Список форумов www.bvvaul.ru www.bvvaul.ru
Cайт выпускников Борисоглебского ВВАУЛ
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Общение выпускников 1984 года выпуска
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 274, 275, 276 ... 523, 524, 525  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.bvvaul.ru -> Общение однокашников по годам выпуска
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Вт Мар 29, 2022 09:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Друзья, всех авиаторов с днём рождения Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина.

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Вт Мар 29, 2022 11:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Присоединяюсь к поздравлениям
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Мар 30, 2022 09:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

30 марта - день в истории авиации
1894 – родился С.В. Ильюшин, Генеральный конструктор авиационной техники, академик Академии наук СССР, трижды Герой Социалистического Труда (25.11.1941, 29.12.1957 и 29.03.1974), генерал-полковник инженерно-технической службы. Лауреат Ленинской премии (1960 – за создание Ил-18), семи Сталинских премий (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1950, 1952), Государственной премии СССР (1971). Доктор технических наук (1940).
1920 – родился А.В. Алелюхин, военный лётчик командир эскадрильи 9-го гв. иап 6-й гв. иад 8-й ВА Южного фронта, дважды Герой Советского Союза (24.08.1943 и 01.11.1943), генерал-майор авиации. За годы войны совершил 601 боевой вылет, провел 258 воздушных боев, лично уничтожил 40 вражеских самолетов и еще 17 – в составе группы.
1927 - Летчик-испытатель НОА Андрей Шарапов не смог вывести опытный истребитель Поликарпова И-1 (Ил-400) из плоского штопора. Самолет был разбит, а пилот чудом остался жив.
1928 - Итальянский летчик - испытатель, майор Де Бернарди на базе 3 км устанавливает новый абсолютный рекорд скорости - 512,776 км/ч и становится первым летчиком планеты, преодолевшим 500-километровый рубеж скорости. Установил рекорд он на "Макки" M.52R (М.52 bis). Единственный самолет Макки М.52R, или М.52бис (M.52bis), представлял собой модификацию базового проекта М.52. На самолете стоял тот же двигатель "Фиат" AS-111 мощностью 1030 л.с. что и на М.52. Практически теми же остались фюзеляж, оперение и поплавки. А вот крыло было сделано меньшего размаха с уменьшенной на 30% площадью. Почти на 100 кг была снижена и взлетная масса самолета.
Этот день в авиации. 30 марта
1932 - Состоялся первый полет самолета SPCA 80, самолет вмещал экипаж из двух человек и четырех пассажиров.
1935 - В воздух поднялся итальянский истребитель Fiat CR.41. Хотя в его конструкции сохранился изгиб в основании верхних плоскостей, самолёт сильно выделялся из ряда прототипов увеличенной площадью крыльев и оперения и габаритами двухрядного 14-цилиндрового двигателя воздушного охлаждения Гном-Рон 14Kfz "Мистраль Мажор" в 730 л.с. Опытная машина летала как с двухлопастным, так и с трёхлопастным винтом изменяемого шага. Калибр вооружения увеличивали в ходе испытаний. Вместо двух пар пулемётов по 12,7 мм и 7,7 мм устанавливали четыре 12,7мм или две синхронизированные пушки калибра 20 мм. Наибольшая скорость истребителя CR.41 равнялась 405 км/ч, но она уже не удовлетворяла требования военных.
1938 - Cовершил первый полет опытный образец французского тяжелого истребителя R-110. Самолет проектировался по требованию, выданному в октябре 1934 года на "bimoteur de commandement à la chasse", на этакий воздушный командный пункт управления эскадрильей одномоторных истребителей.
1939 - Ганс Дитерле на Heinkel He 100 (V8) установил мировой рекорд скорости, пролетев со скоростью 746,6 км/ч.
1939 - Совершил свой первый полет опытный эскортный истребитель Potez 670. Остался в единственном экземпляре.
1941 - Немецкий реактивный самолет Не 280V2 выкатили для наземных испытаний. Место в кабине занял Фриц Шефер, имевший большой опыт планирующих полетов на Не 280V1. Надо сказать, что в тот день никто Шеферу задания на полет не давал, но никто его и не запрещал. И летчик рискнул - уж больно велико было искушение! Полет продолжался всего три минуты. Самолет взлетел, не убирая шасси набрал высоту порядка 250-300 м, сделал круг над аэродромом и благополучно приземлился, выполнил успешный полет первый в мире реактивный истребитель.
1944 - Завершились Государственные испытания тяжелого штурмовика Ил-8.
1946 – организовано двигателестроительное ОКБ-165, ныне НТЦ им. А.М. Люльки в НПО «Сатурн».
1949 - (по 23 апреля) Начались испытания дальнего истребителя Ла-11, оборудованного аппаратурой слепой посадки УСП-48. В ее состав входили наземная радиотехническая система и бортовое оборудование, включавшее автоматический радиокомпас АРК-5, маркерный радиоприемник МРП-48, радиовысотомер РB-2, дистанционный гиромагнитный компас ЭГДМ-3 и электрический авиагоризонт. В задачу ЭГДМ-3 входило не только привод самолёта в район аэродрома, но и полёт по глиссаде вне видимости земли до высоты 50 м с последующим визуальным снижением и приземлением.
1973 - Летчик-испытатель Дексбах поднял опытный экземпляр учебно-тренировочного Як-36МУ в воздух по самолетному. Согласно приказу Министра обороны №196 от 15 октября 1978 г. самолет получил наименование Як-38У.
1977 - Катастрофа самолёта Як-40, аэропорт Жданов.
При выполнении посадки между ДПРМ и БПРМ самолет неожиданно попал в полосу тумана с видимостью менее 500м. Экипаж, выполнявший в дневное время визуальный заход и не контролировавший показания приборов, потерял контакт с землей. Тем не менее, КВС продолжил снижение и отвлекся на переключение приводов. Самолет опустился ниже глиссады. Решение об уходе на второй круг было принято в последний момент. Самолёт правым крылом ударился об 9-ти метровый столб на высоте 6м. Крыло загорелось, а двигатель №2 отказал. С нарастающим креном самолет пролетел 420м и при крене 40-45º правое крыло задело землю. Фюзеляж боком ударился об землю в поле в 1500м от ВПП, развернулся на 135º, разрушился и загорелся. Диспетчеру не была передана информация о тумане близ торца ВПП. Оборудование системы посадки было выключено, когда самолет находился на посадочной прямой, т.к. экипаж не сообщил, что намерен им пользоваться. Затем по их требованию его вновь включили, но было уже поздно. Из 27 человек 8 погибло.
1978 - Катастрофа самолёта Ан-8 ВВС войск ПВО, 436 отап, аэродром Крутышки, КК м-р Блинов Г.И. (по некоторым данным, доподлинно неизвестно).
Экипаж выполнял тренировочный полет по кругу в районе аэродрома. Во время 8-го полета при уходе на второй круг началось продольное раскачивание самолета, который сначала набрал, а затем резко потерял высоту, задел верхушки деревьев, упал в лес в районе ДПРМ и сгорел. Экипаж, 7 человек, погиб.
1983 - Завершено серийное производство фронтового бомбардировщика Су-24, после чего начался выпуск его новой модификации - Су-24М.
2006 – запуск КК «Союз ТМА-8», экипаж: П.В. Виноградов (РФ), Д.М. Уильямс (США) и М. Понтес (Бразилия) (ЭО МКС-13).
2008 - Катастрофа Ми-8 на Шпицбергене.
Вертолет Ми-8МТ авиакомпании "Спарк" заходил на посадку на площадку базирования мыса Хеер с востока в условиях сильного снегопада и порывистого ветра. На посадочной площадке образовался слой свежевыпавшего снега толщиной 18-22 мм. После зависания вертолета над местом предполагаемой посадки и начала снижения воздушными потоками от вращающихся винтов снег был поднят в воздух, в результате чего экипаж вертолета не смог разглядеть наземные ориентиры. В условиях отсутствия четкой пространственной ориентировки пилот принял решение не садиться сразу, а пойти на второй круг. Вертолет перешел в набор высоты, а затем в горизонтальный полет в западном направлении. В процессе разгона скорости и набора высоты, проходившем при отсутствии визуальных ориентиров и в условиях воздействия на вертолет порывистого северного ветра, произошли левый крен и смещение вертолета влево от намеченного курса. Ввиду отсутствия видимости наземных ориентиров у экипажа не было возможности вовремя заметить произошедшие при уходе на второй круг смещение вертолета влево и вперед и появление левого крена, причиной которых могло стать резкое усиление (порыва) ветра. Вследствие этого возможности своевременно парировать у экипажа также не было. В 100 м от вертолетной площадки Ми-8МТ левой стороной кабины столкнулся с верхней частью фронтального торца железобетонного ангара и перевернулся через угол с левой стороны, после чего столкнулся хвостовой частью с землей и упал на левый борт. Погибли командир воздушного судна, бортмеханик и один пассажир.
2014 – "Аэрофлот" вывел из эксплуатации последний отечественный широкофюзеляжный пассажирский Ил-96. По информации а/к это решение было продиктовано экономическими причинами. Последний регулярный рейс на Ил-96-300 (бортовой номер RA-96008) был выполнен по маршруту Москва - Ташкент - Москва, самолёт приземлился в Шереметьево. На этом завершилась более чем 20-летняя история эксплуатации в отечественных коммерческих авиакомпаниях самолётов этого типа на регулярных рейсах. С выводом их из эксплуатации в российских коммерческих а/к не осталось ни одного широкофюзеляжного пассажирского самолёта отечественного производства (Ил-86 были выведены из эксплуатации ещё ранее). И произошло это печальное событие в день 120-летия со дня рождения С.В. Ильюшина.
2019 - Новейший российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В успешно совершил первый полет с взлетно-посадочной полосы аэродрома авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" . Экипажем командовал шеф-пилот ПАО "Ил" Герой России Николай Куимов.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Мар 30, 2022 09:29    Заголовок сообщения: С днем рождения! Ответить с цитатой

