www.bvvaul.ru

[Полянскович]

Да, похоже на правду. Все на отдыхе и на природе, вот и приходиться общаться в одиночку.

[357 ошап]

Полянскович, брат, не преживай, всё нормально.всё по плану на 7800 по установленной схеме. Мы, все кореша твои на связи. С праздником Победы.Алексей Кулешов

[Полянскович]

Спасибо за поддержку. Успокоил. Смотрим хоккей!!!

[GuStaV]

С ДНЁМ ПОБЕДЫ, БРАТЬЯ!!!

[ВВВ]

1706 — Спущен на воду первый 19-пушечный корабль в Адмиралтействе в Петербурге.

1883 — В Москве зажглись первые 22 электрических дуговых фонаря.

1904 — Под Москвой в Кучино основан первый в России Аэродинамический институт Д. П. Рябушинского (14 января 1905 состоялось его официальное открытие).

1913 — Первый полёт самолёта С-9 («Большой Балтийский» или «Гранд») конструктора Игоря Сикорского.


1941 — На реактивном истребителе Мессершмитт Me.163 впервые преодолён рубеж 1000 км/ч. Точная скорость самолёта составила 1003,9 км/ч. Рекорд продержался до 1947 года.

[ВВВ]

9 мая 2010 г.
Моква.
Парад.
Авиация.
http://www.infox.ru/authority/defence/2010/05/09/vozduh_paradnyyy.phtml

[Полянскович]

Алексей, только что просмотрел тему по символике и конкретно по заказу франчиков. Что-то не увидел заказа от себя (или Петрова) в нашем выпуске. Как там обстановка?

[Полянскович]

Посмотрел видео по ссылке.
А ты прямую трансляцию не смотрел? Небольшая накладка произошла с цифрой "65": они наехали на вертушки, отошли немного в сторону и про них ничего не успели сказать. Что можешь сказать?

[ВВВ]

[Полянскович]

Конечно можно и спросить у Главного, но сбой был очевиден.
Можно будет и у Саши непосредственно спросить, чуть позже.

[Полянскович]

И повторюсь ещё раз: а где вся питерская диаспора? Ты что-то один за всех в ответе.

[ВВВ]

[357 ошап]

Привет всем! С числом 65, то же считаю, что-то не срослось. В Минске на праздник была далеко не лучшая погода, Су-24 чуть не догнали Л-39.По поводу значков, Петров- лучший друг Сергея Григорьева, они обо всём между собой договорились. Я собираюсь 14 мая быть в Москве, Петров обещал мне вручить значки. Полянскович, а напиши мне, пожалуйста, тлф Панченко. Хочу заехать в гости

[Полянскович]

Не вопрос. (482-61) дом:282-44 моб:909-267-73-36

[Полянскович]

Всё понятно, как не слишком хотели общаться, так и продолжаем. И число старожилов уменьшилось. Будем использовать форум для экстренных сообщений и "заглавных" тем.

[ВВВ]

1712 — основан Тульский оружейный завод. В 1912 году по случаю 200-летия существования завода будет открыт памятник Петру I, отцу-покровителю тульских мастеров.

1900 — на петербургском заводе «Новое адмиралтейство» спущен на воду крейсер «Аврора».

1911 — И.И. Стаховский совершил первый в России полёт на гидросамолёте «Вуазен-Канар».


1939 — начался Халхин-Гольский конфликт.

2008 — Черноморский флот отмечает 225-летие. В Севастопольской бухте проведён парад.

[Серёга-84]

Главному.
Лёха, привет! По шинам смотри личку.

[al.rif]

Если франчики готовы - пожалуйста 15 шт. мне приготовьте. Так как после Москвы 14 мая я еду в Саранск - ОБЕЩАЛ СЛАВЕ ТРИШКИНУ.

[al.rif]

[img]SP_A0375.jpg[/img][/url][/quote][/code][/list][/list]

[Серёга-84]

[357 ошап]

Привет всем! Бурову. Привет, Сергей! Ответил в личку.Зайдите на forum-avia.ru(найдите проишествие на воздушном параде в Минске), посмотрите как летают лучшие лётчики ВВС Белоруси

[al.rif]

Организаторам такого ШОУ в Белоруссии - одевать наручники и на нары.

[Полянскович]

Сбрось ссылку на просмотр авиапарада в Минске, плиз.

