа: «А что-то ты морщинестее становишься с каждой встречей…» или «Нихрена себе ряху отъел…» в перемешку между этим обнимаясь и лобзаясь.






Тут Тамбов, глядя на висящие одуванчиками парашюты в небе, что-то сказал про них в плане их специфики. Я имел неосторожность неудачно вставить свои «5копеек» (комментов) о сказанном крайним, от чего «крайний» сиюминутно сподвигся класть на наш мозг фреску знаний о тонкостях, свойств и видов парашюта. Пены у рта ещё не было видно, но если бы я после его душевной лекции попытался вставить ещё хотя бы 1.5копеек коммента, то утонул бы в слюнях и соплях сердобольства разгорячённого лектора. «Так-так» - думаю я про себя – «на какую я, сам того не зная, его любимую мозолину-то наступил?». Стал в мыслях эту «мозоль прощупывать». И нащупал! Оказывается, я совсем забыл, что у Тамбова на абитуре уже было 1 или несметное количество прыжков и это положение давало ему бланшкарт на период аульной экспансии - быть фавором в этой теме. Видимо эта мыслина с 25летним сроком давности не то, что устарела, а имела свою ( ну, может быть не первую, но) свежесть, как и четверть века назад. Короче – я, из чувства гостеприимства с видом умной собаки с преданными глазами создавал иллюзию о том, как я проникся в его слова, тем самым, давая гостю удовлетворить своё ЭГО. На самом деле в его лекции я понял столько же, сколько смог бы понять рассказ на родном языке жителя Букинафасо, как ловить мексиканских тушканов. Вот так вот.
Что, Тамбов, не понравился этот кусок рассказа про тебя? Не ведись - ЭТО БЫЛА ШУТКА. Обычно шутки шутят, чтобы они нравились, а не - не нравились. Ну, тут извини – я попытался пошутить в твоём стиле. Это была как бы - моя маленькая месть за твой 1001-вый раз рассказа обо мне от человека, несколько не сведущего в тонкостях восточной философии в отношении брака. Ну и вторая причина моего финта была – сподвигнуть тебя выйти в эфир, откинув тот соус, которым ты мазал нам на ухо – типа я так хреново понимаю в компах, что даже (где, в каком месте) читать с монитора затрудняюсь…
Так парни, с начала предыдущего абзаца всё это была шутка. На самом деле - был равносторонний полноценный разговор про парашюты, и больше всех там, в знании этого дела отличился – Тамбов. Пойдём дальше, мой доблестно невидимый читатель. Но это "дальше" будет в следующей части.
469457
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вс Июл 31, 2011 18:29    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всем привет! О!!! Батырка появился! Нарушил дремоту на ветке))) Смею заметить.. Длительные перерывы сказываются на "технике пилотирования"(читай-на стиле повествования) значительно...))) Начал за здравие-закончил-непонятно о чем))) Читал и улыбался.. Взрослые уже мужики-а ей богу-как дети. Все бы поспорить..))) Видно это в нас неискоренимо))) Надеюсь следующий твой пост будет более увлекательным и без излишней детализации моментов))) Как ты умеешь! (твое эссе об УЛО-классика этого жанра) На МАКСе будет кто нибудь?
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 06:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Привет парни. Почему-то точно знал, что именно только Тимыч отпишет свою реакцию (за что ему - респект!), а остальные ......
to faiter69 Нормально нормально, Тима - дальше веселей пойдёт. Это была затравка. Ты бы лучше остриё своего пера направил бы на то - почему 350раз заглядывают, а в ответ тишина.

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 2
От автостоянки мы двинулись к ангару Сталевского.




Ангар из себя представляет не только место для ЛА, но и компактный жилой, офисный и хозяйственный комплекс. Там есть кают-компания, спальное помещение, склад-офис, туалет, душ и личные апартаменты Андрея.
Сталевского мы застали занятым по своему хозяйству.



Там шли работы по усовершенствованию оборудования ангара методом эффективного использования площади . Место в ангаре, где стоят ЛА, имеет высокий потолок. Внутренняя, ближе к задней стенке, часть пространства ангара (почти 2метра вниз от потолка) бесхозно пустовала. И Андрей задумал использовать её впрок. Увидев нас, он поспешил закончить с указаниями рабочим и авиационным специалистам.




Поздоровались в том же стиле. На наши вопросительно-изучающие взгляды, которыми мы шарилишь по ангару, Андрей стал объяснять что, да как у него там по хозяйству. Пусть даже он говорил немного сухо и даже с неким оттенком пренебрежения, как бы скрывая свою скрупулезность, переводя ситуацию в обыденное дело, во всё равно чувствовалось - насколько он заботлив и бережен в своём хозяйстве. И при очередном вопросе к нему, у Андрея загорался в глазах огонёк желания рассказать больше, Но его, этот огонёк, увидеть мог не каждый, по той же самой причине – его стеснения и скромности. Сейчас (по причине давности) не могу я осветить мониторинг разговора, остановлюсь здесь на одном моменте, который точно запомнился.
Кран-балка, скользящая по всему рабочему периметру потолка ангара, казалось на вид, такой же простой, какими бывают оборудованы авиангары. Но этот механизм имел особое качество. В чём оно заключалось? Управлять (передвигать предметы) ею в трёхмерном пространстве можно по точности - не полюс-минус 5-10-ти сантиметровом диапазоне, а в миллиметрах. Эта особенность даёт удобства и эффективность (без гимора) в решении задач по снятию установки двигателей на ЛА. Что является важным моментом, в плане хрупкости и дороговизны авиадвигателей. И цена этой балки, в силу её такой особенности - на порядок выше, чем простая. Вот вам скрытое трепетное отношение человека к любимому делу, без всякого кичиния и понтов.
После беседы Андрей пригласил нас в свои личные апартаменты.