Алешко Константина с днём рождения
Хочу поздравить с днем рожденья!
Добра и счастья пожелать,
Удачи жизненной, везенья.
Невзгод же — вовсе не видать.
Здоровье чтоб не подводило,
Сопровождал твой путь успех,
Душа и тело молодело,
А в доме слышался лишь смех.
Желаю бодрости для тела,
Минут приятных — для души,
Рукам — уменья золотого,
И мудрых слов — для головы.
Пусть слезы будут лишь от счастья,
Ждет дома теплый уголок,
Где дверь закрыта от ненастья,
А от невзгод висит замок!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Ср Мар 30, 2022 10:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Мар 30, 2022 17:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to alexandrenkov
Сергей, спасибо за поддержку!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Мар 30, 2022 17:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

И краткая статистика общения выпускников.

На 10 января 2022 года были следующие данные:
1.1992 год сообщений-14.932, просмотров-7.182.316
2.1984 год сообщений-13.389, просмотров-5.521.235
3.1975 год сообщений-10.542, просмотров-6.020.178

А вот что имеем на сегодня 30 марта 2022 года:
1.1992 год сообщений-14.932, просмотров-7.398.640
2.1984 год сообщений-13.705, просмотров-5.731.349
3.1975 год сообщений-10.615, просмотров-6.231.632

Есть хорошая положительная динамика на нашей ветке и в очередной раз хочется пригласить к общению всех наших ребят.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Мар 31, 2022 08:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

31 марта - день в истории авиации
1902 - Родился летчик-испытатель А.Б.Юмашев (выпускник 2-й ВШЛ 1924 года). Герой Советского Союза, генерал-майор авиации, лётчик-испытатель 1-го класса, член Союза художников СССР.
1910 - Учреждено Московское общество воздухоплавания (МОВ).
1912 - Первые в мире соревнования гидропланов, проведенные в Монако, ознаменовались успехом для бипланов Анри Фармана. Бельгиец Жюль Фишер - абсолютный победитель. Он единственный из двух нефранцузских пилотов из восьми участников управляет машиной Фармана.
1915 - В Русской армии сформирована первая зенитная батарея.
1915 - А.А. Казаков повторил воздушный таран П.Н. Нестерова. Сам благополучно приземлился.
1915 - Во время испытаний, проводившихся на озере Серсей затонул вертолет французев Папена и Руйи. Он был первым вертолетом, взлетавшим во время испытаний с воды. Его отличала необычная компоновка 80-сильного мотора «Ле Рои», приводившего в действие вентилятор, создававший воздушный поток, который, выходя из отверстия в единственной полой лопасти несущего винта, заставлял ее вращаться, тогда как остаточный воздух должен был, по замыслу изобретателей, обеспечить путевое управление. Во время испытаний, проводившихся на озере Серсей 31 марта 1915 г, вертолет оказался неустойчивым и затонул.
1922 - Сформированы австралийские королевские военно-воздушные силы.
1934 - В Ленинграде была открыта первая в истории космонавтики Всесоюзная конференция по изучению стратосферы.
1935 - Вера Федорова, студентка Ленинградского института имени П.Ф. Лесгафта, выдающаяся парашютистка, установила мировой рекорд высотного прыжка без кислородного прибора. Федорова оставила самолет на высоте 6.356,6 метра.
1936 - Первый полет бомбардировщика ЦКБ-30 (ДБ-3) ОКБ С.В. Ильюшина с М-85, экипаж В.К. Коккинаки.
1936 - Начало кругового перелета дирижабля "Гинденбург" из Фридрихсхафена (Германия) через Рио-де-Жанейро (Бразилия) в США (10 апреля).
1944 - Первый полёт бомбардировщика-штурмовика NA-98X (Разработчик: North American, США). Планировалось два варианта самолета - бомбардировщик и бомбардировочно-штурмовой самолёт "Super Strafer".
1966 - С космодрома Байконур был осуществлён пуск ракеты-носителя Молния-М, которая вывела на траекторию полета к Луне АМС «Луна-10». 3 апреля 1966 станция «Луна-10» впервые в мире вышла на орбиту вокруг Луны. 29 мая 1966 АМС «Луна-10» упала на поверхность Луны.
1971 - в Лутугинском районе Ворошиловградской области и неподалёку от Ворошиловграда потерпел катастрофу Ан-10 компании Аэрофлот, выполнявший рейс 1969 (Куйбышев—Ворошиловград—Одесса). Погибли все 65 человек на борту.
При подходе к Ворошиловграду диспетчер дал указание экипажу на снижение до высоты 1200 метров. В 12:58:46 экипаж доложил о занятии данной высоты, на что в диспетчер дал указание снижаться уже до 600 метров. Экипаж подтвердил приём информации и продолжил снижение.
Неожиданно при снижении самолёта, от правого крыла оторвало часть конструкции вместе с элеронами. В крыле разорвало линии гидросистемы, что в сочетании с напором набегающего воздуха привело к флюгированию обоих правых винтов, то есть они потеряли силу тяги. Также обломки крыла повредили правый стабилизатор вместе с находящимся на нём рулём высоты. Из-за полученных повреждений, Ан-10 начал быстро входить в правый крен, при этом переходя в пике, а также в правый вираж. Около 12:59:30 под углом 60° и правым креном 50° самолёт врезался в землю близ шоссе на окраине села Волнухино Лутугинского района Ворошиловградской области, в 13 километрах юго-западней аэропорта Ворошиловград.
1975 - Первый полет канадского самолета de Havilland CC-115 (DMC-5 “Буффало”), оснащенного системой посадки на воздушной подушке.
1982 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-24МП.
1990 - Поднялся в воздух первый опытный образец американского тренировочного и вспомогательного вертолета Robinson R44 (N44RH).
1995 - Первый полет самолета бизнес-класса М-101Т "Гжель" ОКБ В.М. Мясищева, В.В. Васенков.
1997 - Самолет В-777-200-1GW совершил рекордный кругосветный перелет по маршруту Сиэтл - Куала-Лумпур - Сиэтл в восточном направлении с одной промежуточной посадкой в Куала-Лумпуре (Малайзия). Полет протяженностью 37.344 км был выполнен за 41 ч 59 мин. (включая стоянку в Куала-Лумпуре в течение 1 ч 57 мин.). На этапе Сиэтл - Куала-Лумпур был установлен новый мировой рекорд беспосадочного полета в восточном направлении для пассажирского самолета 20.043 км.
2001 - Состоялся первый полет бразильского административного самолета Embraer Legacy 600. Самолет Legacy 600 производства бразильской компании Embraer представляет собой разработанный в 2001 году на базе среднемагистрального лайнера Emb -135 бизнес-джет повышенной комфортабельности. Отличается высокой дальностью полета (более 5500 км), высокими взлетно-посадочными характеристиками и просторным пассажирским салоном.
2004 - На ОАО "Роствертол" произвел первый полет предсерийный ударный вертолет нового поколения Ми-28Н.
2017 - Первый в истории человечества успешный повторный запуск уже побывавшей в космосе ступени космической ракеты. Ракета Falcon 9, которая уже выводила на орбиту космический аппарат и успешно вернулась на Землю, доставила на орбиту телекоммуникационный спутник SES-10 для компании из Люксембурга. После запуска первая ступень ракеты-носителя успешно приземлилась на платформу в Атлантическом океане. Первый запуск этой ракеты был осуществлен в апреле 2016 года. Тогда она успешно вывела на орбиту космический корабль Dragon с грузом для экипажа МКС.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Чт Мар 31, 2022 14:16    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Полянскович писал(а):
to alexandrenkov
Сергей, спасибо за поддержку!

Будем жить Саш!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Мар 31, 2022 16:59    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

alexandrenkov писал(а):
Полянскович писал(а):
to alexandrenkov
Сергей, спасибо за поддержку!

Будем жить Саш!