[Полянскович]

Сегодня наконец-то дозвонился до Марковича. Он лопочет по-украински и очень рад, что его не забыли и вспоминают о нём. Сожалеет, что не был ни на одной встрече. Вспоминал всех с кем он служил. Диск с нашей встречи я ему вышлю.

[al.rif]

[ВВВ]

Парад в Минске впечатляет!?

[ВВВ]

1927 — Первый полёт спортивного самолёта АИР-1, на котором были установлены первые советские мировые рекорды (эту дату считают началом деятельности конструкторского бюро А. С. Яковлева).

[ВВВ]

Приметы

Девять мучеников. 12 мая считается днём целителей: если в полдень выйти на дорогу и подставить лицо тёплому ветру, то «здоровья прибавится на целый год»

[ВВВ]

357 ошап

Как здоровье и полимарсос у Михалыча и Вихла?

[Полянскович]

Спасибо за ссылку!
Трудно давать оценку всему происходящему. Если вспомнить жуткую катастрофу на Украине, то такие риски ничем неоправданы. А наше авиационное лихачество приводит, практически всегда, к печальным результатам.

[Полянскович]

Да, именно так: парад в Минске впечатляет!!!???

[bes84]

Всем привет! У меня с выходом на форум глюки. У всех все нормально?

ВВВ Погрузился в праздники, что могу сказать, комфортно по сравнению чем плавать голышом. Только за зиму трубка пропускать стала, носки надорвал. В общем снаряжение испытал. Жаль вода мутная все еще.

[Упарь П.А.]

День отца в Германии

В День отца мужчины образуют компанию и выезжают без жен на природу. Наиболее популярны пешие и велосипедные прогулки (экскурсии), также можно посидеть в баре на открытом воздухе за кружкой пива.

Однако, по мере усиления равноправия между мужчинами и женщинами обычай постепенно трансформируется в семейный отдых на природе.

[ВВВ]

[ВВВ]

1783 — де-факто создан Черноморский флот Российской империи.

Черноморский флот Российской империи ведёт своё начало от русского военного флота, созданного на Чёрном море после присоединения Крыма из кораблей Азовской и Днепровской флотилий.

2 (13) мая 1783 года Азовская флотилия (11 кораблей) вошла в Ахтиарскую бухту (Крымский полуостров), где был заложен Севастополь, ставший главной базой флота (с 1804 — главным военным портом). Позднее сюда же прибыли 17 кораблей Днепровской флотилии. Эти корабли составили ядро нового флота.

[ВВВ]

1913 — В Петербурге совершил первый полёт первый в мире 4-моторный самолёт «Русский витязь» (общая масса около 5 000 кг), построенный на Русско-Балтийском заводе по проекту авиаконструктора И. И. Сикорского. На его базе вскоре был создан более совершенный воздушный гигант «Илья Муромец», который использовался во время первой мировой войны.

[Серёга-84]

[bes84]

[quote="Серёга-84"]

[ВВВ]

bes84

После первого раза порвал носки а после десятого разорвешь любого?

[ВВВ]

С днем рождения Упарь П.А.

Всех благ и исполнения желаний!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ВВВ]

1692 — Спуск первого военного корабля на Руси. Этот военный корабль был построен трудами самого Петра I и 16 солдат Преображенского полка. За спуском корабля на воду последовали торжественные празднества в ознаменование начала русского судостроения.

1853 — В США запатентовано сгущённое молоко.

1869 — Основан город Актюбинск (Казахстан).

1905 — На Малаховом кургане в Севастополе открылась панорама «Оборона Севастополя» художника Ф. А. Рубо.


1914 — Первый полёт поплавкового варианта самолёта «Илья Муромец» И. И. Сикорского.

[Серёга-84]

Петя Упарь - с Днём Рождения!!! Всего самого наилучшего и побольше!

[Серёга-84]

Федюшкина Игоря с Днём Рождения! Самое большое пожелание - чтобы предназначенный ему диск всё-таки нашёл своего адресата.

[ВВВ]

Парада Победы в Москве прошла не так гладко, как планировалась и какой ее увидели зрители на земле. Авиация появилась над Красной площадью в 10.57. Воздушную часть парада открыли 10 вертолетов Ми-8. За ними следовали 6 вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и 6 Ми-24. Одновременно с этой группой выше и немного в стороне прошли 11 штурмовиков Су-25 и 12 истребителей МиГ-29 построением в виде числа 65. Зрители парада на площади и фотографы, снимавшие парад с разных точек, остались такой картинкой вполне довольны. Но у тех, кто смотрел парад в телевизионной трансляции возникли вопросы: почему число 65 спрятали за вертолетный строй, было ли это запланировано летным заданием или речь идет о сбое в парадном строю?
На самом деле по плану воздушной части парада число 65 должно было появиться в небе над Красной площадью только после того, как вертолеты покинут зону видимости. Но по каким-то причинам программа была нарушена. Самолеты лишь на подходе к Красной площади попытались притормозить, но было уже поздно.
Как пояснил Infox.ru один из военных экспертов, если опытные летчики, вместо того чтобы заранее сделать «змейку», предпочли уйти в сторону с набором высоты (с 300 до 600 м), не получая подсказки с земли, значит, действительно отсутствовал визуальный контакт летчиков с группой вертолетов и четкий радиолокационный контроль с земли. Но неудачный сбор групп высокоскоростных самолетов и малоскоростных вертолетов над центром Москвы, рассчитанный на абсолютную точность навигации, не самая большая неприятность воздушной части парада.
Как это было
Расшифровка радиообмена диспетчера и группы самолетов, участвовавших в Параде Победы.
Дело в том, что во время парада на одном из самолетов произошел отказ двигателя. Об этом свидетельствует радиообмен между летчиками и наземной службой управления полетами, зафиксированный радиолюбителями. Уже после того, как одна из нескольких групп покинула Красную площадь, летчик (позывной 025, скорее всего, командир всей группы) запросил для пары с позывными 023 и 024 эшелон ниже основной группы, пояснив, что один из самолетов идет с одним двигателем. Через некоторое время диспетчер спросил: «Причина отказа?» — на что летчик (позывной 024, ведомый) ответил: «На земле» (то есть разбираться после посадки). Вскоре пилот (позывной 024) уточнил: «Второй движок на малом газе, сбрось обороты».
То есть фактически летчик доложил диспетчеру, что получил сигнал бортовой системы контроля «Сбрось обороты». Причиной выдачи такого сигнала (это речевая информация, которую слышит только пилот в кабине самолета) может быть стружка в масле или давление масла ниже нормы в двигателе самолета. Через несколько секунд сигнал может сняться. Но если он не прекращается, по инструкции летчик должен перевести двигатель на малые обороты или выключить его вообще, что он и сделал. По мнению экспертов, отказ произошел на истребителе МиГ-29, скорее всего, из Липецкого центра ВВС либо в момент прохода над площадью, либо вскоре после него.
Один из экспертов в области эксплуатации самолетов-истребителей, ознакомившись по просьбе Infox.ru с радиообменом, сделал вывод: «Летчик правильно не стал поднимать панику. Если бы это был реальный и внезапный отказ двигателя в плотном боевом порядке, о которых накануне 9 мая рассказывали во всех СМИ, то наиболее вероятно могло произойти соприкосновение самолетов с последующим негативным сценарием». «Если же это какой-нибудь сбой программы топливной или иной автоматики, то ничего страшного, есть второй двигатель — вытащит, — добавил специалист. — Другое дело цена этих полутора минут славы государства или позора летчиков…»
По данным Infox.ru, руководство Минобороны не было поставлено в известность об этом инциденте.
ВВС опровергают информацию о неполадках на самолетах, участвовавших в параде. «То, что отказал двигатель, не соответствует действительности», — сказал РИА «Новости» представитель управления пресс-службы и информации по ВВС подполковник Владимир Дрик. По его словам, все самолеты парадного строя авиации 9 мая 2010 года после выполнения пролета выполнили штатную посадку на аэродромах временного и постоянного базирования. «После посадки установленным порядком командиры авиационных групп доложили о выполнении поставленной задачи главнокомандующему ВВС генерал-полковнику Александру Зелину», — заявил Дрик.

[Упарь П.А.]

Всем спасибо!!!!!
Всё в силе, никакой паники.

[alexandrenkov]

Петя Апарь, с днём рождения тебя! Всего, всего, всего!!! http://www.youtube.com/watch?v=ILRe9dHyby8&feature=related

[Полянскович]

Упарь Петра с днём рождения!
Всего самого светлого и чистого! Мира, добра, любви и счастья!

[Полянскович]

Федюшкина Игоря с днём рождения!
Здоровья, счастья, любви и удачи!

[Полянскович]

Василий, спасибо за комментарий!

[ВВВ]