Нам было предложено кофе и коньяк. На коньяк смотрели больше должного времени в раздумье о предложенном, а на кофе согласились сразу. Потягивая ароматный кофе, мы произвели «предполётные указания».




Суть их состояла из двух основ - это полёты и застолье. На меня с Дюком, будучи самыми местными с этого района - легла обязанность организация стола, на Сталевского, как хозяина положения – организация полётов. Летать предстояло на личном вертолёте Андрея - «Робинсон» (под его управлением) и на 2-ух ЯК-52 какой-то спортивной пилотажной группы, которая в стиле «баш на баш» отрабатывала услугу перед Сталевским по его личной просьбе.



То есть они (группа) выполняли свои по плану тренировочные полёты и попутно давали полетать нам, а взамен Андрей им что-то пообещал или они ему торчали… - история умалчивает.
469650
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 07:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот уже значительно лучше!)))) Восстанавливаешь былую форму братка!)))Сто раз бывал по работе на различнейших подмосковных аэродромах, а вот к Андрюхе Сталевскому так ни разу и не смог заехать, хотя он постоянно приглашает... Надеюсь в ближайшее время это досадное недоразумение исправлю))))
А "какая то пилотажная группа"-это группа "Первый полет"!!!! Единственная в России группа летающая на спортивных самолетах! И то что эти ребятишки вытворяют на своих стареньких самолетках-достойно восхищения! В Ютубе есть куча их роликов! Так что пальцаны, можете гордиться тем, что с ними полетали))
Насчет "трех копеек" по поводу тишины на ветке... Ну что могу сказать???? У всех свои дела, заботы, проблемы! Главное-просмотры то есть!))))) Если бы вообще никто не заглядывал-тогда было бы уже грустно... А так-значит не все потеряно))) Ребята руку на пульсе держат))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 16:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to faiter69 Тима, я не в курсе, что за лётно-спортивная группа была. До полётов с ними я ... не дошёл. Лучше про них у Сталевского спросить.

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 3
День был в своём зените, и поэтому мы поторопились от слов перейти к делу. Скинулись на «поляну» по 1000рублей с носа и разбежались по намеченному плану. В тот момент, когда я с Дюком были на полпути к стоянке авто, остальные участники встречи уже стояли возле вертолёта, и Сталевский что-то объяснял парням, вперемешку жестами тыча то в арматуру кабины вертолёта, то в разные стороны района полётов. Скорее всего, разговор шёл о предстоящем полёте.




Глядя на эту картину: как на фоне взлетающих ЛА, бегущих по РД самолётов стоят наши парни возле вертолёта, …. ангары, люди у самолётов… и всё это заполнено звуками рёва авиационный двигателей – напомнило о былом лётно-авиационном счастье. Аж, не хотелось никуда отлучаться.





Мы с Дюком поехали в ближайший н.п. - Пущино. Он находится в 5км от а/д. Ещё его называют Наукоград. Он был воздвигнут при Союзе с целью создания условий для научных исследований и открытий. Остальную информацию про него прочтёте в Интернете. Там на центральном рынке мы прикупили всякой еды, выпивки и запивона. Мясо для шашлыка было замариновано мясником прямо при нас на рынке, из алкоголя купили коньяк. Когда мы вернулись с рынка на базу, наши парни уже тусили возле ЯК-52. Вывалив хаванину на стол, мы с Дюком поспешили к вертолёту, где Сталевский нас жестом приглашал на посадку в кабину.
Андрей предложил «прокатиться по району», показал жестом, в какую сторону полетим, рассказал и показал нам на какие кнопки для разговора по СПУ нажимать. Сели в кабину, пристегнулись, одели наушники. Шеф-пилот (Сталевский) связался с РП и запросил запуск.



После разрешения на запуск он, рассказывая, что он делает, какую кнопку или переключатель нажимает или переключает, что контролирует, куда смотрит и для чего - запустил двигатель. Запрос на взлёт. После разрешения на взлёт Андрей плавно поднял вертолёт на 5-7метров, и далее, задрав высоко хвост, устремил тачилу с наборов в сторону г. Пущино. Сидя в кабине с широким обзором, было зрелищно видеть, как «земля уходит из-под ног».





Набрали высоту 150метров. Пущино предстал пред нашим взором.




Андрей повёл вертолёт по окраине города, чтобы его хорошо было видно. За окраиной г. Пущино возле реки Ока Андрей показал пальцем на здания отельного типа и рассказал, что в этом доме отдыха на день рождения его мамы он в качестве подарка заказал для мамы её кумира - популярного спортсмена и певца Алексея Ягудина. Далее курс лёг через Оку в сторону г. Серпухова. Пролетая мимо моста над Окой, я вспомнил, как позапрошлой зимой, летая на самолёте амфибии со Сталевским по руслу Оки, он совершил «подвиг Чкалова», пролетев под этим мостом…
469705
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 20:01    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Про МАКС - 2011 можно будет поговорить, как всё скину про встречу. Постараюсь уложиться в несколько дней.

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 4
А вот и Серпухов! Вы когда-нибудь видели город, в котором долго время пребываете - с высоты птичьего полёта? Посмотреть знакомые места с высока - дело заманчивое. Оттуда они выглядят по иному. И что интересно – не сразу сможешь признать тот или иной район или объект. И было достаточно мест в городе, где не «вступала моя нога». Я с непривычки даже местами терял ориентировку. Увлечённый этими пейзажами, периодически забыл запечатлеть их на фото.