Однозначно, Сергей.
Вот только трудновато вдвоём поднимать ветку на должную высоту.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пт Апр 01, 2022 08:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Именинники в апреле

1.Шевченко Александр Анатольевич 04.04.1961
2.Белов Сергей Геннадьевич 06.04.1962
3.Львин Лев Львович 06.04.1959
4.Тюлев Валерий Алексеевич 06.04.1962
5.Карташов Валерий Илларионович 07.04.1963
6.Козлов Виктор 08.04.1963
7.Лычагин Виктор Васильевич 08.04.1963
8.Узе Олег Юрьевич 11.04.1963
9.Евсеев Геннадий Вячеславович 13.04.1963-06.04.2009
10.Родионов Олег Ювенальевич 15.04.1962
11.Федулов Виктор Сергеевич 15.04.1961
12.Павлов Геннадий Николаевич 16.04.1961
13.Строев Алексей Юрьевич 16.04.1961
14.Козич Виктор Константинович 17.04.1963
15.Перфилов Сергей Александрович 18.04.1963
16.Слугин Игорь Васильевич 23.04.1962
17.Громов Вячеслав Владимирович 24.04.1963


Последний раз редактировалось: Полянскович (Пт Апр 08, 2022 09:27), всего редактировалось 4 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пт Апр 01, 2022 09:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1 апреля - день в истории авиации
1890 - Скончался Александр Фёдорович Можайский, контр-адмирал, изобретатель, пионер авиации. Спроектировал и построил первый в России и один из первых в мире натурных самолётов.
1911 - В Бруклендсе состоялся первый полет полет Avro Type D - легкого одноместного многоцелевого самолета, разработанного английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd).
1911 - Основан Air Battalion Royal Engineers. Воздушный батальон Королевских инженеров (ABRE) был первым летным подразделением британских вооруженных сил, чтобы использовать летательные аппараты тяжелее воздуха. В 1912 году вошел в состав Королевского летного корпуса, который, в свою очередь, превратился в Королевские военно-воздушные силы.
1915 - Французский летчик Ролан Гарро на моноплане "Моран" сбил в воздушном бою германский самолет. Впервые стрельба сквозь винт обеспечивалась установкой на винт призматических броневых накладок, от которых пули рикошетили (потери 8-10%). Позже в этом же месяце Гарро одержит еще две победы таким образом.
1918 - Образование Британских королевских ВВС (RAF - Royal Air Force) путем слияния армейского авиационного корпуса (Army's Royal Flying Corps) и флотской авиационной службы (Royal Naval Air Service).
1921 - Адриенн Боллан, пилотесса, нанятая Рене Кодроном для демонстарции его самолетов в Южной Америке, вылетела на Caudron G.3 из Мендосы (Аргентина) в Сантьяго (Чили), через горную цепь Анд. Полет занял приблизительно 4 часа.
1924 - Основаны Королевские канадские военно-воздушные силы.
1925 - Приказом Реввоенсовета в СССР сняты с вооружения истребители иностранных типов.
1932 - Для работников ГВФ введена форменная одежда и знаки различия.
1932 - Выпущен первый самолёт Ш-2 на Таганрогском заводе № 31.
1935 - Первый полет North American АТ-6 (NA-59) Texan (с 1948 года - Т-6). Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время - вплоть до 1950-х гг. Серийное производство - с 1937 г. В общей сложности было построено 15 495 самолётов T-6 всех модификаций.
1935 - Совершил первый полет итальянский средний бомбардировщик Caproni Bergamaschi Са.135.
1937 - Состоялся первый полет самолета Heinkel He-112 с ракетным двигателем фон Брауна, работающим на кислороде и спирте.
1939 - Цельнометаллический истребитель А6М1 под двигатель Мицубиси "Цусей-13" мощностью 780 л.с. был поднят в воздух пилотом-испытателем Кацузо Сима. В ходе летных испытаний двухлопастный винт изменяемого шага был заменен на трехлопастный винт-автомат. По результатам испытаний самолет показал летные данные соответствующие заданию, за исключением максимальной скорости. В результате Мицубиси получила указание установить на опытный самолет более мощный двигатель Hакадзима NK1C "Сакае"-12. Так рождался знаменитый японский истребитель «ЗЕРО», Мицубиси А6М Рейзеи (сокращенно от "Рейсики зентоки" - "Истребитель ноль").
Это был лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, всего построено 10 939 единиц. A6M имел техническое превосходство над самолётами союзников до начала 1942 года, когда американские соединения начали вооружаться «Лайтнингами», которые могли диктовать условия схватки, используя своё преимущество в лётных характеристиках на больших высотах. В 1943 году союзные истребители превзошли A6M по огневой мощи, бронированию и скорости, а также сократили отставание по манёвренности. В 1944 году A6M окончательно устарел, но продолжал производиться. В последние месяцы войны использовался для атак камикадзе.
1940 - Американский палубный истребитель F5F "Скайрокет" впервые поднялся в воздух.
1945 - В воздушном бою с американскими "Мустангами" у г. Линц венгры потеряли единственный летный экземпляр своего первого и единственного истребителя с ТРД Weiss Manfred XNI-2 "Kameleon" (рус. Хамелеон).
Несколько ранее при налете советских истребителей был уничтожен так и не прошедший испытаний разведывательный вариант.
1947 - Первый полет палубного истребителя-торпедоносца Blackburn B.48 Firecrest.
1949 - Первый экземпляр польского тренировочного самолета Zuch-2 (SP-BAG) поднялся в воздух. Он был оснащен трофейными немецкими двигателями Siemens-Halske (Bramo) Sh-14 мощностью 160 л.с.
1949 - Первый полёт палубного штурмовика SNCASO SO.8000 Narval.
1950 - Посадка на Северном полюсе двух Ил-12Д с буксируемыми планерами Ц-25.
1954 - Первый полёт первого индонезийский боевого самолёта. Им стал лёгкий штурмовик NU-200 Sikumbang ("Пчела"), разработанного майором Нуртанио на базе ремонтных мастерских в Бандунге.
1958 - Катастрофа самолёта Ил-28Р, аэродром Новороссия-Западная, КК командир звена гв. к-н Кочнов Ю. И.
НСМУ. Выполняя полёт на учениях по разведке кораблей в море при заходе на посадку ночью столкнулся с сопкой, расположенной правее посадочного курса от оси ВПП на 2350м, вершина сопки 586,7м. Экипаж, 3 человека, погиб.
1960 - 24 мировых рекорда скорости для самолетов с ТВД на замкнутых маршрутах 1000, 2000 и 5000 км без груза и с грузом от 1 до 25 т - 871,38; 857,277; 877,212 км/ч, экипаж И.М. Сухомлина на Ту-114.
1970 - В Новосибирской области потерпел катастрофу Ан-24Б Аэрофлота, в результате чего погибли 45 человек.
Самолёт должен был выполнять рейс 1661 из Новосибирска в Братск с первой промежуточной посадкой в Красноярске. Пилотировал его экипаж из 11 лётного отряда, состоявший из командира (КВС) А. Ф. Никитина, второго пилота Ф. Г. Овчинникова, штурмана А. В. Дёмина и бортмеханика А. И. Емельянова. В салоне работала стюардесса В. М. Судакова. Всего на борту находились 40 пассажиров, включая юношескую хоккейную команду, которая летела на игру турнира «Золотая шайба».
Небо было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 900 метров и верхней до 11 километров, до высоты 1500 метров слабое обледенение, температура воздуха 0 °C. Ночью в 03:42 местного времени Ан-24 вылетел по магнитному курсу 251° из новосибирского аэропорта Толмачёво после набора высоты с левым разворотом на высоте 1500 метров вышел на маршрут. В 03:53 диспетчер дал разрешение экипажу начинать набор высоты и занимать предписанный эшелон 6000 метров. В 04:10 диспетчер попытался вызвать самолёт, но экипаж не отвечал.
Летящий в темноте в облаках Ан-24 в 131 километре от аэропорта Толмачёво на высоте 5400 метров врезался, предположительно, в радиозонд. От удара у самолёта был разрушен носовой обтекатель радиолокатора и повреждена кабина пилотов. Потеряв управление, авиалайнер понёсся к земле. На высоте 2000 метров при скорости 700 км/ч из-за колоссальных аэродинамических перегрузок оторвались крыло и стабилизатор. Пролетев ещё 2,5 километра, фюзеляж с поступательной скоростью 300 км/ч и с вертикальной 60 м/с врезался в поле совхоза «Завьяловский» в 142 километрах от аэропорта вылета и полностью разрушился. Весь полёт продолжался 25 минут 25 секунд.
При изучении района падения обломков носового обтекателя были также найдены остатки двух радиозондов Гидрометеослужбы, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало столкновение Ан-24 с шаром-радиозондом.
1992 - Первый полет серийного Су-35 с двигателем АЛ-31Ф ММР «Салют».
1992 - Первый полет совершил самолет Airbus А340-200.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Сб Апр 02, 2022 09:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

2 апреля - день в истории авиации
1794 - Во исполнение распоряжения французского Конвента о формировании воинской части воздушных шаров создана первая в мире авиакомпания «Aerostiers». Спустя два месяца воздушный шар с наблюдателем был впервые использован в разведывательных целях. Донесения воздушных наблюдателей сыграли значительную роль в ходе многих успешных битв и осад французской армии, но в 1799 году компания была распущена."
1918 - Первый беспосадочный перелет Петроград-Москва, летчик Н.И. Петров с механиком Шнором на «Сопвиче».
1925 - Первый выпуск инженеров-механиков Академии Воздушного флота им. Н.Е. Жуковского.
1931 - Первый полет одномоторного скоростного самолёта Lockheed 9 Orion. Самолет знаменовал наступление новой эпохи в гражданской авиации. На смену неуклюжим монстрам пришли цельнометаллические скоростные лайнеры с убирающимся шасси, продуманной аэродинамикой, автопилотом и радионавигацией.
1937 - В Трольхэттене, Швеция, основана авиационная фирма SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget).
1939 - Первый полет самолета ХАИ-52.
1942 - первый самостоятельный полет совершил экспериментальный реактивный самолет Heinkel He-280 с двигателями HeS-8.
1942 - Шестнадцать бомбардировщиков B-25B Mitchell и их экипажи 17-й бомбардировочной группы на недавно введенном в эксплуатацию авианосце USS Hornet (CV-8) покинули залив Сан-Франциско. Ударной группой командовал подполковник Джеймс ("Джимми") Дулитл. До второго дня на море, только шесть военных офицеров США знали о миссии - налете на Японию.
1947 - Первый полет самолета Convair ХВ-46.
1956 - Начало группового перелета Казань-Москва-Арктика на вертолетах Ми-4, экипажи В.В. Афонина и В.П. Колошенко.
1960 - 6 мировых рекордов скорости на замкнутом маршруте 2000 км без груза и с грузом от 1 до 15 т - 959, 940 км/ч, экипаж В.Ф. Ковалева на Ту-104Е.
1971 - Погиб летчик-испытатель В.А. Соколовский (на МиГ-21ПФ) при аварийной посадке с остановившимся двигателем.
1976 - Катастрофа самолета Ту-22Р из-за взрыва авиабомбы в бомбоотсеке на полигоне Караногайский. Экипаж катапультировался, но штурман С. Королёв погиб.
1981 - на МиГ-21У погибли летчик-испытатель В.А. Беспалов и штурман-испытатель В.М. Веретенников.
1982 - Первое боевое применение СВВП. Английские "Хариеры" и "Си Хариеры" в войне за Фолькленды.
1993 - Первый полет опытного пассажирского самолета Fokker-70.
1996 - Первый полет сверхманевренного истребителя Су-37 с управляемым вектором тяги, осуществленный Е.И. Фроловым.
1997 - самолет 777-2001GW завершил рекордный кругосветный перелет по маршруту Сиэтл - Куала-Лумпур - Сиэтл в восточном направлении с одной промежуточной посадкой в Куала-Лумпуре (Малайзия). Полет протяженностью 37.344 км был выполнен за 41 ч 59 мин. (включая стоянку в Куала-Лумпуре в течение 1 ч 57 мин.).
2012 - экипаж самолета ATR-72-201 российской авиакомпании ЮТ-Эйр (VP-BYZ) выполнял рейс по маршруту Тюмень – Сургут (Россия). На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа.
После взлета самолет набрал высоту 210 метров, после чего накренился на 35 градусов влево, затем на 50 градусов вправо и упал на удалении 1,6 км за торцом ВПП. Самолет разломился, начался пожар. Погибли 29 пассажиров и 4 члена экипажа.
Проведенным расследованием было установлено, что перед вылетом самолет находился на земле в условиях снегопада и температур, меньших, чем точка замерзания. Перед взлетом самолет не обрабатывался, экипаж на противообледенительной обработке не настаивал.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Сб Апр 02, 2022 10:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Недавно были созданы страницы наших однокашников, которые учились с нами, но не закончили училище по разным причинам. Работу по сбору информации и подготовке материалов для страницы выполнила Шиловская Римма Владимировна, за что ей огромное спасибо.
Среди именинников в апреле появились Козлов Андрей и Федулов Виктор, пока без отчества. С Виктором мы на связи, вчера ему написал и в ближайшее время он конечно ответит и сообщит своё отчество, а вот с Андреем пока нет контактов. Проживает он в Новосибирске, работает в аэропорту. Возможно кто-то сможет решить этот небольшой вопрос, а также собрать какие-то дополнительные данные для его анкеты на сайте (конечно после ознакомления со своей персональной страницей).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Сб Апр 02, 2022 19:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну вот по одному нашему товарищу восстановили - Федулов Виктор Сергеевич.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Вс Апр 03, 2022 10:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

3 апреля - день в истории авиации
1933 - Первый перелёт через Эверест. Два британских самолёта смогли перелететь через Эверест - ранее это не удавалось ни одному аэроплану. Оба биплана построила фирма "Westland". Один - P.V.3 (G-ACAZ) - пилотировал Маркус Дуглас, наблюдателем у него был подполковник Стюард Блэйкер. Вторым - Westland P.V.6 Wallace (G-ACBR) - управлял Дэвид Макинтайр, в задней кабине находился фотограф Сидни Боннет. Оба самолёта были снабжены аэрофотоаппаратами для воздушного картографирования. Для полётов в условиях разряженной атмосферы члены экипажей имели кислородные маски, а от мороза их защищала тёплая одежда.
1939 - Совершил первый полет самолет Gloster «F.9/37 Reaper», оборудованный двумя двигателями Bristol Taurus I мощностью 1050 л.с.
1941 - Впервые достигнут «полюс недоступности», экипаж И.И. Черевичного на АНТ-6 Н-169. Северный полюс недоступности находится в паковых льдах Северного Ледовитого океана на наибольшем расстоянии от любой суши. Расстояние до Северного географического полюса 661 км, до мыса Барроу на Аляске - 1.453 км и на равном расстоянии в 1.094 км от ближайших островов - Элсмира и Земли Франца-Иосифа.
1949 - Первый полет самолета-разведчика Ан-2Ф, экипаж А.Е. Пашкевича.
1955 - Состоялся первый полет бомбардировщика Ил-54 с двигателями АЛ-7, В.К. Коккинаки.
1961 - Получено разрешение на первый полет Востока с человеком на борту. Одиннадцать космонавтов, не вошедших в состав отряда первых космонавтов, проходят экзаменацию. Но спросить успевают только Хрунова и Комарова, как вдруг поступает срочный звонок из Генштаба: доложиться в 13:00 с Гагариным, Титовым и Нелюбовым, затем в 15:00 быть на совещании в Компартии по поводу первого полёта. Все снова подтверждают готовность к полёту, и снова Каманин демонстрирует свой фотоальбом, объясняя потенциал Востока для военной фоторекогносцировки. Каманин сообщает космонавтам результаты испытаний катапультируемого сиденья. Космонавтам известно о нерешенных сложностях с капсулой, но они уверены, что для полета с одним обращением она безопасна. Гагарин говорит, что их парашютный инструктор полковник Николай Константинович Никитин должен обследовать парашют космонавта на стартовой площадке. Космонавты уверены в нем. В 16:00 звонит Королёв. ЦК одобрил полёт. Он улетает в Тюратам для последних приготовлений перед стартом. Подтверждение космонавтами их готовности к полёту записано и проиграно перед ЦК. Постановление ЦК дает окончательное добро на первый запуск человека в космос.
1962 - Будущий астронавт НАСА, ВМС США летчик-испытатель Джон У. Янг установил рекорд скороподъемности на McDonnell F4H-1 Phantom II. Он набрал 25.000 м за 230,4 сек.
1966 - станция «Луна-10» стала первым искусственным спутником Луны. (СССР).
1967 - Состоялся первый полет экспериментального самолета МиГ-23ПД («23-01») с двумя подъемными двигателями РД-36-35, П.М. Остапенко.
1979 - Катастрофа Су-24. При посадке на аэродром Староконстантинов погибли капитан Бульдин В.Н. и штурман - майор Шипунов А.И.
1982 - Первый полет пассажирского самолета Эрбас Индастри А310-200 с двигателями Пратт-Уитни JT9D-7R4.
1984 - Запуск космического корабля "Союз Т-11", на его борту были летчики-космонавты Ю.В. Малишев, Г.М. Стрекалов и представитель Индии Р.Шарма.
1985 - Погиб Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР Е.И. Ларюшин при выполнении испытательного полёта на многоцелевом ударном Ка-50 (В-80).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 11:50    Заголовок сообщения: С днем рождения! Ответить с цитатой

Шевченко Александра с днём рождения!
С днем рожденья поздравляю,
Сбыться всем мечтам желаю!
Самым лучшим быть во всем,
Ночью, вечером и днем.
Утро начинать с зарядки,
Чтобы было все в порядке.
День весь так же продолжать,
На работе все на пять.
А в семейной жизни личной
Чтоб вообще все на отлично.
Горя, бед во век не знать,
И друзей не забывать!


Последний раз редактировалось: Полянскович (Пн Апр 04, 2022 13:05), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 12:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

4 апреля - день в истории авиации
1914 - В Москве впервые в России шеф-пилот завода "Дукс" А.М. Габер-Влынский продемонстрировал весь комплекс фигур высшего пилотажа.
1917 - Cовершил первый полет опытный самолет SPAD S.XIII и его значительно улучшенные летные характеристики обеспечили скорое начало службы. Он отличался от модели S.VII тем, что имел немного увеличенный размах крыла, измененные элероны и другие аэродинамические усовершенствования плюс увеличенную тягу, которую вырабатывал двигатель Hispano-Suiza 8В.
1919 - В Италии открыта пассажирская авиалиния Рим-Неаполь на дирижаблях.
1919 - Лейтенант чилийской армии Кортинес пересекает на моноплане Бристоль Анды на высоте 19800 футов (6040 м).
1924 - Четыре самолёта DWC, специально разработанных для дальних перелётов (Разработчик: Douglas, США), имеющих номера от 1 до 4 и названных Seattle, Chicago, Boston и New-Orlean, начали свой кругосветный перелёт. Их маршрут пролегал с востока на запад через Канаду и Аляску, где машина Seattle разбилась в аварии. Далее путь проходил через Японию, Корею, побережье Китая, Индокитай, Таиланд, Индию, Ближний Восток, южную Европу, Францию и Великобританию. После поломки мотора биплан Boston затонул во время буксировки у фарерских островов, но машины Chicago и New-Orlean пересекли Северную Атлантику через Исландию и Гренландию, достигнув Северной Америки в Пиктоне в Новой Шотландии, затем перелетели США до Сиэтла и успешно завершили свой перелет 28 сентября 1924 года, пролетев 46 582 км. В этом перелете им также удалось впервые без посадки пересечь Тихий океан.
1932 - Сформирована авиация Тихоокеанского флота.
1933 - Катастрофа дирижабля USS Akron (ZRS-4) в Атлантическом океане, в результате которого погибли 73 из находившихся на борту 76 человек.
1938 - Поднялась в воздух в Гавре французская разведывательная летающая лодка Breguet Br.730.
1940 - Первый полет первого серийного Р-40 Warhawk в Буффало (США). Пилот Ллойд Чайлд.
1942 - Состоялся первый полет прототипа Ba.205 (MM.472) итальянского УТС Caproni Ba.205. Вскоре был закончен и второй экземпляр (MM.473).
1943 - Первый австралийский истребитель СA-12 «Бумеранг» появился на тихоокеанском ТВД.
1944 - Построены дальний истребитель Як-9ДД с дальностью до 2285 км и высотный истребитель Як-9ПД с потолком 13500 м.
1945 - Первый полет самолета с мотокомпрессорной силовой установкой И-250(Н), А.П. Деев, ОКБ "МиГ".
1947 - Создана Международная организация гражданской авиации (ИКАО). 7 декабря 1944 года представителями 26 государств на конференции в Чикаго (США) была подписана Конвенция о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция 1944 г.). В октябре 1947 г. Генеральная Ассамблея ООН утвердила решение о предоставлении ИКАО статуса специализированного учреждения ООН. Членами ИКАО являются 188 государств (включая Россию как правопреемницу СССР).
1949 - Первый полет самолета-разведчика Ан-2Ф, экипаж А.Е. Пашкевича. Первый полет ближнего ночного разведчика Ан-2Ф (Ан-2НАК) проводили в апреле 1949 года, так же была проведена корректировка артогня. Отличительной частью такой модели, стало измененная хвостовая часть фюзеляжа, где разместили полностью стеклянную кабину наблюдателя. Оперение двухкилевое, над верхним крылом бала установлена 20-мм пушка БД-20Э. Такой самолет существовал только в одном экземпляре.
1963 - Катастрофа Ил-18В Красноярского управления ГВФ близ Казани.
Самолёт выполнял рейс 25 из Москвы в Красноярск. На скорости 650 км/ч проходил высоту 7800 метров, когда на одном из правых двигателей лопасти винта развернуло так, что тот начал создавать обратную тягу. Возник разворачивающий момент, заставляющий самолёт входить в большие углы крена и рыскания, что сильно осложняло пилотирование. В сложившейся ситуации у экипажа не было времени определить, у какого из двигателей произошёл сбой, поэтому были зафлюгированы оба правых двигателя (№ 3 и 4). Потеряв тягу, авиалайнер снизился в облака и на большой скорости понёсся к земле. От высоких аэродинамических нагрузок правый и левый элероны оторвало. Из-за того, что падение происходило в облаках, экипаж был дезориентирован и не мог выровнять авиалайнер.
Наконец на высоте 200—300 метров Ил-18 вышел из облаков и пилоты смогли на высоте 150—200 метров от земли устранить крен. Однако из-за высокой вертикальной скорости им не хватило высоты, чтобы вывести самолёт из снижения. В 04:30 МСК на ориентировочной скорости 500—600 км/ч летящий по курсу 75° Ил-18 в полётной конфигурации без крена и с небольшим углом тангажа ударился о заснеженное поле около деревни Николаевки и близ села Урахча Пестричинского района Татарской АССР в 54,5 километрах восточнее Лаишево и в 82 километрах юго-восточнее Казани. Двигатели при ударе отлетели на 600 метров. Поднявшись в воздух, самолёт пролетел ещё 800 метров и врезался в землю и полностью разрушился. Все 67 человек на борту погибли.
1965 - Вьетнамские летчики на МиГ-17 открыли боевой счет, сбив два американских F-105.
1977 - Нью-Хоуп, Джорджия, США. После входа в грозовой фронт у самолета Douglas DC-9-31 американской компании Southern Airways разбивается ветровое стекло и отказывают оба двигателя. Самолет совершает аварийную посадку на шоссе, загорается и взрывается. Из 85 человек на борту погибают 62 и еще 8 - на земле. Уникальный случай отказа сразу обоих двигателей при пересечении грозового фронта.
1980 - Cостоялся первый полет Ил-18Д "Циклон".
1983 - В США с космодрома Cape Canaveral по программе STS-6 запущен космический корабль OV-99 "Challenger №1" с космонавтами Каролем Бобко (Carol Bobko, 1-й полет), Дональдом Петерсоном (Donald Peterson, 1-й полет), Полом Вейтцом (Paul Weitz, 2-й полет) и Стори Масгрэйвом (Story Musgrave, 1-й полет) на борту. На следующий день с борта КК на орбиту выведен спутник связи "TDRS-1". Посадка 9 апреля.
1984 - На МиГ-31 погибли Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР А.В. Федотов и штурман-испытатель В.С. Зайцев.
В том полёте произошло ложное срабатывание системы индикации аварийного остатка топлива. Федотов принял решение садиться. Полагая, что на самолёте мало топлива, он совершил резкий манёвр, однако тяжёлый, полный горючего самолёт вышел на закритические углы атаки и свалился в штопор. Ни Федотов, ни Зайцев катапультироваться не успели.
1992 - Самолет L-410UVP (регистрационный номер RA-67130) авиакомпании "Камчатавиа", следовавший из Петропавловска-Камчатского в Байково (Сахалинская обл.), потерпел крушение в районе аэропорта назначения. На борту находились 12 человек - два летчика и 10 пассажиров. Экипаж нарушил схему захода на посадку, самолет столкнулся с землей в 5 км от взлетно-посадочной полосы. Оторвавшийся винт разрубил фюзеляж позади кабины пилотов, погиб один из пассажиров, еще два человека получили ранения. Силовые элементы самолета были значительно повреждены.
1993 - Первый полет Fokker 70. Это 70-местная модификация популярной модели Fokker 100. Выпускался серийно в 1994-1996 гг. К сентябрю 1995 г. было продано 67 самолетов. Серийное производство прекратилось в связи с банкротством фирмы Fokker.
1994 - В Киеве совершает первый полет самолет Ан-74Т-200, переоборудованный из серийного самолета Ан-74 № 0404. Он стал первым в СНГ транспортным самолетом с двумя членами экипажа. Самолет выполнен по схеме высокоплана с двумя турбовентиляторными двигателями Д-36 серии 3А взлетной тягой по 6500 кгс (63,7 кН), установленными над крылом, и Т-образным хвостовым оперением.
2000 - Запуск КК "Союз ТМ-30", С.В. Залетин, А.Ю. Калери.
Было осуществлено последнее экспедиционное посещение (28-я основная экспедиция) орбитальной станции «Мир».
2006 - Американский административный самолет Learjet 60XR выполнил свой первый полет, поставки начались в июле 2007 года.
2007 - Первый полет австрийского самолета DA-50 от компании Diamond Aircraft. Однодвигательный пятиместный самолет предназначен для широкого применения, в том числе для тренировки частных пилотов и медицинской эвакуации.
2008 - Тяжелый бомбардировщик Rockwell B-1 Lancer ВВС США потерпел катастрофу при посадке на военной базе al-Udeid (Катар). Самолет взорвался. Четыре члена экипажа погибли.
2011 - В России в 22:18:20 UTC (5 апреля в 02:18:20 мск) с ПУ № 5 площадки № 1 космодрома Байконур стартовыми командами предприятий Роскосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" с пилотируемый космический корабль "Союз ТМА-21, Юрий Гагарин" (Союз-ТМА М, сер. № 231) и экипажем в составе: командир Александр Михайлович Самокутяев (1-й полет), бортинженеры Андрей Иванович Борисенко (1-й полет) и Рональд Джон Гаран (GARAN Ronald John, США, 2-й полет). Стыковка с МКС 6 апреля, посадка 16 сентября 2011 года.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 12:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 13:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Удалено

Последний раз редактировалось: alexandrenkov (Ср Апр 06, 2022 12:14), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
root
Site Admin


Зарегистрирован: 12.12.2006
Сообщения: 3592
Откуда: bvvaul-76

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 13:43    Заголовок сообщения: Узе Олег Юрьевич, День рождения Ответить с цитатой

День рождения Узе Олега Юрьевича 11 апреля. Допускаю, что мною была допущена ошибка при создании персональной страницы. Исправил.
Прошу прощения.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пн Апр 04, 2022 15:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to alexandrenkov
Сергей, конечно я допустил сегодня ляп с поздравлениями Шевченко и Узе (ошибку исправил), хотя в именинниках на апрель все у нас верно записано.
Поэтому поздравление Олегу сегодня было лишним.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сэм-81М
Администратор форума


Зарегистрирован: 04.07.2008
Сообщения: 397
Откуда: Сигаев Владимир Южное Подмосковье

СообщениеДобавлено: Вт Апр 05, 2022 02:23    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Перенесено с другой ветки:
ШВН писал(а):
Уважаемые выпускники 1984 года.
В список вашего выпуска ещё 12, 18 и 20 февраля этого года нашлось и отправлено в адрес администратора сайта ещё несколько дополнений.
Когда-нибудь они займут свои места на страницах однокурсников, а пока я напишу о них на ветке общения вашего выпуска, чтобы в дни рождения можно было их поздравить.
В списке выпуска:
Поступили и учились с 1980 года

Фамилия, имя, отчество Кольцов Николай
Рота 6 (1)
Дата рождения 9 мая 1960 г
Место жительства Тамбов, Россия
В ОК есть страница: друзья из выпуска 1984 г.в и других
Последний визит: 8 февраля
Друзья 80
Фото 96
Место рождения г. Уварово (Тамбовская область), Россия
Ссылка на страницу в Одноклассниках
С уважением, Римма Шиловская.


...........................................
ШВН писал(а):
В списке 1984 г.в:
Были отчислены, но окончили училище в другие годы

№ 49
Фамилия, имя, отчество Волощук Евгений
Рота 6 (1)
Дата рождения
Место жительства

На ветке общения 1987 гв.:
Сообщение Добавлено: Сб Мар 16, 2013 18:07 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Пришел к нам на втором курсе (восстановился) Женька Волощук. Ещё толком ни кого из нас не знал... и была от него такая фраза: вот у вас есть парень... клику у него ещё.. куцый что-ли.. Я говорю- может Кацага... он - точно Кацага. Я - это не кликуха, это фамилия... он - нифига себе - с такой фамилией даже кликуха не нужна
В списке 1987 г в :
49
Волощук Евгений Павлович
2, 401
18.10.1962.
Россия, Ленинградская область, Выборгский район, п. Вещево

...........

ШВН писал(а):
В списке не окончивших БВВАУЛ:
Поступили и учились с 1980 года

Фамилия, имя, отчество
Рота
Дата рождения
Место жительства
36
Тельный Геннадий Анатольевич
4
Спросила о нём у Тельного В.А.
Валерий Тельный (выпуск 1980 г в БВВАУЛ)
Добрый день, Римма Владимировна. Да, это мой брат. Но, он через год после поступления перевелся в Ворошиловградское ВВАУШ и в 1984 году его закончил. Вот такая история.
Больше он не прислал ничего , а о Геннадии может Вам напишет, надеюсь.
--------------------------------------------------------------------------
Встретилась в ОК фотография в лейтенантской форме Иголкина Николая.
Значит, нет в фотоальбоме ещё страницы, т.к. много выпускников без фото.
https://i.mycdn.me/i?r=AyENid1PUfRjbfTS8I1wumQ-aX1aqy0kjEXWWfTU3iiZOg

С уважением, Римма Шиловская


................
Полянскович писал(а):
Уважаемая Римма, спасибо за проделанную работу!
Наверное эту ветку лучше разместить (или перенести) непосредственно на общение 1984 года.
Изменения по Именинникам месяца обязательно внесу.

_________________
Помощь молодым пользователям Инет...
Содержание тем форума и сайта


Последний раз редактировалось: Сэм-81М (Вт Апр 05, 2022 02:46), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Сэм-81М
Администратор форума


Зарегистрирован: 04.07.2008
Сообщения: 397
Откуда: Сигаев Владимир Южное Подмосковье

СообщениеДобавлено: Вт Апр 05, 2022 02:42    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Полянскович писал(а):
Очень давно переписывался с отцом нашего однокашника - Тельного Геннадия Анатольевича.
Он мне много прислал фото, вот они сохранились.



................
Полянскович писал(а):
Да, конечно хотелось бы активности от наших ребят 1984 года, о чём постоянно всех прошу.
Кольцов Николай на связи, в том числе и в ОК.
Волощук Евгений живёт под Питером, контакты также его есть.

_________________
Помощь молодым пользователям Инет...
Содержание тем форума и сайта
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Вт Апр 05, 2022 10:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to Сэм-81М
Владимир, спасибо!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Вт Апр 05, 2022 10:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

5 апреля - день в истории авиации
1932 - Постановление СНК СССР "О состоянии и развитии противовоздушной и противохимической обороны", определившие основы организации ПВО страны.
1940 - Первый полет истребителя И-200 (в серии МиГ-1).
1941 - Первый полет самолета He-280V. Он стал первым самолетом, оборудованным двумя турбореактивными двигателями, и одновременно первым реактивным истребителем.
1942 - Создан завод №122, ныне Первый Московский приборостроительный завод им. В.А. Казакова.
1943 - Первые победы французских летчиков эскадрильи "Нормандия" (будущий полк "Нормандия - Неман") на советско-германском фронте. Альбер Прециози и Альбер Дюран.
1946 - В составе ВВС на базе 18-й воздушной армии создана Дальняя авиация (ныне 37-я воздушная армия).
1958 - Летчик-испытатель В.С. Ильюшин совершил первую успешную посадку с остановившимся двигателем на изделии ПТ8-4.
1959 - Совершил первый полет прототип Л-29 (XL-29), под управлением лётчика-испытателя Рудольфа Духона.
1970 - В г. Гагарин (Смоленская область) открыт мемориальный дом-музей Ю.А. Гагарина.
1991 - Создана пилотажная группа "Русские витязи".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 00:00    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Приятно доложить, что к работе по восстановлению биографий однокашников подключаются и наши товарищи.
Надеюсь, всё у нас получится.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 01:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

6 апреля - день в истории авиации
1890 - Родился голландский авиаконструктор А.Фоккер.
1892 - Родился американский авиаконструктор Д.Дуглас.
1916 - Подпоручик Петр Иванов, летчик 26-го авиаотряда испытывал свой самолет (усовершенствованный "Вуазен LAS") в полете. Результаты были отличные, скорость у " Подпоручик Петр Иванов- на 20 км/ч больше, чем у Вуазена" с тем же двигателем "Сальмсон" в 150 л. с. Последующие полеты подтвердили выдающиеся летные качества этого самолета. Командованием было вынесено решение: постройку "Вуазенов" прекратить и заказать 125 экземпляров нового самолета заводу А. А. Анатра в Одессе. Заказ был реализован и самолет Иванова с осени 1916 года заменил на заводе "Вуазены" французского типа. В 1916-1917 гг. было выпущено свыше 150 экземпляров самолетов Иванова. Самолет Иванова просуществовал до 1922 года, применялся на фронтах империалистической и гражданской войн.
1918 - Состоялся (вероятно) первый полет прототипа истребителя - биплана F.M.4 Armadillo.
1937 - Гражданский вариант японского многоцелевого разведчика Ки.15-I названный "Камикадзе" (или "Божественный ветер", в те времена это слово еще не имело зловещего оттенка, которое оно получило в финале Второй мировой войны), взлетел с летного поля аэродрома в Татикаве и взял курс на запад. 9 апреля он благополучно приземлился в Лондоне. Его использовали для перелета в Англию. Там проходила коронация нового короля Георга VI. В Лондон "Камикадзе" должен был прибыть после совершения рекордного перелета, демонстрируя достижения японской авиации, а обратным рейсом забрать фотоснимки церемонии - их тогда еще не умели передавать ни по радио, ни по проводам. Чистое летное время, затраченное на преодоление маршрута протяженностью более 15000 км, составило 51 час 17 минут.
1939 - В 8.30 утра летчик заводского военпредства полковник Дарский поднял ХАИ-52 в первый полет. Он продолжался 30 минут. Поведение в воздухе самолета являлось вполне удовлетворительным, что позволило во второй половине дня успешно совершить полет большей продолжительности. Представитель НКАП инженер Семенов в докладной записке по итогам первых испытаний ХАИ-52 писал: "Несмотря на большое количество конструктивных дефектов, эта машина с мотором М-63 вполне современна, а если на ней установить турбокомпрессор, то в 1940 году ВВС могли бы иметь на вооружении машину, которой еще нет у наших вероятных противников".
Однако в конце апреля совершенно неожиданно для завода № 135 из Наркомата пришло указание "снять с производства самолет вредителя Немана" и приступить к изготовлению самолета ББ-1 конструкции П.О. Сухого.
1939 - Начало лётных испытаний американского истребителя Bell P-39 Airacobra с 37-мм пушкой. Р-39 представлял собой одномоторный самолёт-перехватчик с турбокомпрессорным двигателем водяного охлаждения "Аллисон" V-1710-35 мощностью 1150 л.с. Мотор, 20-миллиметровую пушку и два пулемёта расположили за кабиной пилота, вблизи с центром тяжести самолёта. Скорость достигала 627 км/ч. Полётный вес - 3556 кг. Строился серийно и поставлялся по ленд-лизу в СССР.
1941 - Немецкие войска вторглись в Югославию и в Грецию, в 6.45 немецкая авиация бомбила Белград. В Балканской операции был задействован 4-й воздушный флот Германии.
1941 - Представилась возможность нанести удар торпедами по немецкому линейному крейсеру "Гнейзенау", который из-за налетов Бомбардировочного командования был вынужден покинуть безопасный сухой док в Бресте. Для этой задачи была выделена 22-я эскадрилья, поскольку ее экипажи имели больший опыт, чем в 217-ой. Шесть "Бофортов" были переведены из Норт-Коатс в Сэнт-Ивэл для задания, которое начало выполняться утром 6 апреля. На него улетели только четыре самолета, два других завязли в мягком грунте. Только один "Бофорт" лейтенанта К.Кэмпбелла нашел "Гнейзенау". Несмотря на то, что он столкнулся лицом к лицу с сильным и точным зенитным огнем, он не отвернул и удачно выпустил торпеду примерно с 450 м перед тем как был сбит. "Гнейзенау" был поражен ниже ватерлинии, и его ремонт занял несколько месяцев. Пилот и штурман-наблюдатель "Бофорта" посмертно были награждены орденами.
1944 - Летчик-испытатель завода № 22 капитан А.Г. Васильченко впервые поднял бомбардировщик Пе-2И в воздух, а 7 и 8 апреля совершил на ней еще два полета. Моторы работали удовлетворительно, температурные режимы винтомоторной группы оказались в норме. Васильченко определил важнейшие характеристики самолета - устойчивость по всем трем осям, управляемость и взлетно-посадочные качества.
1945 - Заводской летчик-испытатель Г.Н. Комаров выполнил первый полет на самолете, получившем обозначение Су-5. Заводские испытания с перерывом продолжались до конца октября. За этот период было выполнено 42 полета, из них - одиннадцать с включением ВРДК. Полученная максимальная скорость оказалась на 18-20% ниже расчетной. Поэтому второй летный экземпляр самолета по завершению постройки передали в ЦАГИ для аэродинамических исследований в трубе Т-101.
1948 - Первый полёт реактивного экспериментального транспортного Vickers Nene Viking.
1949 - Рекордный полет на вертолете Sikorsky S-51 в 3750 миль (6035 км) из Элизабет, штат Нью-Джерси в Порт-Анджелес, Вашингтон. Пилот - лейтенант ВВС США Стюарт Грэм.
1951 - Рефуджио Пасс, около Санта Барбара, Калифорния, США. Дуглас DC-3 компании Southwest Airways врезается в гору, выполняя рейс из Санта-Мария в Санта-Барбара... Все 22 человека на борту погибают.
1957 - Созданиe Olympic Airways - крупнейшей греческой авиакомпании (в конце 2003-го сменила название на Olympic Airlines).
Создана при участии миллиардера Аристотеля Онассиса.
1958 - Фриленд, Мичиган, США. При попытке посадки в аэропорту Три-Сити Vickers Viscount 745D а/к Capital Airlines теряет скорость и падает на кукурузное поле... Все 49 человек на борту погибают.
1958 - Совершил первый полёт палубный многоцелевой штурмовик LTV A-7D Corsair II, созданный специально для ВВС. Высокие боевые характеристики "Корсара" 2,проявленные во Вьетнаме, простота и надёжность машины привлекли к ней внимание руководства ВВС, также остро нуждавшихся в штурмовике-бомбардировщике. Кроме того, срочно требовалась замена для морально устаревших истребителей-бомбардировщиков F-86 и F-100, в больших количествах имевшихся в национальной гвардии США.
1965 - Экспериментальный вертолёт Bell 533 (Разработчик: Bell, США) в полёте достиг скорости 402 км/ч, а в режиме пологого пикирования разогнался до 409 км/ч.
1966 - Авиакатастрофа Як-28П (лётчик капитан Б.В. Капустин, штурман старший лейтенант Ю.Н. Янов). Уводя падающий из-за отказа двигателей самолёт от жилых кварталов Западного Берлина, на 12-й минуте лётчики, отказавшись от катапультирования, упали в озеро Штёссензее в английском секторе Западного Берлина...
На траурную церемонию 8 апреля были отправлены делегации из многих городов как ГДР так и ФРГ. 10 мая оба лётчика посмертно награждены орденом Красного Знамени. Погибшие стали национальными героями Германии. В их память Р. Рождественским и О. Фельцманом написана песня «Огромное небо»…
1966 - (6-7 апреля) Абсолютный мировой рекорд дальности полёта по прямой (по дуге большого круга) для вертолётов – 3.561,55 км;
Р. Ферри на вертолёте Хьюз YOH-6A при перелёте Калифорния – Флорида. Рекорд не превышен.
1967 - Близ аэропорта Домодедово при взлёте потерпел катастрофу Ил-18В СССР-75563 235-го правительственного авиаотряда (Аэрофлот), в результате чего погибли 8 человек.
Самолёт выполнял пассажирский рейс из Красноярска в Москву и ночью в 02:22 приземлился в аэропорту Домодедово. Пассажиры покинули самолёт, а экипажу далее предстояло перегнать его в аэропорт базирования — Внуково. На небе висели отдельные дождевые облака с нижней границей 180—240 метров, а видимость составляла 8 километров. В 03:26:26 Ил-18 взлетел с ВПП по магнитному курсу 137°, а после прохода БПРМ на высоте 300 метров начал выполнять первый разворот для выхода из воздушной зоны аэропорта. Выполняя разворот, в 03:27:47 командир начал докладывать о взлёте, когда на полуслове связь оборвалась. В 03:28:06 летевший по магнитному курсу 262° авиалайнер на большой скорости врезался в поле в 3 километрах от торца ВПП и в 2 километрах правее её оси, отскочил в воздух, пролетел небольшое расстояние и вновь врезался в землю, полностью разрушился и сгорел. Обломки разбросало на протяжении 650 метров. На месте падения был найден выживший бортмеханик-стажёр Силкин, но через 12 дней, 18 апреля, он умер в больнице от полученных травм. Таким образом, в катастрофе погибли все 8 человек, находившихся на борту.
1973 - Начались государственные совместные испытания истребителя-перехватчика Су-15бис (Т-58бис).
1976 - Пилот Феоктист Матковский осуществил посадку Як-36М на палубу ТАКР "Киев" (на "стопе" корабля), ещё 19 августа 1975 года он выполнил полет по "полному профилю" со взлетом и посадкой на суше (в Ахтубинске).
1993 - Первый взлёт с ЦА им. Фрунзе опытного пассажирского Ил-96МО с двигателями Прратт-Уитни RW-2337; экипаж С.Г. Близнюка. Является дальнейшим развитием Ил-96-300. По всем основным показателям Ил-96М стал рекордсменом среди советских пассажирских: он способен брать на борт до 435 пассажиров, максимальная коммерческая нагрузка - 58 тонн, максимальная взлётная масса - 270 тонн, практическая дальность полёта - 12800 км. Разрабатывались и другие варианты.
1994 - Кигали, Руанда. Dassault Falcon 50 правительства Руанды сбивается ракетой. Погибают все 10 человек на борту, в том числе президенты Руанды и Бурунди, только что подписавшие мирный договор... Это событие стало поводом для начала геноцида в Руанде.
2008 - Учебный и лёгкий ударный итальянский SIAI-Marchetti SF-260, принадлежащий американской а/к ACE Aviation, упал в океан в миле от береговой черты в районе Belfast Bay... Пилот погиб.
2011 - в Учебно-авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская обл.) с Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» прибыли пять новых реактивных учебно-боевых самолетов Як-130.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 01:07    Заголовок сообщения: С юбилеем! Ответить с цитатой

Белова Сергея с 60-летием!
Тебе сегодня шестьдесят,
И это очень здорово.
Глаза твои огнем горят,
Кровь будоражит голову.
И седина пусть на висках,
В душе ты остаешься
Задорным, бодрым, молодым —
По жизни не сдаешься!
Тебе желаем мы сейчас
Здоровья и терпения,
Удачи, радости, побед,
Успехов и везения.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 01:09    Заголовок сообщения: С днем рождения! Ответить с цитатой

Львина Льва с днём рождения!
В день рождения мечтается лучше
И пусть сбыточны будут мечты.
Ты успешным всегда оставайся,
И в семье и в карьере будь ты!
Пусть всегда и пусть все удается,
Будет ярким твой жизненный путь.
И судьба пусть тебе улыбнется,
Чтоб во тьму никуда не свернуть!
Ты мужчина достойный, успешный,
Что достигнуто — все сбереги.
И за синею птицей надежной
Неустанно по жизни лети!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 01:12    Заголовок сообщения: С юбилеем! Ответить с цитатой

Тюлева Валерия с 60-летием!
Желаем счастья искрометного
И графика везенья плотного,
Души открытой, сердца зрячего,
Большого, доброго, горячего.
Рассудка ясного и чистого.
И чувства светлого, лучистого.
Чтоб проявляло окружение
Тепло, заботу, уважение.
Пускай обходят неприятности,
Минуют все судьбы превратности.
И в день 60-летия —
Здоровья, счастья, долголетия!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 12:54    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 13:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 16:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

to alexandrenkov
Сергей, а за тобой ещё одно поздравление - у нас сегодня три именинника и среди них два юбиляра.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 20:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 20:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Полянскович писал(а):
to alexandrenkov
Сергей, а за тобой ещё одно поздравление - у нас сегодня три именинника и среди них два юбиляра.

Да Саш, я сегодня с суточного дежурства приехал. маленько отдохнуть надо было. Вроде исправился
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Ср Апр 06, 2022 23:33    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сергей, ты просто молодец.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 07:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Полянскович писал(а):
Сергей, ты просто молодец.

Я думал идея с летающей тарелкой нормально или не очень?
Вроде нормально получилось. Печенкину Андрею и Тюлеву Валере понравилось.
Фон для текста надо будет менять в следующий раз.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 09:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

7 апреля - день в истории авиации
1912 - В Москве открылась вторая международная выставка воздухоплавания.
1943 - Около 23:00, Гибралтар. Liberator B24 C, направляющийся в Лондон, падает в Средиземное море вскоре после взлёта. Из 13 человек на борту погибают 12, среди них - Владислав Сикорский, премьер-министр польского правительства в изгнании.
1944 - Первое боевое применение бортовой РЛС "Гнейс-2М" разработки НИИ-20 (ВНИИРТ). Впервые в морской авиации обнаружен с помощью РЛС и потоплен немецкий транспорт. Самолет А-20G "Бостон", экипаж И.И. Борзова.
1945 - Самый мощный за годы войны бомбовой удар Советской авиации (по Кенигсбергу). Сброшено 3743 бомбы в том числе ФАБ-5000.
1945 - После атаки американской палубной авиации затонул самый большой японский линкор «Ямато» унеся с собой 2498 жизней. В своем последнем бою «Ямато» сбил пять и повредил двадцать самолетов, а всего соединением уничтожено десять самолетов: четыре пикирующих бомбардировщика, три торпедоносца и три истребителя – не слишком дорогая цена за потопленный сверхлинкор и корабли эскорта. Всего в «Ямато» попало около десяти стандартных авиационных торпед с 270 кг «торпекса» (что эквивалентно 400 кг ТНТ) и тринадцать авиабомб по 250 кг.
Как флагман Объединенного флота линкор «Ямато» участвовал в битвах у Мидуей, в Филиппинское море и в Залив Лейте. 25 декабря 1943 года к югу от острова Трук в линкор попала торпеда, выпущенная американской подводной лодкой «Скейт», а в октябре 1944 года он был поврежден авиабомбами в заливе Лейте.
1959 - Первый полет сверхзвукового ракетоносца НМ-1 П.В. Цыбина.
1966 - Поднята водородная бомба у Паломарес. Самая дорогостоящая за всю историю человечества операция по подъему затонувшего имущества с морского дна продолжалась почти три месяца – с 17 января по 7 апреля 1966 г. В ней приняло участие 18 судов военно-морского флота и было занято в общей сложности 3800 человек. Расходы, связанные с этой операцией, составили 84 млн. дол. 17 января 1966 года один из стратегических бомбардировщиков Б-52 аварийно сбросил четыре ядерных бомбы мощностью несколько Мт в море после начавшегося пожара одного из двигателей.
1978 - На заводе им. Гагарина построен первый предсерийный самолет Су-17УМЗ (С-52УМЗ).
1989 - В Москве образовано Всесоюзное общество авиастроителей.
1994 - Первый взлет на МиГ-21УМ с мобильного трамплина МТ-1, С.Н. Тресвятский.
2004 - Состоялся первый полёт лёгкого пилотажного самолёта Б2М «МосКИТ» изготовленного в «КБ-АВИОН».
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 09:41    Заголовок сообщения: С днем рождения! Ответить с цитатой

Карташова Валерия с днём рождения!
Пусть в твоей жизни будет все:
Любовь, удача и достаток.
Чтобы всегда тебе везло,
И со здоровьем был порядок.
Труды плоды чтоб приносили,
А отдых был всегда приятным.
Чтобы друзья не подводили,
Событий — лишь благоприятных!
Всегда наилучших впечатлений,
Успех пусть ждет тебя большой.
Чтобы не только в день рожденья
Сказать ты мог: «Жить хорошо!»
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 10:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 10:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

alexandrenkov писал(а):
Полянскович писал(а):
Сергей, ты просто молодец.

Я думал идея с летающей тарелкой нормально или не очень?

Всё очень здорово. Ты и хотел разнообразить поздравления, так что получилось.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
komarow



Зарегистрирован: 29.04.2010
Сообщения: 2101

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 16:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Всем доброго времени суток !!!
Саша, ты Сергея не захвали, а то он нос к верху и к нему не подойди.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 18:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

komarow писал(а):
Всем доброго времени суток !!!
Саша, ты Сергея не захвали, а то он нос к верху и к нему не подойди.

Доброго времени суток Николай Михайлович! Рад Вас видеть!
Мой славянский нос разве поднимается к верху? Как Вы там живы. здоровы?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 20:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

komarow писал(а):
Всем доброго времени суток !!!
Саша, ты Сергея не захвали, а то он нос к верху и к нему не подойди.

Николай Михайлович, он скромный и трудолюбивый малый.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
komarow



Зарегистрирован: 29.04.2010
Сообщения: 2101

СообщениеДобавлено: Чт Апр 07, 2022 21:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я рад за него.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пт Апр 08, 2022 08:53    Заголовок сообщения: С днём рождения Ответить с цитатой

Козлова Виктора и Лычагина Виктора с днём рождения!
Желаю в день рожденья от души
Тепла, удачи, неба голубого,
Улыбок, солнца, радости, любви
И счастья в жизни самого большого!


Последний раз редактировалось: Полянскович (Пт Апр 08, 2022 10:34), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Полянскович



Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 16667
Откуда: Борисоглебск

СообщениеДобавлено: Пт Апр 08, 2022 09:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

8 апреля - день в истории авиации
1828 - Родился немецкий пионер воздухоплавания Ф.Цеппелин.
1930 - Начато серийное производство двигателя АМ-34.
1931 - Амелия Эрхарт на автожире PCA-2 установила рекорд высоты 18415 футов (5612.9 м) над Уоррингтоном, штат Пенсильвания, США.
1934 - Первый полет гидросамолета МДР-4.
1954 - Третья катастрофа из-за усталостных разрушений и прекращение эксплуатации первого реактивного пассажирского самолета Де Хэвилленд DH.
1959 - На авиабазе Эдвардс, штат Калифорния, полковник ВВС США Эдвард Тейлор установил мировой рекорд скорости 1126,6 километров в час (700,05 миль в час) на 1000-километровой базе на Макдоннелл RF-101C-75-MC Voodoo. Voodoo был первый серийный самолет способен развивать скорость более 1000 миль в час (1,609 километров в час).
1961 - Утверждены кандидаты на первый полет в космос - Ю.А. Гагарин, Г.С. Титов (дублер) и Г.Г. Нелюбов (дублер дублера).
1967 - Запуск РН "Протон" первого беспилотного КК для облета Луны.
1968 - Боинг 707-465 (G-ARWE) авиакомпании British Overseas Airways Corporation, рейс 712, вылетел из Лондона в Сидней, Австралия, с 116 пассажирами и 11 членов экипажа. Примерно через 20 секунд после взлета, произошел громкий удар и загорелся двигатель номер два. Экипаж начал аварийное снижение в сторону аэропорта. Аварийный двигатель отвалился от левого крыла, которое потом загорелось из-за утечки топлива. Через три минуты, тридцать две секунды после взлета, самолет приземлился в аэропорту Хитроу. Началась эвакуация пассажиров. Стюардесса Барбара Харрисон был одним из членов экипажа, которые помогали пассажирам. Cтоя в дверях, она готовилась прыгнуть на перрон от разгоравшегося пламени. Вместо этого она пошла обратно, по-видимому, чтобы помочь пассажиру в инвалидном кресле. Она отдала свою жизнь, чтобы помочь другим. Позже тела мисс Харрисон и инвалидов пассажира были найдены вместе в сгоревшем самолете. Также погибли и четыре других пассажира.
1973 - Рекорд скорости на замкнутом маршруте 100 км - 2605,1 км/ч; А.В. Федотов на Е-266 (МиГ-25).
1980 - Мировой рекорд времени подъема на 3.000 м для вертолетов категории Е-1-d - 8 мин 51,2 с, А.В. Шерстюк на Ка-26.
1998 - М.П. Симонову присуждено почетное звание "Человек - легенда авиакосмической промышленности", с занесением его имени на доску Почета Зала Славы в Национальном музее авиации и космонавтики в г. Вашингтоне.
2014 - Впервые в истории подразделение ВДВ в рамках проведения опытной эвакуационно-спасательной операции успешно десантировалось парашютным способом на дрейфующие льды Северного Ледовитого океана, в непосредственной близости от Северного полюса. Десантирование свыше 50 человек личного состава из Ил-76 ВТА проходило недалеко от дрейфующей российской полярной станции «Барнео» (в районе 89 градусов северной широты) с использованием парашютной системы специального назначения «Арбалет-2». На ледовую площадку из Ил-76 беспарашютным способом на грузовых платформах также были сброшены необходимые для проведения операции материальные средства и грузы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Пт Апр 08, 2022 11:06    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
alexandrenkov



Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 1476

СообщениеДобавлено: Пт Апр 08, 2022 11:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.bvvaul.ru -> Общение однокашников по годам выпуска Часовой пояс: GMT + 4
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 274, 275, 276 ... 523, 524, 525  След.
Страница 275 из 525

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB