Чижиков Михаил Иванович
Выпускник 1938 года
.
.
Чижиков Михаил Иванович родился 28 июля 1917 года в г. Петрозаводске Петрозаводского уезда Олонецкой губернии (ныне столица Республики Карелия Российской Федерации) в семье потомственных онежцев. По национальности русский.
Член ВЛКСМ с 1931 года, кандидат в члены ВКП(б) с 1944 года. Холост.
В 1932 году окончил 7 групп третьей фабрично-заводской семилетки, в 1934 — 2 курса школы ФЗУ Онежского завода г. Петрозаводска, где затем работал токарем. Без отрыва от производства занимался в аэроклубе, в числе лучших выпускников которого был направлен в военную школу лётчиков-истребителей.
.
С 06.01.1938 в рядах Красной Армии, призван Петрозаводским РВК г. Петрозаводска.
16.10.1938 окончил 2-ю Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени ОСОАВИАХИМа СССР в г. Борисоглебске с присвоением воинского звания младший лейтенант и назначен младшим лётчиком 35-го истребительного авиаполка Белорусского особого ВО.
.
.
С 27.03.1939 — старший летчик 35-го иап Белорусского особого ВО.
С 20.06.1940 — командир звена 35-го иап Закавказского ВО.
20.09.1940 присвоено воинское звание лейтенант.
.
Участник Великой Отечественной войны с 16.01.1942 по июнь 1942 года в составе 35-го иап 8-й отдельной бригады ПВО Батумского района ПВО. Летал на самолёте И-153.
.
Из истории 35 иап
35-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 15 апреля по 15 мая 1938 года в Белорусском особом ВО на аэродроме Бобруйск на основе 17-й истребительной авиаэскадрильи, а также кадров 30-й, 33-й, 45-й, 57-й и 105-й истребительных авиаэскадрилий в составе 4-х эскадрилий. Вошёл в состав 142-й истребительной авиационной бригады ВВС Белорусского ОВО.
В период с 17 по 28 сентября 1939 года полк в составе 56-й истребительной авиационной бригады ВВС 4-й армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолётах И-16 и И-15бис. В этот период полк выполнил боевых вылетов — 111 (37 звено-вылетов).
В апреле 1940 года полк выбыл из состава 56-й истребительной авиационной бригады ВВС Белорусского ОВО с передислокацией в Закавказский военный округ на аэродром Чорох (г. Батуми).
В августе 1940 года полк включён в состав 25-й смешанной авиадивизии ВВС Закавказского ВО.
В предвоенный период в четырех его эскадрильях на вооружении находились самолёты И-16 и И-153, 1-я и 3-я аэ базировались в Батуми, 2-я и 4-я аэ – в Кобулети.
В первой половине 1941 года 35-й иап планировалось перевооружить на ЛаГГ-3, и к началу войны лётный состав был отправлен на переучивание в Ленинград, однако технику получить не успел. Видимо, в конце июня – начале июля 1941 г. лётчики несколько дней находились в подмосковных Химках в ожидании самолётов, с которыми должны были войти в состав 6-го иак ПВО, но вскоре получили приказ вернуться в Закавказье
22 июня 1941 года полк имел в боевом составе 54 самолёта И-153 в 4-х эскадрильях (штат 15/21). 10 августа 1941 года из 25-й сад передан в состав ВВС 46-й армии Закавказского военного округа. В ноябре 1941 года полк вошёл в оперативное подчинение 8-й отдельной бригады ПВО с непосредственным подчинением Главному управлению ИА ПВО территории страны. Полк базировался на своём аэродроме Чорох.
16 января 1942 года полк вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах И-153 как отдельный истребительный авиационный полк 8-й отдельной бригады ПВО Батумского района ПВО. В январе 1942 года полк получил 2 истребителя МиГ-3.
.
С 06.07.1942 по 29.07.1942 Чижиков Михаил Иванович воевал в составе 831-го иап 286-й иад 1-й Истребительной авиационной армии ВВС Брянского фронта. Летал на самолёте "Харрикейн".
.
.
По переписи 20.07.1942 — лейтенант, командир звена 831-го иап.
.
Справка по 831 иап
831-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 24 апреля по 15 мая 1942 года в составе 126-й истребительной авиационной дивизии ПВО на станции Обозерская Архангельской области на английских самолётах «Харрикейн».
831-й иап расформирован 12 августа 1942 года в составе 288-й истребительной авиационной дивизии. Личный состав обращён на укомплектование частей дивизии.
.
С 28.02.1943 — командир звена 91-го иап.
05.05.1943 присвоено воинское звание старший лейтенант.
С 10.07.1943 по 19.12.1944 сражался в составе 91-го иап 256 иад 5 ИАК 2-й ВА на Воронежском фронте (с 20.10.1943 переименован в 1-й Украинский фронт). Летал на Як-9 и Як-3.
.
.
В одном из боёв был сбит. Лётчик воспользовался парашютом, приземлился на территории занятой немцами. Около 30 суток прошло пробирался к своим, оказался в партизанском отряде, откуда был переправлен через линию фронта.
С 20.01.1944 — заместитель командира, штурман эскадрильи 91-го иап.
.
Фотография лета 1944 г. 2 аэ 91 иап на фоне Як-3. 1-й ряд, сидят слева-направо: замкомэск-2 Чижиков М., комэск-2 капитан Миоков Н.Д., адьютант 2 аэ Герой Советского Союза капитан Ковтюлев Дмитрий Филиппович.
2-й ряд, стоят слева-направо: командир звена лейтенант Шалаев И.П., лётчик младший лейтенант Двирник Николай Сергеевич, лётчик младший лейтенант Карпов, старший лётчик лейтенант Носов, лётчик младший. лейтенант Берёзкин, командир звена старший лейтенант Козин Г., лётчик младший лейтенант Жучков, старший лётчик лейтенант Баранов, старший лётчик Игнатов, лётчик младший. лейтенант Савчук Николай.
.
28.09.1944 присвоено воинское звание капитан и назначен командиром эскадрильи 91-го иап.
Всего выполнил около 170 боевых вылетов, в воздушных боях сбил лично 5 самолётов противника.
.
Список известных воздушных побед М.И. Чижикова:
.
| Д а т а |
Противник |
Место падения самолёта или
проведения воздушного боя |
Свой самолёт |
| 04.08.1943 |
1 Ю-88 |
Борисовка |
Як-9 |
| 06.11.1943 |
1 ФВ-190 |
Святошино |
| 29.11.1943 |
1 ФВ-190 |
Кочерово |
| 14.07.1944 |
1 Ме-109 |
Золочев |
Як-3 |
| 13.09.1944 |
1 ФВ-190 |
территория Польши |
| Всего сбитых самолётов - 5 + 0; боевых вылетов - около 170 |
.
19 декабря 1944 года командир эскадрильи 91 иап капитан Чижиков Михаил Иванович получил боевое задание - вылететь на разведку вражеских позиций. После успешного выполнения задания при подходе к линии фронта самолёты были обстреляны вражескими зенитками. М.И. Чижиков был ранен, а самолёт получил серьёзные повреждения. Тяжело раненый лётчик сумел перелететь линию фронта и посадить машину на небольшой поляне. По воспоминаниям механика самолёта старшины авиационной службы Л. Савинова в тот же час к месту катастрофы на У-2 прибыли представители полка во главе с командиром. Оказав необходимую помощь, они доставили раненого Чижикова в медсанбат. Полученные раны оказалось смертельными. 21 декабря 1944 года умер от ран в госпитале.
Лётчик был похоронен с воинскими почестями в декабре 1944 года на кладбище села Мровля Жешувского воеводства в Польше.
Исключён из списков Красной Армии приказом ГУК НКО СССР по личному составу армии № 0304 от 29.01.1945.
Увековечен в печатной Книге Памяти Республики Карелия том 1, Ярославской области том 4 и Тульской области том 11.
.
Награждён двумя орденами Красного Знамени (07.02.1944; 22.10.1944).
.
Мать Чижикова Мария Никитична проживала в г. Ростове Ярославской области по адресу ул. Гоголя дом 5 кв. 1.
Семья получила письмо от однополчан: «Дорогая Мария Никитична! Примите наш горячий фронтовой привет и добрые пожелания. Командование части выражает глубокую благодарность Вам, Мария Никитична, воспитавшей храброго, мужественного сына».
.
Источники:
Электронный банк документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
ОБД Мемориал
Портал "Память народа"
Уточнения и дополнения от Иванова Александра Полянсковича
|