Когда «круг почёта» вокруг Серпухова подходил к концу, я спросил Андрея можно ли посмотреть его «дачу» – дом, где живут его родители. На что Андрей улыбнулся и утвердительно кивнул. Вертолёт был направлен на юго-восток от Серпухова. Подлетая к дому, чтобы мы могли легко его найти, Андрей стал рассказывать и показывать характерные ориентиры, которые были недалеко от дома.
Усадьба родителей представляла из себя 2-х этажный симпатичный особняк, баня, пруд, теннисный корт и вертолётная площадка. Было не трудно догадаться, что на а/д Большое Грызлово и на работу в Москву Сталевский имел привычку «добираться» на своём воздушном транспорте. Сделав круг над своей усадьбой, Андрей запросил РП условия выхода на точку. После ответа РП путь наш лег на базу.
Я сидел на заднем сиденье в салоне. Мне было удобно смотреть за Сталевским. Наблюдая, как он мастерски управлял своим геликоптером (что не мешало ему одновременно общаться с нами), я поймал себя на мысле, которая как-то непонятно с какой стороны в попе свербилова и выражалось в следующей форме - вот бы, бляха-муха, и мне бы так уметь! Мысленно представляя масштабы его успеха и достижения в этой жизни и вот это его умение летать слажено, я вспомнил эпизод, связанный с ним.
Это было на нашем юбилее «20лет выпуску» летом прошлого года. Блуждая в Музее нашего училища, рассматривая фото, читая надписи, фотографируясь с парнями, я наткнулся на то, как Андрей в одиночестве стоял возле фото зам нач училища п-ка Волошенко А.А. и, глядя на него, молча о чём-то думал. Пусть даже было у большинства парней мнение, что п-к Волошенко был в наше курсантское время деспотом, но у меня остались положительные воспоминания о нём. Во-первых, его супруга, работая в УЛОшой библиотеке, меня прикрыла от проблемы, когда я книжку с грифом ДСП просрал. А за такой прогиб (профукание литературы пусть даже не с грифом «секретно», а «ДСП») могли «расстрелять из говнянного пулемёта» и выкинуть за забор. Во-вторых - он сам ко мне относя лояльно, когда я провис не в лучшую сторону перед ним лично. Щас расскажу, как это было.
А дело было так. Был день ПХД. Командование роты или батальона приказало, чтобы мы (рота) сделали у себя в казарме генеральную уборку. Там кто-то должен был приехать из бугров. Я попал в группу, которая должна была отпидорить кубрик своего отделения. Часть кроватей из кубриков были выдвинуты на взлётку. На эти кровати были положены кучу всяких вещей и шинели. Уборка застопорилась по причине того, что – толи не хватало мастики, толи ещё чего-то. И поэтому появилась пауза в работе. В спальном помещении народ ходил-бродил роем, кто, чем занимался. Я, долго не думая, взял учебное пособие по какому-то предмету, прилег на одну из кроватей на взлётке и стал читать. А чтобы меня не зачмырили, что я книжку «умную» читаю, я так прикрылся-спрятался под шинелью, что был едва заметен. К тому моменту, когда притащили то, из-за чего была пауза, я уже был никакой - я спал. Не знаю, сколько прошло времени, чувствую, что меня кто-то будит. Открываю глаза, а передо мной стоит целый п-к Волошенко, и я такой красава – валяюсь на кровати перед ним, как лев на параше. Сон сию-секундно сняло реактивной рукой, но встать я сразу не смог. Мышцы от страха сковало. Пока я хлопал глазами, чувствуя, как разливается страх до самых дальних мест моего тела – п-к Ворошилов исчез. «Может, это был ужасный сон?» - подумал я. Встал, огляделся и увидел, как он в соседнем кубрике стоит. Тут же в прыжке принял позу давно работающего, и начал что-то там делать в плане уборки. А сам через щели кроватей и между тумбочек тайком следил за ним, пока он не удалился из спального помещения казармы. Понаслышке зная о его суровости, я весь остаток дня ждал, что меня вызовут в канцелярскую и отымеют по-полной. Но ничего не случилось. Из-за незавершённости полного цикла безотказного карательного закона в Армии я впал в растерянность. Меня посетило разочарование в виде неудовлетворённого чувства мазохизма. «Как так?!» - кнокало у меня в подсознанке - «Залёт бойца явно - на лицо. Жертва определена. "Вагина" размято, а всунуть туда по самое "нехочу" - не всунули. Ну, как же так?!!! Непорядок!!!». Не раз я прокручивал в мозгу варианты – почему он меня не тронул? Из всех возможных и невозможных версий было 4шт. Первая – потому, что я был нацкадр, о чём выдавала меня моя рожа. И исходя по неписанному, полуработающему закону национальной политики в училище – «с нацкадрами обращаться, как с меньшими братьями», он решил меня не трогать. Вторая версия – возможно, он увидел, что я валялся с книжкой. И проникся по принципу другого неписанного закона, что если пьяный курсант за забором училища лежал головой к училищу – его не отчисляли. И поэтому он меня – «не отчислил» (не отымел). Третья версия - я бы назвал её Вариант «Красная книга». Это когда найти – курсанта-нацкадра с книгой в руках при внеклассных обстоятельствах – это была редкость и подлежит «внесению» его в Красную книгу, как редкий и вымирающий тип существа. И этот «иммунитет» защитил меня от его кары. И четвертая версия – возможно, он в моём лице увидел себя в свои аульные годы. Возможно, он, будучи курсантом, имел схожую ситуацию. И он, сам когда-то испытав на себе тяготы и лишения курсантской доли (хотя бы в плане сна), проникся пониманием и простил. Не знаю. Его спросить самого, даже под дулом пулемёта – я бы в то время не посмел бы. Просьба к вам, парни, если кто-то присутствовал при случившейся этой истории в то время – дополните мой рассказ своими впечатлениями. А очевидцем тогда могли быть все, так как присутствие такой важной птицы в нашем «загажнике» - не могло пройти мимо ока курсанта в силу его же безопасности (зайди кошке в кладовку, и пусть это проигнорирует мышь, живущая в оном – капец будет мыше).
Вот поэтому у меня к п-ку Волошенко осталось в памяти респект и уважуха. Хотя, будучи в ауле, я его боялся не меньше, чем п-ка Сафонова. Вернёмся в музей к Сталевскому.



469748
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,


Последний раз редактировалось: Хайдер (Пт Авг 05, 2011 05:42), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 22:56    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 5
Я подошёл к Сталевскому и, взглядом показывая на портрет п-ка Волошенко, обратился со следующими словами – «Знакомое лицо. Он тоже в твоей аульной жизни оставил некий след?». На что Андрей, выдержав паузу виде глубокого вздоха, ответил: – «Этот человек списал меня по летной подготовке. Чем поставил крест на моей карьере в лётном училище. И вот теперь, через столько лет я смотрю на него и думаю – корить его или благодарить?». Наступила пауза. Стало понятно – в чём суть его задумчивости. Была моя очередь говорить, но я не знал – что ответить. Слишком тонкий был момент, в то же время – и глубокий. Дать ответ в виде парой точных фраз на такой огромный вопрос - я сразу не мог. С одной стороны - зная и видя, как он умело управляет с различными типами ЛА, с другой - об его упорстве, целеустремлённости и организаторских способностях, я думаю, он был бы отличным военным пилотом и высоким военачальником. Но судьба распорядилась по иному. С другой стороны – не случись так, как оно случилось, возможно, на фоне того, что творится с ВВС – был бы человек доволен своей участью в лётно-военной системе? Тут есть ещё одна сторона медали. У каждого человека бывает моменты, когда жизнь даёт волшебный пинок под зад с опусканием вниз, чтобы показать чего он (человек) стоит в этой жизни, и где его место там. И только сильнейшие не сдаются, не прогибаются под тяжестью таких ударов судьбы. И не смотря, что авиация для Андрея была более, чем родной по духу, и не смотря, что его оторвали от этой «матушки» и лишили «дышать в ней» - он не пал духом. Этот «шаг назад» в силу его особенного характера - был лишь «разбегом» для прыжка «вперёд и высь».
Как-то года 3назад читал книжку про предпринимателя, хозяина своего дела. Сейчас боюсь, не получится у меня дословно рассказать один момент из неё, но попробую донести до вас его смысл. Если вы находитесь в одной комнате, один на один с успешным предпринимателем, то вы почувствуете его внутреннюю силу. Даже когда он молчит, от него эта энергия исходит. Нет в его движениях, в голосе спешки, скачки мыслей. Взгляд у него спокойный, ясный и твёрдый - как-будто он видит тебя насквозь не глазами, а мозгом. Там ещё что-то в этом духе, но вы – поняли меня. Первый раз я такое чувство ощутил от хозяина фирмы, где я работаю. Я не задавался целью проверить – правда, или нет, что в книге написано, так как я на тот момент уже успешно забыл про эту книгу. Получилось само собой. Задержался больше обычного в его кабинете и через минуты 3 в полной тишине я услышал это чувство. Так вот от Андрея Сталевского я услышал то же самое чувство.
Кстати, от Тамбова можно услышать такую же особенность, но он ещё тот мутант (от слово мутить). Его кредо - вечно принижать и маскировать те способности, которые могли бы его выгодно выделять. Он лишь их оголяет, когда ему надо что-то доказать. (Что, Олежка - опять икается?)
Снова вернёмся в музей. Моя реакция на Сталевского как бы вопрос был такова - вначале я усмехнулся, так как ситуация на первый взгляд была курьёзной. Но потом, подумав немного, ответил серьёзно – «Скорее всего – благодарить».
Вы не заметили, как я отошёл за "100миль" от рассказа про встречу? Вернёмся туда.



После полёта на вертолёте мы направились в ангар. Путь наш проходил мимо самолётов, на которых летали остальные наши парни.










Чирыкин и Тамбов уже сделали по одному вылету и, стоя возле самолёта, в котором уже сидел Мирон, они что-то «напутственное» выкрикивали Мирону. Мирон в силу своей спокойности и природным чувства юмора через раз им вставлял той же монетой.
Тут немножко про Мирона расскажу. Ещё перед этой встречей. Когда мы разговаривали с Мироном по телефону, согласовывали свои действия и план, я чувствовал, как Вова с гостеприимной ответственностью относился к этому мероприятию. Было видно, что приезд Тамбова и Чирика в Москву – это приезд на его территорию, а значит под его опеку. С Москвы на а/д и назад за рулём был Мирон, это чтобы гости могли ни в чём себе отказывать в плане горячительных напитков. На а/д в плане очередности выполнения полётов Мирон чётки следил, чтобы гости везде были первыми. Он про это не орал, даже не произносил вслух, всё это было видно по его поступкам и действиям. Рядом с таким человеком чувствуешь себя намного комфортнее, когда сам являешься ответственным за такое мероприятие.
Проводив Мирона в полет, мы стали в ангаре накрывать стол.



469770
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 23:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 6
Из-за разгорячённости от полётов и голода не смогли удержаться до готовности шашлыка к приёму пищи – распечатали первую бутылку коньяка. (Мирон всё равно в этот раз не пил) В спешке (чуть ли не с целлофаном) порубив сыр, колбасу заделали себе закусь. Салаты – просто открыли упаковки, чтобы можно было туда чем-нибудь залезть. Первый тост был за встречу. Жахнули. Поговорив малость подняли стаканы за второй тост - за гостеприимство и здоровье хозяина «фазенды» (Сталевского). Выпили. Вот - уже полегчало. Пошли готовить шашлык.






Пока шашлык жарился в мангале мы пошли тяпнуть «по ещё». Был 3-тий тост. Вспомнили своих парней, кого не стало, погрустили малость и выпили за упокой их душу. Тут я вспомнил про шашлык. Подбегаю к мангалу, а он немного подгорел. Таким я его притащил на стол. Выбрав наиболее аппетитные кусочки, мы снова стали разливать зелье. Периодически нам звонил Королёв Костик «Констанция». Он тоже очень желал присутствовать на встрече, но у него было важное дело в Москве и он никак не успевал прибыть на встречу. Через звонки он узнавал ход события встречи. Тут к нам подошёл Эдик Хусаинов.







Он тоже поступал в наш аул. Пусть даже в этом он не поимел успеха - но это не дало ему повода расстаться с авиацией. Он приуспел в малой авиации. Мы пригласили его за стол – и снова жахнули.




Мирон вернулся из полёта. И за это тоже выпили....Я насаживал куски шашлыка на шампуры и чувствовал, как плоскость ИКВ в башке уже качнулась. Далее помню смутно.



Помню, как Сталевский призывал ещё раз по одному полёту сделать на Як-52, но уже и так все были в состоянии «оторвавшись от земли». Не знаю, может кто-то и слетал ещё раз. Сотрудники Сталевского периодически подходили к нам поздороваться с нами. Мы их соответственно к столу притягивали. Кто-то из них нам подарил большой тульский пряник. Такой свежий, мягкий и ароматный. Я кусочек для сына себе отломил. Так как из курящих были я да Чирыкин Андрей, мы периодически выходили из ангара покурить. Там тоже говорили с Чириком о жизни немного, о людях, об училищную жизнь. Чирик молодец. Он много не говорит, он как-то больше делами отвечает. Человек живёт далеко от Москвы, но как-то умудряется бывать чаще тех, кто живёт ближе к центру нашей Альма-Матер, на наших аульных встречах. Мне приятно бывает, когда Чирик приезжает в Москву по работе или делам и становится виновником возможности пообщаться в тесном кругу. Пусть такие встречи нечастые, но они окунают нас в нашу молодость, заставляют двигать кровь, приносят положительные эмоции – и это приятно и полезно для здоровья. Спасибо тебе, Чирыкин Андрей за это. Я вот не помню - говорил ему или нет про один эпизод из аульной экспансии, который был связан с ним. Расскажу в следующей части.
469776
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 23:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Апрельская встреча однокашников на а/д Большое Грызлово.

16апреля сего года на аэродроме Большое Грызлово состоялась встреча однокашников выпуска 90года. На встрече были Миронов Вова «Мирон», Чирыкин Андрей «Чирик», Юдаков Олег «Тамбов», Сталевский Андрей, Кондюк Игорь «Дюк» и ваш покорный слуга – «Хайдер».

Часть 7 (Заключительная)
Это было на КМБ. Попав впервые в Россию, я имел проблему различать лица парней, которые внешне казались похожими друг на друга. Это то же самое, что если вы попали бы к неграм или в Китай, где вам с непривычки кажется, что они все на одно лицо. Кого из первых я стал отличать на первых порах, так это был Чирик. Случилось это на приёме пищи. Мы тогда кормились в солдатской столовой и сажали нас по 10человек за стол. Несмотря на то, что первое и второе блюдо были горячими - есть приходилось быстро, так как на трапезу давали ограниченное время. Большая часть этого времени уходило на то, чтобы дождаться, когда пища упадёт на стол. А оставшийся мизер времени – на «заточку жратвы». И поэтому некоторые эстетические нормы приходилось опускать. Но всё же всех их до конца опустить - не получалось. Как-то попал я за один стол с Чирыкиным Андреем и Женей Кузьминым.
Андрей Чирыкин был из соседнего отделения, поэтому первоначально толком ещё не знались. С Женей мы состояли в одном классном отделении. Он меня привлёк своей толерантностью и интеллигентностью, образованностью (он пришёл в аул со студенческой скамьи) и начитанностью. Для меня он был, как энциклопедия. Он мог рассказать что-то интересное из научно-популярных и полезных тем. У меня было чему учиться у него. В свою очередь, его, наверное, привлекало во мне простота, открытость и в какой-то мере моя азиатская наивность. Поэтому мы с ним сблизился. Иногда мне казалось, что у него было впечатление о жителей Азии, как о тёмных людях в плане образования. Если я порою выдавал знания, которые мог не знать не каждый ученик средней не азиатской школы, его это не на шутку удивляло. Сейчас всего не припомню, но один из вариантов могу сказать. Когда я знак # (диез) назвал что это и где применяется, он без поддельного удивления спрашивал – «И этому тоже у вас в школе учили?». Мне очень жаль, что он не дошёл до выпуска. Его невозмутимость, душевное спокойствие, умение показать на сложные вещи с другого ракурса, его товарищеская поддержка давали мне помощь и поддержку пусть в интересной, но нелёгкой жизни курсанта. Он мог бы стать пилотом, про которого говорили бы - "Летающий Мозг" или "Авиационный Ботан" (ботаник). Мы с ним не потеряли связь. Время от времени переписываемся и созваниваемся.
Евгений вырос в интеллигентной, городской семье, где этика и эстетика занимали не последнее место. Явно трапеза дома у него проходила в спокойной и непринуждённой обстановке с соблюдением всех вышеуказанных норм. И ему, наверное, было дико и неуютно себя чувствовать за солдатским столом среди девяти «оголтелых и проворливых термитов» (это про нас), чья прошлая жизнь имела попроще набор тех же самых норм, чем у Жени. Поэтому, чтобы выжить - ему приходилось подстраиваться (хотя бы по скорости) под толпу. Каждый человек ест по-своему. И когда суп был горяч, а времени мало, то точность выдерживания «эшелонирования» ложки между верхними и нижними рядами зубов из-за большой скорости – не всегда у Жени выходило с успехом. Через раз звон удара металлической ложки об твёрдую костную ткань зубов разлетался по столу. Чирик, глядя на это, на секунду перестал жевать пищу и с едва заметным тоном укора спроси его – «Женя, а ты потом научишь меня вот так - стучать ложкой по зубам?». На секунду звуки мышиной возни за столом провалились в тишину, в конце которой в сольном исполнении Женя сконфужено поперхнулся. Тут же вслед над столом раздались чьи-то усмешка и злорадство. А в последующую секунду «инцидент» уже тонул в звуках «лязга железных челюстей» и стуков приборов по столу и посуде.
Мне понравилось шутка Андрея. Она была креативной. Я тогда ещё подумал, что такому парню с его тонким, эстетичным юмором можно было занять достойное место в КВН. И в процессе учебы, наблюдая за ним, могу сказать, что Чирик входил в костяк 2 к/отделения, яркой плеяды которого были такие личности как – Мирон, Лёха «Дизель», Олег Ларионов, Толик Махонин, Дима Литовченко, «Местный» Полозов Алексей, «Слон» Иванов Олег. Этот костяк был хорош, но без Чирика он несколько утратил бы свою прелесть в плане острот, интеллектуальных приколов и пацановских раскладок. Вот так – после того случая я его запомнил и стал отличать от других. Вернёмся на а/д.
Потом мы снова жарили шашлыки, потом снова выпивали. Между делом травили анекдоты и вспоминали курсантские годы. Хорошо долго продолжаться не может. Незаметно подошло время, когда нужно было расставаться. Первыми уехали в Москву Мирон, Тамбов и Чирик. Прощаясь, мы друг другу назидали, что надо почаще устраивать такие встречи. Мы, оставшиеся – я, Дюк и Сталевский, прибрались за столом. Оставшуюся еду с разрешения Сталевского отдали парням из ангара. Сталевский попрощался с нами и улетел на своём геликоптере домой. Остались мы с Дюком. Солнце ещё не зашло за горизонт, но было уже холодно. Второпях подготавливая авто к отъезду, Дюк захлопнул дверь салона, а ключи забыл в салоне. Так мы остались «на улице».
Тут немножко про Игорёшку - Дюка расскажу.
С Игорьком в ауле мы толком не знались. Разные роты, я – курсант, он - старшина роты … , тогда мы были разной высоты полёта. Наше плотное общение началось здесь – в Серпухове. Любые наши аульные встречи или мероприятия мы всегда с ним вначале обсуждаем-согласовываем. Часто перезваниваемся по делу и без. Он тут, в Серпухове, для меня как палочка-выручалочка. Если есть проблемы в масштабе местных организаций или людей – я всегда первому кому звоню – так это Дюку. Он в свою очередь, всегда отзывчив и готов протянуть руку помощи. У нас кроме наших однокашников есть общие знакомые. И мы, бывает, семьями собираемся где-нибудь на пикнике. Мне, как приезжему на новое незнакомое место жительство - в Серпухов, нужно благодарить Бога, за то, что он послал мне его – Игорька, как товарища, как твёрдое плечо, на которое можно опереться. Дюк – тебе респект!!!! Вернёмся к рассказу.
Нужно было что-то делать с этой проблемой. От этого положения, в каком мы с Дюком оказались и плюс холода, который, как маститый щипач, незаметно лез во все щели - я стал быстро трезветь. Мы сбегали за подручным инструментом в ангар Сталевского. Специалисты Сталевского не только обеспечили нас инструментами, но и вызвались помочь в решении этой проблемы. После осмотра авто и маленького консилиума было принято два пути решения проблемы. Первый - открыть дверь салона изнутри. Если это сделать не удастся, то вариант №2 - проникнуть в салон путём разбития одно из стёкол двери салона. Первый вариант больше привлекал в плане безущербности для авто, но имел сложность в его осуществления. А второй план был, более реально, выполним и прост, но составлял ущерб для авто. Приступили к плану «А». Вооружившись проволокой и отвёрткой, мы пытались засунуть проволоку в салон между стеклом двери и резиновым молдингом кузова. Засунуть нам туда проволоку удалось. Но подобраться к защёлки двери, в силу того, что она находилась под очень острым углом и была лакированной (скользкой) – нам было сложно. Потом пытались этой же проволокой вытащить из куртки Дюка, которая лежала в салоне на заднем сиденье - эти злосчастные ключи. Но и это нам не удавалось. В паузах между попытками кто пил чай, а кто - оставшийся коньяк.
С ростом количества тщетных попыток, пропорционально росло сомнение в удачи плана «А». Уже вслух заговорили о плане «Б». Из расчёта нанесения наименьшего ущерба авто кто-то предлагал разбить маленькое треугольное окошко в углу водительской двери. Но Дюк объяснил, что это маленькое окошко из-за своей непопулярности (редкости) стоит дороже и найти её сложнее, чем
опускающееся и поднимающееся стекло двери. Но наше терпение ещё не подошло к отметки «0».
От холода у меня уже стала спина хрустеть, а руки и ноги превращаться в «руцки и ноцки». Я уже чаще стал бегать за чаем (коньяк кончился) в кают-компанию. Ладно - я был в куртке, а Дюк - без неё. Его куртка лежала в 20см от нас за дверью в закрытом салоне. Но волнение и отчаяние, охваченное Дюком – никак не давало холоду подобраться к нему. Уже темнело. Предметы в салоне авто становились невидимые. Кто-то принёс переносную электрическую лампу. Попытки поиметь защёлку двери продолжились. Не знаю, как, но пока я был в прыжке за кофе в кают-компанию – двое специалистов Сталевского аки умудрились зацепить эту злосчастную защёлку и открыть дверь.
Мы поблагодарили этих парней. Жаль, не помню их имена, но хотел бы ещё раз сказать им – «СПАСИБО!!!». Не знаю, то ли в силу их природной сердобольности и добросовестности, или то, что мы с Дюком были однокашниками их патрона - и поэтому они так ответственно отнеслись к нашей с Дюком проблеме, а может и то и другое – но в любом случае кусочек этого «спасибо» так же ложится на долю Сталевского Андрея.
Дюк быстренько завёл мотор. Закрывшись в салоне, мы, по мере увеличении температуры в салоне, под музыку стали «оттаивать» и приходить в себя. Как мало надо человеку, чтобы он почувствовал себя счастливым!!! Глядя друг на друга, мы с Дюком выдвигали-фантазировали себе разного рода таких гиморойных вариантов исполнения несчасться, в случае - если бы дверь авто Дюка не открылась...
Дюк подвёз меня к дому. Прощаясь, мы друг другу сказали спасибо за встречу и пожелали удачи. Я взглядом проводил уезжающую авто Дюка. Достал сигарету, сел на лавку возле дома и закурил. Посмотрел на окна квартиры, где живу. Они светились нежным светом и теплом в ожидании меня. Я медленно поднял обе руки вверх и потянулся в спине. Остатки недосогретых местами косточек приятно хрустнули. Хорошо. Мысленно перенёсся ко всему, что было на встрече. Улыбка разлилась на моём лице...




КОНЕЦ

469779
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Вт Авг 02, 2011 06:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну ты братка даешь! Почитал-и как будто с вами там побывал!))) С чувством, с толком с расстановкой! Да еще и с подробными фото! Красавчик! В следующий раз с парнями из "Первого полета" слетай обязательно! Море впечатлений получишь!
Даже где то позавидовал тебе в том плане-что в Серпухове и вообще в подмосковье-много наших! И у вас есть возможность периодически видеться! В Самаре блин ни одного!))) В Челябинске вот слава богу-Саша Шкребтий и Лабор)))) Тоже иногда междусобойчики устраиваем)))
Ну а вообще-очень хочется снова всех увидеть! Надеюсь встретимся на МАКСе!)))
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Ср Авг 03, 2011 19:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to faiter69 Тима, спасибо за комплимент и совет. Очень приятно!
Так как осталось почти 2 недели - пора уже про МАКС-2011 выкладывать свои планы-намерения.
Тут Мирон прислал фото про встречи в Бэбске и в Тамбове. А также фото и видео с места, где когда-то базировалась в/ч Жердевского полка.
БОРИСОГЛЕБСК




ЖЕРДЕВКА

А здесь три видео о том, что стало с территорией полка (лучше бы я про это - не знал). Нажимаешь курсором на номер и смотришь: №1, №2, №3

ТАМБОВ


470424
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Чт Авг 04, 2011 13:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Опаньки! А как этот борт оказался в Бебске??? Или где это снято? (н6есколько лет назад на этой самолетке я в Самаре любителей обучал... Знакомая машина)) А что там еще за ероплан на заднем плане виднеется?
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MIRON



Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 130
Откуда: МОСКВА

СообщениеДобавлено: Чт Авг 04, 2011 21:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

faiter69 писал(а):
Опаньки! А как этот борт оказался в Бебске??? Или где это снято? (н6есколько лет назад на этой самолетке я в Самаре любителей обучал... Знакомая машина)) А что там еще за ероплан на заднем плане виднеется?

Всем привет!
Тимыч это мы в Тамбове на аэродроие ЗАРЯ!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
faiter69



Зарегистрирован: 25.12.2006
Сообщения: 879
Откуда: г. Самара

СообщениеДобавлено: Пт Авг 05, 2011 10:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Теперь все понятно))) Я знал прежнего хозяина самолета... Раньше этот борт был в Балашов отдан.. Оттуда в Тамбов)))) Отличный самолетик!
_________________
Полет это не красота,полет-это вся жизнь.Чтобы жить,надо летать!
8-916-262-15-55
8-937-640-38-54
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Сб Авг 06, 2011 12:24    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Привет парни. Мне тут Мирон подсказал посмотреть на страничку: http://www.bvvaul.ru/forum/viewtopic.php?t=1112&postdays=0&postorder=asc&start=400
Там расписана информация про атрибутику (Рубашки-ПОЛО, Футболки, Бейсиболки, Фрачный знак БВВАУЛ, РУЧКИ) БВВАУЛа, как те, что мы уже покупали, так же - нового производства. Может для кого-то это будет интересно. Мирон себе уже заказал нового образца рубашку-ПОЛО.
Стрелка на МАКС-2011 забита для всех бвваульцев на 20августа 10.00часов по мск на том же месте а/д Жуковского. Осталось ровно 2недели до этого события. Мне известно, пока что 2однокашника подтвердили своё намерение быть на МАКСе - это:
1. Миронов Владимир "Мирон"
2. Измайлов Владимир "Изюм".

Пора плавненько давать заявку на участие на МАКСе-2011. И производить личную подготовку к встрече, которая заключается в оснащении себя как минимум - фото или видео аппаратурой, замаскированной алкоголи, запивона к нему и закуси. Как маскировать алкоголь, вы по своему прожённому в этом вопросе опыту и прочитанному вами опыту прошлых МАКСов - уже знаете. Напомню - в прошлый раз наших было 14челов на этом мероприятии:
1. Кишик Владимир 6рота
2. Поповичев Паша 6рота
3. Расторгуев Вадим 6рота
4. Волков Михаил 6рота
5. Алексеев Андрей 6рота
6. Балдин Александр 6рота
7. Семёнов Александр 6рота
8. Кондратюк Геннадий 6рота
9. Шумилов Николай 6рота
10. Измалов Владимир 5рота
11. Литовченко Дмитрий 5рота
12. Григорьев Олег 5рота
13. Анисимов Алексей 5рота
14. Хайдаров Батыр 5рота.

И преимущество в численности участия - имела 6рота над 5-той. Хотя, если рассматривать этот результат с точки принципа - "как делить - по-полам или по честному?", то получается следующее. Участие - это не только тупо фиксации тела на встрече, а также некий вклад, какое-то КПД данного события. Есть справедливость в этой логике. Ну, например - я со своим отчётом за МАКС-2009 (извините за мою нескромность) произвёл КПД равное приблизительно 10телам. Может быть больше, может быть меньше. Всё относительно. Ну, возьмём - что за 5тел. При таком раскладе - результат первенства между ротами по количеству участия в прошлой встречи, на МАКСе2009 - можно оспаривать. Посмотрим, как в этот раз - ляжет фишка.
471100
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
MIRON



Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 130
Откуда: МОСКВА

СообщениеДобавлено: Вс Авг 07, 2011 10:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ребята привет!
Еще двое будут на МАКСе-Юдаков Олег"Тамбов",Федорищев Андрюха"Федор".
Вчера встречались в Москве на Водном.Федор там базируется на яхточке."Скромная малышка"-28 метров.
..



Чистого неба.
MIRON/


Последний раз редактировалось: MIRON (Вс Авг 07, 2011 11:55), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
MIRON



Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 130
Откуда: МОСКВА

СообщениеДобавлено: Вс Авг 07, 2011 11:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Добавляю видео:
ДВАДЦАТЬ ЛЕТ СПУСТЯ или ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ ЖЕРДЕВСКОГО ПОЛКА!!!

http://files.mail.ru/V59F0G
http://files.mail.ru/7T418O
http://files.mail.ru/9VQ3R4
Полеты Большое Грызлово
http://files.mail.ru/8ZZXPK
http://files.mail.ru/LDKWCF
http://files.mail.ru/WC504T
http://files.mail.ru/ZHNAW7
http://files.mail.ru/98TEXC
http://files.mail.ru/71DLCX
http://files.mail.ru/KB78E7
http://files.mail.ru/EH1KNJ
http://files.mail.ru/V6900V
Полеты Тамбов
http://files.mail.ru/LCHWBL
Чистого неба.
MIRON/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Вс Авг 07, 2011 12:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Привет парни. Подтверждённых в намерении быть на МАКСе-2011 стало 4чела:

1. Миронов Владимир "Мирон" (5рота)
2. Измайлов Владимир "Изюм" (5рота)
3. Юдаков Олег "Тамбов" (5рота)
4. Федорищев Андрей "Фёдор" (5рота).


Хотел бы, для удобства просмотра видео (ссылки), которое выложил Мирон - дать примечание. Дошла до меня инфа, что не у всех получилось просмотреть ролики, которые я выложил. Поэтому Мирон эти ролики (и плюс ещё добавил про другие наши события) продублировал в своём посте. Те ссылки на видео выданные Миронон находятся у него в файлах на сайте: Файлы@Mail.Ru . И чтобы их просмотреть - необходимо вначале скачать эти файлы на свой (ваш) комп, а потом смотреть. Чем плох этот способ - то, что требует иметь место памяти в своём компе и нормальный трафик (скорость) инета. И если у кого-то эти опции "страдают", то тогда - есть другой путь, который даёт возможность просмотра без скачивания видеоролика к себе на комп. Для этого надо зайти на Вовину страничку в "Мой мир" в отдел "Видео" и там эти клипы в папках найти. А чтобы вы долго не искали - вот ссылка на страничку Вовы с этими видеороликами: http://video.mail.ru/mail/letchik69/
Ещё одна подсказка - когда запустите ролик, то в нижнем правом углу будет светится четырёхугольное пятно с литером "HD". Эта хрень придумана для улучшения качества звука ролика. Но есть у неё недостаток - она требует хорошей скорости (трафика) инета. Поэтому, у кого ролик зависает - нажмите один раз курсором мыши на это пятно, и режим "HD" отключится. Это даст облегчение для скорости (независания) просмотра данного ролика. Приятного Вам просмотра. Хотя, когда увидел, что стало с нашей 2-х этажной казармой в Жердевке, что от штаба полка осталось только ... крыльцо, что ... - мне было тяжко на душе.
471670
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Вс Авг 07, 2011 13:26    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Лихо вы однако, парни, "черпаете ложкой"! Почти за час - 95просмотров!
to СЭМЭН Саня, где твоя "гвардия" - 6рота? Потереби своих, пожалуйста, на тему МАКСа-2011. Не успеете в носу поковыряться, а уже "строиться" надо будет на МАКСе.
471765
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Хайдер



Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 661
Откуда: Московская обл. г Серпухов

СообщениеДобавлено: Чт Авг 11, 2011 13:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Список предварительного опроса явки на МАКС-2011 в субботу, 20августа, в 10.00часов мск.

1. Миронов Владимир "Мирон" (5рота)
2. Измайлов Владимир "Изюм" (5рота)
3. Юдаков Олег "Тамбов" (5рота)
4. Федорищев Андрей "Фёдор" (5рота)
5. Литовченко Дмитрий (5рота)
6. Григорьев Олег "German" (5рота)
7. Махонин Анатолий "Мошка" (5рота)
8. Костин Евгений "Женечка" (5рота)
9. Хайдаров Батыр "Хайдер" (5рота)
10. Яковлев Сергей (5рота)
11. Сталевский Андрей (5рота)
12. Сафронов Алексей "Дизель" (5рота)
13. Алексеев Андрей "Анчутка" (6рота)
14. Балдин Александр (6рота)
15 Кишик Владимир (6рота)
16. Кондратюк Геннадий (6рота)
17. Семёнов Александр "Сэмэн" (6рота)
18. Клименко Андрей (6рота)
19. Бирюков Евгений (6рота)
20. Кудасов Сергей "Полковник" (6рота)
21. Кондюк Игорь "Дюк" (6рота)
22. Тахтаров Сергей (6рота)
23. Поповичев Паша "Чудо" (6рота)


Список будет ещё подвергаться изменению.
473333
_________________
Хайдаров Батыр 86-90г.г., 5 рота, 3 к/о,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
pilot6969



Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 35
Откуда: Моск.обл.г. Серпухов

СообщениеДобавлено: Пт Авг 12, 2011 10:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

C ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ!!!!Впишите меня тоже в состав МАКСа))
_________________
Кутлуюлов Ильгам Закирович 1969 г.р.
1990г.выпуска 5 рота102 к/о.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.bvvaul.ru -> Общение однокашников по годам выпуска Часовой пояс: GMT
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 40, 41, 42 ... 46, 47, 48  След.
Страница 41 из 48

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB